動態 | 美媒：印空軍蘇-30赴日本聯合演習意味着什麼？_風聞

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據日本《產經新聞》報道，印度空軍即將派遣蘇-30MKI戰機前往日本，與日本航空自衞隊進行聯合演習。

圖源：“hawk26講武堂”微信公眾號

《產經新聞》在報道中表示，此次演習原定於2020年、2021年夏舉行，兩次都因為COVID-19疫情的影響而推遲。同時表示“鑑於中國的威脅，日本航空自衞隊和印度空軍已經同意，希望在年底前實現這一目標。”本文為美國The Drive網站“戰爭地帶“（War Zone）專欄發表的分析文章，作者為Michael Peck，全文編譯如下，和大家分享。

日本航空自衞隊的F-15J與F-2的混合編隊，圖源：“hawk26講武堂”微信公眾號

雖然印度蘇-30戰機曾經參加過北約國家舉行的聯合演習，與美國F-15、英國“颱風”等戰機進行過模擬空戰，但對於駕駛F-15、F-2和最新獲得的F-35的日本航空自衞隊飛行員來説，這是一個難得的機會，讓他們可以針對俄羅斯蘇-30戰機進行不同的空戰訓練。日本不僅要面對中國空軍的蘇-30，同時與其有領土爭端的俄羅斯空軍同樣裝備了蘇-30，另外，一些潛在的對手還裝備了許多蘇-27系列戰機。

F-35將成為日本航空自衞隊新的主力戰機，圖源：“hawk26講武堂”微信公眾號

在日本神奈川大學教授東亞安全課程的科裏·華萊士（Corey Wallace）對筆者表示：“能夠與印度空軍蘇-30一起訓練對日本來説意義重大。日本航空自衞隊可以提高飛行員對蘇-30的機動性、巡航範圍、燃料消耗、維修週期的理解，這對於長期衝突期間的規劃至關重要。”此外，印度空軍的蘇-30配備了三維推力矢量發動機，這使得它們在傳統視距內空戰場景中的表現非常獨特。

印度空軍蘇-30戰機，注意矢量噴口的特殊偏轉角度，圖源：“hawk26講武堂”微信公眾號

**也許更重要的是，這次演習向中國發出了一個令人擔憂的信號，表明其競爭對手——印度和日本正在加強防務合作。**2020年，中國和印度軍隊在喜馬拉雅山脈發生了致命的邊境衝突，而中國和日本在釣魚島問題上存在分歧。

印度空軍的蘇-30機羣，圖源：“hawk26講武堂”微信公眾號

斯坦福大學南亞研究學者阿爾贊·塔拉波雷（Arzan Tarapore）對筆者表示：“印度很清楚，它對中國最大的影響力是與日本等志同道合的夥伴聯合起來。這種通過聯盟建立的威脅，而不是印度單方面做的任何事情，這才是讓中國最害怕的地方。”

日本航空自衞隊C-2運輸機，圖源：“hawk26講武堂”微信公眾號

印度與日本的聯合演習可以追溯到2018年12月，當時日本航空自衞隊派遣了一架C-2運輸機前往印度阿格拉空軍基地，與印度空軍的C-17運輸機進行聯合訓練，隨後在2019年，日本方面又派遣了一架C-130運輸機前往印度進行聯合訓練。

印度空軍蘇-30MKI戰機與英國皇家空軍“颱風”戰機進行聯合訓練，圖源：“hawk26講武堂”微信公眾號

《產經新聞》表示：“這為定期聯合訓練鋪平了道路，日本航空自衞隊和印度空軍決定提高訓練內容水平，將舉行戰鬥機之間的聯合訓練。”印度蘇-30計劃在2020年6月在小宋基地與日本F-15聯合訓練，卻因為COVID-19疫情的影響而推遲。2021年7月，日本印度聯合訓練改在百里基地，日本航空自衞隊的機型也改為F-2，但由於COVID-19疫情出現“德爾塔”變異而被迫推遲。

中國空軍裝備的殲-16戰機，圖源：“hawk26講武堂”微信公眾號

有趣的是，蘇-30是蘇-27“側衞”重型戰機家族的先進型號，同時裝備了中國和印度空軍。“側衞”家族是構成中國人民解放軍空軍和海軍航空兵重型戰機機隊的中間力量，其中包括97架蘇-30MKK和蘇-30MK2，以及500多架殲-11、殲-15和殲-16，這些都是中國授權生產的型號，或者是根據中國需求進行改進的型號。

中國空軍裝備的蘇-30MKK戰機，圖源：“hawk26講武堂”微信公眾號

**印度空軍裝備272架蘇-30MKI戰機，其中大部分由印度航空製造商HAL在印度本土通過許可證組裝的。**印度的蘇-30配備了以色列和法國的航電設備和電子戰系統，而中國的蘇-30MKK/MK2採用了更先進的蘇-35部分設備。蘇-35是“側衞”系列最先進的機型，目前少量裝備了俄羅斯和中國空軍。

印度日本的聯合演習只能説是形式大於內容，圖源：“hawk26講武堂”微信公眾號

印度日本空中力量聯合演習的象徵意義實際上比軍事意義更重要，印度、日本、美國和澳大利亞組成了四邊安全對話（Quad），這是一個主要旨在遏制中國的非正式安全聯盟。印度位於中國西南邊境，而日本位於中國東北方向，東部和南部有美國、澳大利亞，中國可能會感到被包圍，印度日本加強防務合作會強化這個感覺。科裏·華萊士指出：“這是兩個來自Quad合作伙伴的非常明確的外交信號，他們之間的關係承諾了很多，但到目前為止還沒有兑現。”

2008年“紅旗”空軍演習期間，印度空軍蘇-30MKI從美國內華達州內利斯空軍基地起飛，圖源：“hawk26講武堂”微信公眾號

**印度空軍蘇-30赴日本演習可能是一個更大的開始：印度和日本共享彼此的軍事基地。**科裏·華萊士表示，2020年9月，印度日本簽署了空中演習以及採購和交叉保障協議（ACSA），該協議允許兩國武裝部隊共享後勤和補給。科裏·華萊士説：“該協議的更重要的戰略意義在於，它允許印度軍方進入日本基地，以及日本在中東關鍵航線附近的吉布提基地。作為回報，還為日本提供了進入孟加拉灣安達曼和尼科巴羣島的印度基地的機會，這些基地位於馬六甲海峽的西部通道上。”

蘇-30MKI巨大的鼻錐向上偏轉，這樣可以檢修雷達和其他系統，圖源：“hawk26講武堂”微信公眾號

從歷史上看，日本在1945年以後就不願向海外派遣軍事力量。其中部分原因是二戰後日本憲法第9條放棄了戰爭和向海外派兵的權力，隨着日本面對中國日益增長的軍事力量，這些國內的限制可能會逐漸消失。雖然利用印度基地進行軍事行動，可能具有政治敏感性，但可以讓日本保護重要的海上貿易航線，同時也讓中國感到不安。

印度蘇-30MKI升級項目，圖源：“hawk26講武堂”微信公眾號

儘管如此，這種戰略在短期內不可能會持續實施，可能會在危機爆發後，或日本國內許可向海外派兵之後的新舉措。阿爾贊·塔拉波雷表示，懷疑印度是否會同意設立這種永久性的聯合基地，“這是因為印度將其所謂的‘戰略自主權’放在優先位置，或者並參加任何具有約束力的安全承諾。對於自主權而言，沒有什麼比將軍隊部署到另一個國家的領土上，或者讓外國軍隊部署到你的國內影響更嚴重的事情。”

2004年，印度空軍蘇-30與美國空軍F-15進行對抗演習，這次演習對美國空軍之後的戰術和硬件決策產生了重大影響，圖源：“hawk26講武堂”微信公眾號

**無論如何，多國聯合演習是一種寶貴的培訓方式。**例如，美國空軍在過去的聯合演習中，與印度空軍蘇-30進行了大量訓練，不僅接觸了外國的機型，還有機會觀察不一樣的外國戰術。就日本而言，如果類似的演習恰好向中國等潛在對手發出信號，那就更理想了。

本文轉載自“hawk26講武堂”微信公眾號2021年10月1日文章

原標題為《解讀：印度空軍蘇-30MKI將赴日本聯合演習 各取所需背後的小算盤》

作者為hawk26

本期編輯：陳安瀾 王嬌楊