華為元宇宙十大預言 在5G裏爆發_風聞

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　　30秒快讀

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　　5G商用5年，全球已經開展1萬多個5GtoB項目，超一半項目在中國。

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　　綠色低碳必然會是5G近在眼前的挑戰，到2030年，如果無線網絡的能效不變，整體網絡的能耗將增長數十倍。

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　　未來10年，元宇宙真的會實現嗎？華為近日做出了十大預言，比如未來的網絡可以傳輸嗅覺、味覺等“感覺”。

　　放眼全球，5G預商用已有五年，在用户規模、網絡覆蓋、終端發展等方面都遠超預期。

　　**目前，全球已部署150萬個基站，支撐起176張5G商用網絡，用户數已超5億。**在消費領域，5G達成了速率的10倍提升，讓VR、360度視頻直播得以流行。在企業市場領域，全球已經開展了10000多個5G to B項目，其中超過一半項目發生在中國，製造、採礦、港口等領域已進入複製推廣階段。

　　10月13日，2021全球移動寬帶論壇（MBBF 2021）舉行，今年的主題是“5G與世界同行”。華為不僅提出了近在眼前的5G三大趨勢，還對未來十年移動網絡發展做出十大預言。

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　　超一半5G行業應用在中國

　　5G新一輪發展將向哪裏去？

　　華為輪值董事長鬍厚崑認為，未來行業要在XR業務、5G to B市場以及綠色低碳發展上做好準備。“從個人到行業，從技術到商業，從數字化轉型到社會發展，都在快速變化。疫情至少將數字化進程加快了7年，雲和AI成為行業數字化轉型必選項，81%的企業都在使用雲端應用，綠色發展也已成為全球共識，這些正在對ICT產業產生深遠影響。”他如此説道。

　　在全球10000多個5G to B項目中，華為至少參與了5000多個。不過為了應對更復雜的行業場景，需要通過自動駕駛網絡，將智能化和自動化帶入5G行業應用拓展的“規、建、維、優”各個階段。

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　　數字化轉型需要不同的角色，運營商不僅要建好網絡，還可以承擔更多新角色，比如雲服務提供商、系統集成商。也就是説，運營商自我轉型的拐點也到了，需要找準定位。比如在中國，運營商已經聯合生態夥伴在煤礦、鋼鐵、電力等行業建立5G應用標準。

　　全世界超過一半的5G to B項目在中國，這意味着什麼？胡厚崑提到，過去行業低估了5G to B的難度，5G發展到今天，行業也低估了已經取得的成就，通過大量的實踐而構建的軟能力，正成為先行者的長期競爭優勢。

　　02

　　元宇宙、綠色低碳成為5G近期命題

　　**預計到2030年，用户DOU將會達到600GB。如果無線網絡的能效不變，整體網絡的能耗將增長數十倍。**為了達成2030年ICT行業温室氣體排放量減少45%的目標，華為常務董事、運營商BG總裁丁耘建議運營商在5G建設中，通過在“供電、配電、用電、比特管瓦特”四個方面的創新，打造綠色5G網絡。

　　在供電方面，可以通過“杆-櫃-站-房”的全場景疊光解決方案，減少電網電力、油機化石燃料的消耗，優化基站電力供給結構。在配電方面，通過業界領先的高密度電源解決方案，做到一站一櫃、一站一刀，支撐無線網絡的長期演進。在用電方面，通過站點形態的重構，華為提供全場景高集成度的極簡站點解決方案，最大化通信設備能耗佔比，把每一度電用在刀刃上。最後，通過無線業務與“供-配-用”的聯動，用信息流驅動能量流，實現能源的高效利用，進而達成整網節能的目標。

　　極端氣候現象頻發，雙碳行動成為全球共識。目前，華為在100多個國家部署了低碳站點解決方案，包括沙特、希臘、巴基斯坦、瑞士等，累計幫助運營商減少了4000萬噸二氧化碳排放。

　　ICT產業是耗能大户，中國已經掀起了5G基站和數據中心節能的高潮，因為這是行業裏最為耗能的兩大存在。在MBBF 2021上，華為發佈全新的5G AUU，它將使功耗降低30%以上。另一方面，數字技術可以促進全行業的低碳發展。根據世界經濟論壇預測，到2030年，擴大使用數字技術可減少至少15%的全球碳排放。

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　　除了低碳節能，元宇宙的概念也不斷被提及。所謂元宇宙，簡單理解就是數字世界和物理世界的融合。在此背景下，難道XR（代指AR、VR和MR等技術）的規模商用拐點真的要來了嗎？華為認為，行業至少要在三方面做好準備：網絡層面，提供不高於10ms的網絡時延以及超過4.6Gbps的下行速率，以滿足雲XR業務的需要，這也是華為5.5G願景中重要方向之一；終端層面，降低門檻，提供更輕、更小、更便宜的終端頭顯；內容層面，豐富XR內容，藉助雲平台和便捷的開發工具，讓開發者更高效地生產應用內容。

　　那麼，元宇宙所描繪的未來到底是什麼樣的？

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　　未來十年，華為的十大預言

　　2030年的社會，真如元宇宙的預言一般，物理世界會與數字世界深度融合嗎？

　　我們可以預見的是，未來十年，移動互聯網已經向全真全感互聯網升級，數字經濟站上商業舞台，數字化提升的不單單是工具效率還有決策效率。當然，人類賴以生存的環境同樣是未來十年的重要命題。

　　在MBBF 2021上，華為常務董事、ICT基礎設施業務管理委員會主任汪濤提出了華為對無線網絡未來十年的趨勢預測。

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　　第一大預言：

　　萬兆之路構建虛擬與現實橋樑

　　過去十年，通信網絡已經完成從固定到移動的轉變。未來十年，聽覺、視覺、觸覺、嗅覺也能融合傳輸交互，那麼人與人之間的溝通才會發生質的變化。可以想象的是，我們可以在家就醫，在線上試穿衣服、試用化妝品。當然，移動網絡至少要達到10Gbps下載、毫秒級時延，才能將這些感知信息語義化。

　　第二大預言：

　　一張網絡融合全場景千億物聯

　　在華為的預言裏，較為大膽的是，它認為蜂窩網絡將支撐千億規模的物聯連接。目前，IoT已經連接了3億個物體，4G用十年時間驅動蜂窩網絡流量佔比從1%到20%，5G將驅動蜂窩網絡流量佔比從20%到50%。要構建一個全場景、全類型的物聯能力，需要定義不同速率擋位的物聯類型，構築更低時延更可靠的確定性體驗，引入超低功耗、無源連接的新形態，可以用於物流、環境監測等傳輸量較小卻需要數年始終在線的物聯網場景。

　　第三大預言：

　　星地融合拓展全域立體網絡

　　在河南暴雨、江浙滬煙花颱風之際，中國大地出動了多架無人機來恢復災區通信，衞星電話也成為網絡大面積癱瘓後的“救命電話”，這是一次重要的拉練。在國內外，還有30億人沒辦法接入網絡，衞星通信是覆蓋人口稀少地區的高性價比方案，於是星地融合都已經成為一個新的通信建設命題。星地融合能夠為移動網絡在地面補充覆蓋，還能實現近地空間的立體覆蓋，滿足未來無人機、飛機等的通信和控制需求。背後是移動通信的數萬億美元產業規模和不斷迭代的通信技術，在幫助衞星通信實現技術成熟和產業繁榮。

　　第四大預言：

　　通感一體塑造全真全感互聯

　　前面已經提及了物理世界的實時數字重構，缺少的是一張可感知的網絡，而這張網絡恰是高級別自動駕駛、無人機管理的前提。華為認為，真正的自動駕駛將在未來十年達到完全商用標準，這就需要動態的數字化地圖作為前提，要提供如此連續無盲點的連接需要通信感知高效融合，從技術層面來看，要升級成一體化的空口和一體化的網絡架構，以及利用大帶寬多天線等技術提高感知分辨率到釐米級以上。

　　第五大預言：

　　把智能帶入每個行業、每個聯接

　　在L5級自動駕駛到來之前，L5級的自動駕駛網絡需要被構建起來，屆時，這張網絡可以實現自動運維、極致性能、綠色低碳。正如華為預言，2030年將實現空口智能內生，智能空口算法將進一步優化信道編碼、空口資源管理，提升50%的能效和性能。 

　　第六大預言：

　　萬兆之路構建虛擬與現實橋樑

　　到2030年移動網絡流量百倍增長，移動網絡的比特能效也需要百倍提升。為了實現這個目標，能效概念需要作為基礎因素考慮，從空口、設備、站點、網絡進行端到端節能增效設計，打造全鏈路全週期原生綠色網絡。

​　　第七大預言：

　　Sub-100G全頻段靈活使用

　　預計到2030年，各國平均需要2GHz的中頻帶寬，以及大於20GHz毫米波來支撐流量增長，產業需要共同推進Sub-100G全頻譜走向NR。同時需重構頻譜使用方式，利用多頻融合等各種創新技術，實現10倍的頻譜效率提升。

　　第八大預言：

　　廣義多天線降低百倍比特成本

　　比特成本的持續降低，需要把多天線技術帶入每一個頻段，每一個場景。超寬頻模塊化天面實現多頻的靈活組合；智能反射面等技術的不斷發展，也使得多天線擺脱形態制約，實現雲化部署，進一步提升性能。

　　第九大預言：

　　安全將成為數字化未來的基石

　　構築安全、韌性的移動通信網絡，需要設備層的內生安全和網絡層的智能安全運維，達成一體化防護能力和一鍵式威脅處置。雲網協同的極簡安全服務，可以讓運營商面向行業客户提供一站式服務開通。

　　第十大預言：

　　移動計算網絡，端管雲深度協同

　　到2030年移動網絡承載業務應用將極大豐富，如元宇宙、工業現場、大規模車聯等。新的數字化平台難以用單一業務模型抽象，需要移動計算網絡提供無縫、無間斷、實時按需的高質量業務。

　　這十大預言，比元宇宙的概念來得更為實際可行，不論物理世界和數字世界如何重構融合，前提都是網絡這座橋樑發生質的變化，所以，元宇宙的各種預言都會在5G裏爆發。

　　作者／IT時報記者 孫妍

　　編輯／錢立富 挨踢妹 

　　排版／季嘉穎

　　圖片／華為、東方IC

　　來源／《IT時報》公眾號vittimes