對寶鋼，日本的“學生不超越老師”邏輯有用嗎？_風聞

【本文由“吃嘛嘛香”推薦，來自《日本製鐵起訴寶鋼，可能有一個惡劣的想法》評論區，標題為吃嘛嘛香添加】

　　2005年，新日鐵、歐洲阿塞勒和寶鋼合資建立汽車板生產廠在上海市建立180萬t/a汽車板冷軋廠於2005年投產。

　　“學生不超越老師，人類永遠不會進步”在日本是成立的。

年功序****列工資制，實際是名為長幼尊卑的資歷霸凌；師傅捏着前幾代窮舉的配方工藝，脅迫剝削徒弟，週而復始……

　　仿照日本新日鐵，沿海，吃進口礦的寶鋼是徒弟，新日鐵不僅僅吃奉納還可以對寶鋼經營進行某種指導。

因為寶鋼所用的鐵礦石，原來由寶鋼國貿公司統一採購，除了南京梅山，鐵礦全靠進口。

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日本最大的綜合商社三井物產早已洞察到中國市場將帶動鐵礦石現貨價格上漲，從而打造了新日鐵、三井物產、商船三井、上海寶鋼、巴西淡水河谷這一個利益共同體。

　　三井財團旗下的東芝和石川島播磨重工與新日鐵為寶鋼的設備供應商，寶鋼只能選擇從澳大利亞和巴西進口鐵礦石。

　　“日本製造”的鋼鐵生產設備是否真的無法消化中國低品位鐵礦石已無人知曉，但這卻為中國鋼鐵企業陷入日後的困局埋下了至關重要的伏筆。

                                                                                                  --------全國日本經濟學會理事白益民

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　　進口鐵礦原比國內礦每噸便宜100多，今年漲了快300一噸，疫情前國內鋼企為了不停爐互相搶礦，19年我們進口鐵礦石比18年多花費了33%，但是進口量卻只增加了0.5%。

然而中央決定了：

1.拒絕內卷**，鋼企合併**

2.取消鋼鐵產品出口退税

3.加大國產低品位鐵礦的開採調度

寶鋼武鋼太鋼合併，國資主導，新日鐵喪失經營指導抓手，日本三井財閥覺得自己虧大發了，於是讓新日鐵開始跨國訴訟。