如果法國,在 1945 年之前擁有 150 艘驅逐艦會怎樣?_風聞
米凯勒_法比恩-伦敦政治经济学院 现代历史硕士-Fool, with tenure.2021-10-06 13:34
那就毫無疑問達成了Ronarc’H對法國海軍的“wet dream”了。
1919-1920年法國海軍總參謀長Ronarc’H給艦隊提供了前條約時代/條約時代裏最基本的構想。法國艦隊要做到“與意大利名義上的平等和事實上的優勢”,“應當能夠匹敵德意艦隊的總和”,而“如果可能,艦隊規模應該在英美爆發戰爭時能夠撬動實力的平衡”。按照這個設想,艦隊在1920-1922年間準備了所謂的“大方案”和“小方案”——大計劃要求建立有能力對德意戰而勝之的戰鬥艦隊,同時準備有能力威脅英意同盟的潛艇和魚雷編隊;小計劃則是要確保最基本的與意大利海軍的對等,從而不丟失至關重要的西地中海制海權。
這背後的邏輯是這樣的:如果戰爭爆發,那麼1919-1920年間法國海軍對未來戰爭的設想包括四種情況:1,英美;2,美日;3,美國對日英同盟,以及4,法德/英法戰爭。其中歐陸戰爭是直接威脅法國存亡的最本質戰爭,一旦這樣的戰鬥爆發,法國必須有能力把其帝國軍從非洲送回本土,從而保證不會決定性地被任何歐陸對手擊敗(比如1914年的統一德國)。在這個基礎上,其次的威脅是與英意同盟的戰鬥——如果法國在英美爆發戰爭後決定加入美方(而法國也確實如此計劃,因為美方,“更有可能支持保持對德解除武裝”),那麼在歐陸水域與英艦交戰就是切實的可能——而如果英法開戰,則意大利很有可能加入英方。即便是在不與德,英,意開戰的前提下,地中海仍然是非洲物資和日益重要的波斯灣石油流入法國本土的最關鍵通路。於是此時地中海水域的暢通仍然是至關重要的。
在這個基礎上,法國要攫取最大的政治利益,就要有能力撬動英美日三者之間的實力平衡。而最直接的方法就是潛艇和輕型艦艇;前者可以用於西部入口航路上的襲擊戰,後者可以直接在海峽或者比斯開這樣的水域活動。法方在華盛頓會議嚴重反對對潛艇和輕型艦艇噸位的限制,部分也是基於這一點。22年英美日三方強行決定了5:5:3:1.75:1.75的噸位比的主要依據是現有艦隊規模以及至關重要的戰時完工能力。英日皆為島國而美國遠在新大陸,儘管有轟炸和潛艇戰的影響,RN完成了戰爭中幾乎倍於任何盟國的艦艇而未受影響的USN/IJN甚至RM也完成了及其可觀的數量——對比之下在歐陸上進行生死之戰的法國大約完成了日本八分之一的噸位。雖然法國在戰前有大於IJN的噸位,雖然所有法國代表都認為5:5:3:3:1.75是顯而易見的解決方案,但是他們的意見並未被採納而休夫認定法國不可能面對面對“英美日的怒火”——於是法方的解決方式就變成了雷擊艦艇和潛艇。在回國路上,法方宣稱:“英格蘭需要戰列艦做什麼呢?或許英格蘭需要戰列艦來捕魚。那麼我們也希望法國潛水艇去海底為海洋生物研究協會提供一些調查”。
這兩者直接決定了法國間戰中的海軍投入傾斜方向:雷擊艦,潛艇。
1939年法國海軍積累了約82艘小型雷擊艦,其中70艘符合驅逐艦標準,38艘為所謂的torpilleurs,也就是艦隊驅逐艦/艦隊魚雷艇;32艘為contre-torpilleurs,也就是魚雷艇驅逐艦/大型艦隊驅逐艦,有不弱於日製特型或者意大利esploratorii的火力,對英制部族或者超部族也完全不落下風。3個驅逐艦分隊(division,區別於上一級編制比如8-9艘編制的Flotilla或者12艘的水戰隊)隨法國快速編隊(force de raid)部署在布拉斯特,6個分隊部署在奧蘭/土倫一線,4個分隊在海峽,約另外7個分隊左右地中海和其他海外港口。這是一支非常龐大而且質量非常優秀,在總數量上僅弱於英美日的輕型艦隊。
假設這個數字在1945年前翻倍,而考慮到法國在戰時幾乎沒有海軍完工能力——也就是説法國會退出倫約,在約40年獲得2倍於現實的驅逐艦兵力——
那法國將真正成為海上仲裁者級別的存在:如果法國決定與英蘇交好而控制德國,這些艦隊驅逐艦進入西部入口會成為有決定性影響的反潛兵力(43年大西洋之戰“轉折點”本土艦隊也僅僅提供了不足20艘艦隊驅逐艦,而這些艦隊驅逐艦的效果立竿見影)或者填補西地中海/北極航路上的艦隊護航艦缺口;如果決定對德交好而對英作戰,則海峽之戰,比斯開或者北海中幾十艘艦隊驅逐艦足以把RN大半輕型艦隊兵力牽制在本土,甚至協助德意艦隊突破直布羅陀/封鎖馬耳他。現實中法艦隊已經足以在1940年法國淪陷不列顛之戰即將開始時引起RN大規模再部署,或者在44年安東方案中引起德軍奪艦的擔憂了,兩倍於之的驅逐艦會讓法國艦隊變成Ronarc’H設想的一切甚至更多。
這是真正的“wet dream of the French fleet”——
而且從艦隊角度看,這種想象與現實的差距是很可悲的。國內政策導向,政府財政能力和國家經濟形勢從來都不允許艦隊獨自做夢。1920年間政府毫無疑問地選擇了造艦的“小計劃”以對意優勢開始撥款。而到了1931-32年財政困難的時間裏,小計劃的造艦方案也難以維持,而進入經濟繁榮期的意大利則開始逐年增加海軍預算縮小兩者的實際優勢。32年法意談判失敗後,意大利海軍開始進一步擴張,至1937年其預計44年艦隊規模將達到RN的百分之四十(22年比例下意大利最初許可噸位的百分之八十,此時日德將取得對英均勢而德日意會獲得對英優勢)和MN的百分之七十七(這意味着歐洲水域德意將取得對英法總和的1:2比例,考慮到遠東部署還會更高);在驅逐艦領域,38年意大利預計在1941年,德意驅逐艦隊(66+135)將在數量上幾乎兩倍於法艦(c.99)。而如前所述,與戰時事實上有能力完工相當噸位的英(德)美日甚至意大利不同,一旦歐陸戰爭全面爆發,法國此時幾乎沒有戰時完工能力,這實際上預示着最小方案事實上的破產已經迫在眉睫了。最終的結果是艦隊“強大到足夠引起英德的敵意”,“卻沒有強大到足夠改變敗局”。