美國投行認為，馬斯克憑藉SpaceX，可能成為全球首位萬億美元富豪_風聞

1、10月18日，富士康發佈了三款新電動車，Model C（SUV）、Model E（轎車）、Model T（電動巴士）。均由富士康科技集團自主研發而成。

獅評：2020年全球智能手機出貨量同比下滑6.7%，為連續第四年下滑。逐漸擺脱公司營收對智能手機的依賴已成為蘋果、小米、華為等公司努力的方向。

蘋果公司已經官宣要造電動汽車，在考察潛在汽車產品代工廠時，優先考慮寶馬、現代等傳統車企。

約五成營業額依賴於蘋果公司訂單的富士康，需要自證整車製造能力以爭取蘋果公司未來的訂單，同時也為自己找到另一個營業支柱業務。

到2026年前，富士康計劃電動汽車相關業務年營收達到1萬億新台幣（約合人民幣2296億元）。

2、10月20日，美國投行摩根士丹利的分析師喬納斯認為，馬斯克藉助旗下太空公司SpaceX，可能成為全球首位萬億美元富豪。

獅評：馬斯克藉助電動汽車成為世界首富，在摩根士丹利看來，SpaceX用其可重複使用的飛船和星鏈衞星互聯網創造了技術發展的“雙飛輪”。該行將SpaceX的大部分估值建立在星鏈衞星互聯網的盈利潛力上。

SpaceX目前在馬斯克2414億美元的淨資產中所佔比例不到17%。在此之前，該公司目前估值超過1000億美元。

喬納斯指出，如果馬斯克成為世界上首位萬億美元富豪，不會是因為特斯拉。SpaceX最終可能會成為世界上任何行業中價值最高的公司。馬斯克擁有SpaceX約半數股權。

3、6G的落地預計在2027年，6G將在5G的基礎上增加了兩個新元素：智能和感知。能傳遞人類的視覺、嗅覺、觸覺、味覺。

獅評：華為技術有限公司無線CTO童文表示， 5G是由增強型移動寬帶、超可靠低時延通信、海量機器類通信三大應用場景構成的，6G將在此基礎上增加了兩個新元素智能和感知，6G時代所有的技術創新都將圍繞這5大元素構建。

技術上6G的峯值將達到1Tbps，整網容量是5G的1000倍，能效是5G的100倍，平均用户速率在室外是10-20Gbps，室內達到10Gbps以上。

5G網絡實現了人類社會空間、信息空間、物理空間的互聯，6G網絡在實現前三者互聯的基礎上，還納入了意識空間，意識也加入了其中的互動。5G和6G之間，是“萬物互聯”和“萬物智連”的區別。

6G可以傳播主觀信息，人類的視覺、聽覺、嗅覺、味覺、觸覺都可能和機器實現交互，這將是一種身臨其境的體驗。

4、近日，谷歌雲對賽博投資了5000萬美元，使這家網絡安全初創企業擁有超過7.13億美元的資本，成為資金最充足的初創企業。

獅評：賽博是一家提供擴展檢測和響應、端點保護和反勒索軟件解決方案的公司。許多僱員在以色列國防軍的8200部隊服役，這是一個專門從事網絡安全和偵察的以色列軍隊的精英團體。

近期，美國大型能源企業遭遇網絡勒索，引發各方對網絡安全的擔憂。

賽博將為谷歌每週掃描超過23萬億次與安全相關的事件，並應用人工智能幫助揭示、減輕和預測設備、用户、應用程序和雲部署之間相關的網絡攻擊。

前美國財政部長奴姆欽稱，賽博正迅速成為網絡防禦技術的全球領軍者。

5、10月19日，華為數字能源技術有限公司與山東電力建設第三工程有限公司成功簽約沙特紅海全球規模最大的儲能項目。

獅評：該項目儲能規模高達1300MWh，是全球最大的離網儲能項目，對全球儲能產業的發展具有戰略意義和標杆示範效應。

沙特地處沙漠，太陽能資源豐富，但太陽能發電後儲能是個問題，一旦解決了儲能問題，沙特的供電就能解決。

美國阻止了華為手機的發展，任老爺子憋着一股勁，組成了五個軍團，包括煤礦軍團、海關和港口軍團、智慧公路軍團、數據中心能源軍團和智能光伏軍團。現在在各領域都呈現突破的勢頭。

美國這是要將華為逼成超級科技公司。

6、我國自主研製的目前世界上推力最大、可工程化應用的整體式固體火箭發動機在航天科技集團四院試車成功。

獅評：該發動機直徑3.5米，推力達500噸，發動機綜合性能達到世界領先水平。

2009年，我國成功研製了直徑2米、推力120噸、當時國內最大的整體式固體火箭發動機。

2019年，我國自主研製成功了直徑2.6米、推力200噸的整體式固體發動機。

這一次的成功對推動未來大型、重型運載火箭技術的發展具有重要意義。

基於500噸推力整體式固體發動機，航天科技集團四院已經在開展直徑3.5米級分段發動機的研究，發動機分5段，最大推力將達到千噸級以上，可應用於大型、重型運載火箭固體助推器中，以滿足我國空間裝備、載人登月、深空探索等航天活動對於運載工具的不同發展需求。