評中華鷹的艙門機槍_風聞

目前看到的“中華鷹”兩個機槍艙門還是空着的，但是有些細節已經提示我們，也許很快就能看到這裏的變化，比如陸軍已經把艙門機槍手作為正式的編制。

網上流傳的我海軍直升機加上了艙門機槍

88式通用機槍臨時充當艙門機槍

早期海軍在試驗艙門機槍，是挺86式坦克機槍

86式坦克機槍

我軍的艙門機槍歷史並不長，在海軍進行亞丁灣護航任務時，在實戰中發現護航編隊直升機可能長時間側面面對目標，後來即使裝上了12.7mm機槍吊艙，但是也只能前射，長時間暴露在對方火力之下，還是很危險，後來海軍緊急為護航編隊艦載直升機加裝了艙門機槍。此後陸航和武警直升機也開始加裝艙門機槍，並驗證了多個型號。定型了多種艙門機槍，分別是直-8NWJ 7.62mm舷窗/艙門機槍、M17G 12.7mm艙門機槍、CS/LM12型7.62mm 6管加特林機槍，CS/LM5 12.7mm3管加特林機槍。前兩種已經在國內其它軍用直升機上多次展示。直-8NWJ 7.62mm機槍改進自86式坦克機槍（原型80式通用機槍），理論射速650發/分，有效射程1000米，M17G 12.7mm機槍改進自QJC88C高射機槍（原型W85式高射機槍），理論射速550-600發/分，有效射程1500米，從國外的使用經驗看上面兩種分別用於武警和軍隊的並不理想，主要的問題是射速過低。在機降作戰的火力壓制中，對射速有較高的要求，因為這種人工操瞄的武器在直升機上使用時，振動過大，瞄不準，會造成射擊散佈過大，如果沒有射速的彌補，壓制效果會很差，以美軍最長使用的三種艙門機槍為例。使用最多的是M134（陸軍名稱，空軍名稱為GAU-2B/A，海軍名稱為GAU-17/A）米尼岡7.62mm6管機槍，射速可以達到6000發/分鐘（300到6000可調，一般設置在2000發/分鐘），有效射程1000米，重量連同伺服電機系統在內也只有26KG；第二款則是FN公司設計的的M240D機槍，射速650~950發/分(射速3擋可調，有效射程1100米; 第三款FN公司的M3M（海軍名稱為GAU-21），就是一款12.7mm的大口徑機槍，與出於同源的M2勃朗寧重機槍相比，M3M射速高達1100發/分，有效射程1800米，比M2的450~580發/分的射速高出不少，36.3KG重量也更輕便，較之光槍身就重38.2KG的M2輕了很多,而且槍管壽命11000發。

CS/LM5機槍

CS/LM12機槍

GAU-21 高速12.7mm機槍

    M134 6管米尼崗

M240機槍

從國外大量的經驗看，國內現有的2種艙門機槍，射速低，子彈被部隊淘汰（7.62X54mm R彈）都不適用，筆者還是更看好CS/LM12型7.62mm機槍，它採用的7.62X51mm步槍彈現在也被我軍採用，艙門機槍對射速的要求還是比有效射程更重要，我們現在看到的效果圖正是用的這種6管槍， 在各種圖片也能看到，這也是實戰經驗最豐富的美國人首選的艙門機槍，如果不出意外，我軍也會首選這個。另外一種CS/LM5型12.7mm機槍性能也很理想，射速2000發/分鐘，有效射程1500米，使用國內常用的12.7 X108mm機槍彈，主要差別是價格和重量了。當然如果未來有了8.6mm機槍，在射速、射程、重量、價格方面可能更加均衡。

美軍槍架支點多在外部，射擊範圍很大

M144支點在內部，上面是M60D機槍採用D型握把

國內以前使用的艙門機槍架功能過於簡單，槍身位置在艙內，過於靠裏，無法伸出艙外，側向射界大約在120度上下，俯角估計45度上下，近界尤其差，這對準備機降的步兵和搜救直升機特別不友好（比如下去救飛行員，周圍都是敵人，打不着），美軍採用的是艙門機槍架比如M144機槍架雖然也安裝在機艙裏，但是帶有水平橫架，槍身固定在橫架的前端，整個槍身都能探出窗外，水平射界接近180度，還有多種槍架，安裝在艙門外側，俯角接近90度，相信我軍也會吸收他們的經驗。