乘飛機坐在空姐對面,如何保持尊貴優雅的姿態?_風聞
跳海大院-跳海大院官方账号-2021-10-11 15:20
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長途旅行體感最漫長的時間段,可能發生在去程航班,你對目的地充滿期待,抵達前的每分每秒都讓你心急火燎。
也可能發生在返程飛機上,硬擠出來的旅行日程已令你身心俱疲,假期餘額所剩無幾,你恨不得瞬移回家爭分奪秒睡他個昏天地暗。
但在某些情境下,航程漫漫的想法也會被輕易顛覆,比方説:
遍佈星辰的晚上,雖然你在經濟艙,但空姐坐你對面。

愛因斯坦曾舉過一個著名的例子:一個人坐在火爐邊一小時,他會覺得好像過了不止一小時;但如果讓他與美女對坐,他卻會覺得似乎只過了一分鐘。相對論的知識也適用於坐飛機。
親身參與愛因斯坦的項目令人膨脹,在各種社交媒體上,乘飛機時坐空姐對面儼然成了一件值得大肆吹噓的事情。

假期正是“空姐坐對面”主題作品的高發期,在剛剛過去的國慶長假裏,張三發了一則題為《終於輪到我了》的拍攝作品,李四在小紅書標記了對面的空姐,做營銷號的王五把搬運來的空姐配上bgm,喜提又一個萬贊小視頻……

相關圖文視頻可能從空姐這一職業誕生開始就是網絡月經帖,乘飛機坐在空姐對面,是一個喜聞樂見話題的發起點,每個當事人自以為的幸運象徵。
院辦曾經也天真地如此以為,直到我發現網上有人為了坐在空姐對面真誠發問:

乘飛機如何坐在空姐對面?
故意選座在空姐對面,無異於玩《黑魂》時打開風靈月影修改器,在霎那間破壞所有神秘感與朦朧意境,讓本充滿隨機性的旅途瞬間索然無味。

但正如風靈月影教徒眾多,在網絡上問空姐座位編號的人也不在少數。你很難揣摩出此舉的真正動機,因為坐在空姐對面分明什麼也做不了。

不會真有人信吧?
給所有發問者貼上“變態”的標籤並不妥當,人是複雜的生物,擅長為自己的所有行為找到合理的解釋。

“我一般用空姐的座位識別安全門所在,毋庸置疑,她們對面的位置就是最安全的地方。”
“這個位置擁有全經濟艙最寬敞的空間,坐在這裏的只能説是經濟艙之王。”

社交媒體上的“對面空姐”越多,“如何坐在空姐對面”看起來就越像是一個值得解答的網絡謎題。
為了賺取可觀的流量,有些自詡社交牛X症的博主已經直接勾搭上了空姐,把空姐的耐心解答拍成視頻,心滿意足地享受着眾腥捧臭腳的喜悦。
真假空姐在這方面顯然也已經站上了大氣層,在短視頻平台上搜索“如何坐在空姐對面”,每個解答的人都穿着空姐制服,怎麼看怎麼像是航空公司佈下的大型騙局。

每家航空公司的座位佈置存在差別,按部就班難免落得一場空,幸或不幸,你的每一個需求都已經被流量精準捕捉。

空姐的座位一般都位於機頭機尾以及機艙安全門附近,不用猜都知道是為了安全做考慮。
但無論背後的原因如何暖心,都不妨礙坐在空姐對面的乘客在整段航程中,演出一場沒有空姐姓名的腦內獨角戲。
有些老哥顯然活在夢裏,一次不經意的對視就足以讓他為後代取好名字;腦補狂魔的腦洞更令人歎為觀止,戲台尚未搭好,宮鬥戲已經在飛機上無聲上演。


與之形成鮮明對比的是那些手足無措的乘客,這大概才是沉默的大多數。
他們焦慮的發問引人深思,比起如何坐在空姐對面,或許更值得思考的是:萬一坐在了空姐對面,究竟要如何保持體面/避免尷尬?


坐在空姐對面怎麼辦?在線等
坐在空姐對面未必是一件幸運的事情,對於社恐而言尤其如此。
如果你認可薩特所説的“他人即地獄”,那麼當隨時保持標準微笑、一舉一動皆是教科書的空姐在你對面落座時,你一定會覺得她在第18層,而你本人正在被地獄之眼全方位凝視。

社恐如我總覺得人類有對空姐保持敬畏的本能和義務,她們專業又耐心端莊且得體,以至於被她們目光掃中的每個地方,人們都會不由自主地向她們證明自己。
比如在擺放行李時,我順手把旁邊的行李箱都擺正,腦補的是全機組齊齊向我投來的讚賞目光。

快讓我們看看又是哪位乘客正在做好人好事
而在空姐推着小車放餐之時,我更習慣在她們靠近之前就進行充足的內心演練,直到空姐彎腰問候時,我能滿懷信心地對她喊出一句:“橙汁兒!”

我時常懷疑飛機上外放的人明顯比高鐵和地鐵上少,並不是因為坐飛機的人平均素質有多高,而是因為根本沒幾個人想在空姐面前出洋相。
這種“症狀”只會在跟空姐對立而坐時變本加厲。

常年穿着拖鞋褲衩上下班的院辦屎大淋是公司公認的二皮臉,他正好有過坐在空姐對面的經歷。在空姐可能存在的審視下,強如此人也只能正襟危坐,接受了空姐的報紙投放之後以接班人的姿態迎接剩下的旅程。

坐在空姐對面和坐在其他座位相比,最直接的感受恐怕是尷尬和不自在。
原本你可以目視前方徹底放空,但當你對面是一位空姐,同樣的行為很可能會演變成一種冒犯。

原本你可以把腿伸到前後座空間所及的任何地方,但此刻你顯然不敢越雷池半步。

跟空姐搭訕是你直視她的唯一正當理由,而如果你決定開口,那就意味着你必須在讓自己難受和讓空姐難受之間做出選擇。
為了自證清白,你把雙腳收到了凳子底下,你別開視線,試圖把空姐置於視野範圍之外,這很難讓你看起來不奇怪。

空姐只會在起飛和降落時在這個位置上待幾十分鐘,而如果你因為看了幾個小視頻而刻意選擇了她對面的座位,在尷尬氣場的烘烤下,這段時間的體感時長卻可能超過兩小時。
在這連愛因斯坦都無法迴避的“美女假説”漏洞面前,你最終能做的只有掏出手機發個帖子:**坐在空姐對面怎麼辦?在線等。**然後忽然意識到,手機已經開了飛行模式
這超出了薩特和愛因斯坦的知識面,真正手握真理之鑰的人只能是空姐。
我有一個朋友曾是空姐
她建議你們少搞些有的沒的
“保持什麼體面啊?我只希望乘客少搞些有的沒的。”

這是我的狗友笑笑聽到這個問題時的第一反應,她去年辭去了空姐這份工作,一個原因是工資降了,另一個原因是“見識了太多奇葩”。
如果沒有跟她聊過天我都不知道,在飛機上要求把窗打開的人不只存在於段子裏,把飛機廁所裏的紙巾全部帶走的大媽很可能就在我鄰座,故意蹭空姐PG的猥瑣男很少得到正義的審判。

要是飛一天沒遇到一個傻寶,用我倆的家鄉話來説就能算“老爺保號”。
和這些傻寶比起來,出於奇怪動機把座位選在空姐對面的人根本就不算事兒,她的回應是:“這有啥用?”
在她的記憶中,多數情況下坐對面的乘客“都很老實”,被搭訕她就發揮糊弄學,被要微信號則使出皮笑肉不笑的職業謝絕話術,但例外情況卻也格外真實:

一次有點像金城武的例外情況讓她成了家
這是她辭職的第三個原因
所以如果你想向對面座的空姐搭訕,我建議你先撒泡尿照照自己的臉。
而當我問她坐在乘客對面是否尷尬時,她的回答不僅擊碎了我試圖在飛機上”證明自己”的幻想,還險些把我的這個選題打入冷宮:
“不尷尬啊,都習慣了。空姐根本沒有什麼情緒,我們很忙的,坐下來也要一直觀察乘客的動向和安全,哪有工夫管你在想什麼。”
“一直偷瞄和偷拍的我們都看得出來,不影響我工作的我都懶得理。”
“你們還能睡覺,我們睡覺要扣工資的。”
“問問題可以,別拉我尬聊,我在工作誒!”

這顯然偏離了我文章初定大綱的乾貨類走向,但也確實是空姐這份職業的真實寫照。
説到底,空姐也是該看臉時就看臉的普通人,從事的也就是一份到點不一定下班的服務型職業,臉上笑嘻嘻是她們的職業素養,對傻寶保持耐心可能只是怕被扣工資。

你體面與否根本與她無關,打份工而已,洞察客户心理只需要做到確保你不作妖的程度。這麼一想,空姐上班跟我給甲方寫稿也沒太大區別(沒有針對任何父親的意思)。
或許只是因為她們職業所要求的優越外在和職業素養,讓一些人在自以為被凝視的同時,常常忽略了她們才是被更嚴格凝視的一方。

所以我建議想在空姐面前整花活的人,都回憶回憶自己在工作時的難忘瞬間,想象一下你耍的那些把戲有多不體面——
毫無自知之明的搭訕直接out;故意選座選在空姐對面,等同於甲方搬你對面24小時視奸;偷拍空姐發到網上之前,想想上次你同事把你摸魚的照片發到朋友圈時,同事的歡聲笑語和老闆辦公室裏的觸目驚心。

那麼坐在空姐對面究竟如何才能保持體面呢?我在各回各家前又小心翼翼地cue了一遍這個問題。
笑笑露出了職業假笑:
“請把安全帶繫上,閉上眼睛睡覺,謝謝您的配合。”