這一手，應該算是中國在阿富汗的大手筆了_風聞

【本文來自《美智庫主席：美中關係是人類歷史上最重要、可能也是最危險的雙邊關係》評論區，標題為小編添加】

上個月，阿富汗塔利班發言人在記者會上説了這麼一番話，中國是最重要的夥伴。歡迎中國在阿富汗進行投資和開發。

請注意，這位發言人説的是“最重要的夥伴”，沒有之一。這説明什麼呢？除了中國的經濟實力和軍事實力之外，恐怕更重要的是“軟實力”是中國的命運共同體。

美國人和聯軍匆忙逃離阿富汗之後，形成了一種真空。塔利班現在需要一個強大和有影響力的盟友，不是為了戰爭，而是為了重建經濟。所以，中國的戰略機遇來了。中國不僅把人道主義帶到喀布爾，而且把軍用飛機帶到巴格拉姆，把格拉姆可是美國佔領阿富汗期間的總指揮部。

現在，中國是第一個響應阿富汗新政府人道主義援助呼籲的國家——9月30日，一架運載着大量必需品的中國飛機抵達喀布爾。中國駐阿富汗大使和阿富汗過渡政府代理難民事務部的部長出席了人道主義物資交接儀式。

阿富汗號稱“帝國墳場“，美國深陷泥潭20年，不光彩地離開了阿富汗，蘇聯在這裏也只堅持了10年，英國曾經4次試圖征服這個國家最後都失敗。中國卻用和平的方式成為了阿富汗最重要的朋友。朋友，當然就是和平相處。歷史再一次證明，武力稱霸的時代已經一去不復返了，但美國等帝國主義這些國家還要把思維停留下叢林時代呢。

在順利進入阿富汗後，中國將打開通往伊朗和中東的陸路通道，並通過伊朗和巴基斯坦陸路進入印度洋。事實上，中國的夢想就在這裏，古絲綢之路也經過這裏。

在軍事方面，西方專家相信，將來中國空軍的運20軍用運輸機將成為常客，説不定未來巴格拉姆的跑道還將起降中國的轟-6K甚至轟-20戰略轟炸機。由於它接近印度，相當於在印度的頭頂上加了一塊泰山石，印度的壓力一下就大了。

中國和阿富汗有一個共同的邊界，那就是 “瓦漢走廊”，是著名的絲綢之路的要道。鑑於中國技術的高度發展及先進技術，開通高速公路和鐵路幹線似乎只是時間問題，而且可能在很短時間內就會完成。

使用坎大哈機場將使中國加快建設，從另一個方向發展新的絲綢之路。

中國不是現在才成為阿富汗最大的投資者，而是在美國佔領阿富汗期間就已經開始佈局和投資了。例如，中國在2007年贏得了一份價值30億美元的合同，有權在阿伊納克開採銅礦，這裏號稱世界第二大銅礦，其儲量估計為6000萬噸。

中國的戰略佈局當然不是一天兩天就形成的，首先與塔利班有着長期的關係。現在塔利班要求解除對阿富汗的國際制裁，並呼籲向喀布爾提供人道主義援助，就必須靠中國在聯合國説話。中國説到做到，已經在聯合國方面提起了相關議案，所以中國沒有浪費時間，已經從塔利班那裏獲得了"最佳盟友"的地位。

所以中國沒有必要出兵，也不需要捲入武裝衝突。

而是通過建立人類命運共同體得到想要的。未來的阿富汗，中國不僅是最重要的夥伴，還將成為最大的受益者。君子愛財取之有道，中國已經把做人的道理運用到了國際關係當中，這就是文化博大精深的中國。當然，這一切的支撐是綜合國力。