突發！美軍核潛艇在中國南海發生嚴重事故，與潛艇或“無人潛航器”發生碰撞？_風聞

　　根據美國海軍協會新聞網（USNI News）官方消息，10月2日，美國海軍水下戰部隊的“康涅狄格”號攻擊型核潛艇，在中國南海海域執行水下作業任務時，不幸與“某些物體”發生了碰撞，此次碰撞導致“康涅狄格”號核潛艇“輕微受損”，且有11名海軍官兵在碰撞中受傷，但暫無生命危險。目前，“康涅狄格”號已經上浮、且通過自航的方式返回了關島阿普拉海軍基地，後續對該潛艇的維修、事故的調查工作正在陸續展開，暫時沒有更多消息可供披露。

　　USNI報道截圖，圖中為於7月31日抵達日本橫須賀的“康涅狄格”號海狼級攻擊核潛艇（圖源：美國海軍）

　　發生事故的“海狼”級攻擊核潛艇

　　儘管在美國海軍的消息中，對此次事故的敍述堪稱“輕描淡寫”，只談了事故的時間、地點、人物三要素，但是對於“懂行”的軍迷們來説，此次事故不啻於“晴天霹靂”，幾乎每一個細節都足夠震撼：

　　一是此次事故的主角，不是別的攻擊型核潛艇，而是“康涅狄格”號，對美軍水下戰部隊的編制略有了解的都知道，“康涅狄格”號是美軍性能最為強大、有“水下殲擊機”之稱的“海狼”級攻擊型核潛艇的2號艇（SSN-22）。

　　由於冷戰的結束以及“海狼”級攻擊核潛艇高昂的造價，相較於服役與計劃在建都是30餘艘的“洛杉磯”級攻擊核潛艇和“弗吉尼亞”級攻擊核潛艇，“海狼”級攻擊核潛艇只有3艘。

　　該級艇在80年代展開設計的時候，其技術要求就是直接比蘇聯紅海軍當時最為先進的971“狗魚”級攻擊型核潛艇領先一代以上，且能夠有效壓制蘇聯（如果能夠存續的話）在21世紀初出現的更新一代攻擊型核潛艇的威脅。這種堪稱變態的、一切為了攻勢反潛戰而特化的設計要求，導致“海狼”級攻擊型核潛艇的性能達到了冷戰時期攻擊型核潛艇的頂峯，甚至超過了它的後繼型號774“弗吉尼亞”級，是一個極其危險和難纏的對手。

　　二是此次事故被美軍描述為“水下碰撞”，咱們都知道，攻擊型核潛艇在水下行動時，一般不啓動位於艇艏的主動聲吶陣列，主要是通過艇艏的大型寬孔徑被動聲吶、兩側的舷側聲吶陣列和艇艉的拖曳式主被動複合聲吶陣列態勢感知，在部分複雜地形條件下則可能臨時啓動艇艏、或圍殼上的高頻近距離主動聲吶陣列對海底地形進行探測，以進行避障機動。

　　▲英國“前衞”號彈道導彈核潛艇與法國的“凱旋”號核潛艇於2009年2月3日或4日在大西洋相撞

　　這導致攻擊型核潛艇在水下行動時，實際上態勢感知能力是相當差的，尤其是在對安靜型攻擊型核潛艇、小型無人潛航器的探測上，幾乎存在先天性的劣勢，諸如2009年，英法兩軍的兩艘彈道導彈核潛艇在大西洋進行戰備值班任務時，就發生過水下碰撞事故，所幸二者沒有太大的損傷。

　　而在冷戰時期，蘇聯紅海軍的攻擊型核潛艇由於長期以來噪音較大，且由於缺乏艇艉拖曳聲吶陣列，往往難以及時發現尾隨的美軍攻擊型核潛艇，故而紅海軍的核潛艇在出港時，有時會採取激進的掉頭戰術，通過“直接碰撞”的方式，探測艇艉是否有美軍核潛艇尾隨。

　　這種戰術被美軍形象地稱為“瘋狂伊萬”，故而，此次美軍“康涅狄格”號攻擊型核潛艇在南海海域吃癟，很多軍迷自然而然想到的，要麼是美軍的攻擊型核潛艇和其它國家的安靜型核潛艇發生了“親密接觸”，要麼是美軍的攻擊型核潛艇在南海海域水下，遭遇到了“瘋狂伊萬”戰術？

　　“海狼”究竟撞上了什麼？

　　那麼，此次美軍“康涅狄格”號攻擊型核潛艇，在中國南海水下，到底遭遇到了何種變故，導致潛艇與“一些東西”造成了碰撞、潛艇受損、官兵受傷呢？我認為，説“康涅狄格”號攻擊型核潛艇在水下與其它國家的安靜型潛艇或其它人造物體發生碰撞，這個可能性是完全存在的。

　　畢竟一方面，以攻擊型核潛艇在水下的態勢感知能力而言，咱們前邊也説了，它的態勢感知能力其實是不算太強的，對於空泡噪音、機械噪音極其明顯的水面艦艇，攻擊型核潛艇可能在上百海里外就能進行大致測向，在數十海里外就有可能進行精密測距。

　　但對於安靜型核潛艇來説，攻擊型核潛艇的態勢感知距離很有可能會驟減到數十海里甚至十幾海里，精密測距可能會逼近到幾海里以內，這導致兩艘安靜型攻擊型核潛艇在水下試探和對抗時，互相發現的距離可能相當近，完全看二者之間的訓練和反應速度。

　　在對抗烈度較高、水下戰互相試探極其頻繁的海域，兩艘安靜型核潛艇、或者核潛艇與其它潛艇釋放的無人水下潛航器（可以有效延展核潛艇的態勢感知範圍）發生碰撞，這種可能性是完全存在的。

　　而另一方面，美軍事後發佈的消息也耐人尋味，據相關媒體諮詢美軍水下戰部隊不願公佈姓名的人士的話來説，此次美軍“康涅狄格”號核潛艇發生碰撞的海域在海底地形上，“應當沒有明確的陸地或暗礁存在”。儘管美軍沒有公佈“康涅狄格”號發生碰撞事故的具體地點，但考慮到“康涅狄格”號是一種適合於大洋、深海反潛戰，而非類似於“弗吉尼亞”級一樣是一種適合於淺海作戰的攻擊型核潛艇，再參考美軍大艦隊近期在南海的動向，該艇的活動範圍與承擔任務，可能是作為美國海軍“卡爾文森”號航母打擊羣的水下戰力量，在南海東南部深水區活動。

　　這一地區的深度在數百米到上千米左右，已經超過了“康涅狄格”號的最大工作潛深，且海底地形相對平緩，因此，很難想象美軍攻擊型核潛艇會在這樣一個海底地形較為平緩的海域撞上什麼東西，既然沒撞上什麼自然物，那麼“康涅狄格”號撞上的是人造物，當然也是可以考慮的。

　　▲2005年，美國海軍“舊金山”號核潛艇在關島附近全速撞上了一座海底礁石，一名水手在事故中喪生。

　　説到這裏，估計很多讀者已經按捺不住自己激動的心情，要為中國海軍的水下戰部隊“瘋狂打CALL”了：沒撞上自然物，撞的是人造物，以南海的情況來説撞上什麼人造物還用説嗎？非也，我認為，儘管從美國海軍這次的口風看，也許撞上的“不是自然物”，但美國海軍的話也沒説死，可能只是覺得此次事件有蹊蹺需要繼續調查。

　　畢竟，咱們前邊説過，潛艇在水下機動時，態勢感知能力是相當弱的，對於安靜型核潛艇的態勢感知能力很弱，對於水下地形的態勢感知能力要更弱，畢竟安靜型核潛艇再安靜，靠的足夠近也是可以聽到的，水下地形沒有聲吶特徵，只能啓動主動聲吶去掃。而以潛艇艇艏、圍殼上的避障聲吶的性能來説，對水下地形的探測範圍相當近，還受到多種因素的影響，只能湊合着用，且因為自身聲學隱蔽問題還不能始終開着。

　　▲電影《冰海陷落》中美國“弗吉尼亞”級核潛艇，利用漂移轉彎讓追殺魚雷打中海底潛艇殘骸的神場面。

　　因此，攻擊型核潛艇在水下行動時，在很大程度上依賴於前期海洋調查船、聲吶音響船、反潛機等在長年累月的行動中，累積的海底地形資料，比如前些年美軍總是往南海跑的“無暇”號聲吶船，該船的一個重要任務，就是弄清南海的水下地形，為己方攻擊型核潛艇在南海的行動繪製水下地圖。

　　在水下地形圖繪製完成並轉換為數字地圖後，再上載入攻擊型核潛艇的導航計算機，作為攻擊型核潛艇在水下行動的有效參考，而這種海底地形圖，有誤差咱就不説了，海底地形其實也是在不斷變化的，尤其是部分海底地震、海底火山頻發的區域，可能一次水下地震就把部分海山震塌，或在海底造成幾個新的穹隆。

　　因此，水聲音響船在預設戰場海區的行動，是必須一以貫之、每隔一段時間就要出動一次、對海底地形進行重新繪製更新的，考慮到近年來美軍在南海的行動往往會受到神秘力量的干擾，部分水聲音響船的活動可能受到了很大限制，對海底地形的更新可能就不那麼頻繁、也不那麼有效了。

　　因此，從這個角度考慮，“康涅狄格”號攻擊型核潛艇苦於美軍預設戰場建設的缺失，在中國南海不幸輕度翻車，撞上了某個事先沒有標定好的水下障礙物，導致十幾人受傷，這種可能性也是完全存在的，只不過這種囧事得賴美國人的戰場建設不上心了。

　　對此次美國核潛艇事故的反思

　　但是，無論“康涅狄格”號撞上的是人造物，還是自然物，我認為，糾結這些細節是沒什麼意思的，最有意思、也最值得注意的是：“海狼”級攻擊型核潛艇過來了。畢竟在我的印象裏，“海狼”這種高端的傢伙，原本應當是配屬到俄羅斯周邊，去盯防俄羅斯海軍的那一票攻擊型核潛艇、巡航導彈核潛艇的，對於中國海軍來説，出動“洛杉磯”級甚至“弗吉尼亞”級，已經算是很重視了。

　　但萬萬沒想到的是，美國海軍竟然如此不講武德，已經把“海狼”級給部署到西太平洋海區了，在戰術上將對我們形成巨大的威脅不説，在戰略上昭示出美軍對印太地區的重視程度，才是最值得我們警醒的。

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