重整投票倒計時，方大已列席海航內部會議_風聞

17日，海南省海航集團聯合工作組組長、集團黨委書記顧剛在北京海航基地，主持召開了一場聯合工作組組長專題會議。參會人員主要包括海航航空、控股和各客貨運、通航、維修、訓練等企業在內的海航航空主業（航空集團）的經營團隊、部門負責人、一線員工代表等約2800人。

值得一提的是，在17日的參會人員名單中，還出現了海航集團航空主業板塊的戰略投資者——遼寧方大集團。

據航旅圈瞭解，方大共有6位代表參加了這次海航航空集團的內部會議。更值得注意的是，雖然參會的方大並未有代表發言，但17日這場專題會議的主題主要是研究部署重整後新航空集團未來發展。

目前，海航集團重整方案的投票截止時間（20日）已進入倒計時，從此前海航披露的各種信息來看，重整方案通過已基本沒有太大意外，只待法定程序的裁決。

如果重整成功，方大將獲得海航集團旗下十多家客運航空公司資產的控股權，此外還有4張貨運牌照，3家公務機牌照，同時還有公務機\直升機託管運營、航空發動機維修、航材維修、飛行員培訓、特業人員健康檢查等資質牌照。

截至2020年底，航空主業共運營668架商用飛機，132架通航飛機，客運航線數量超1500條；航空主業從業人員6.4萬人，其中特業人員超3.8萬人。

不過，據航旅圈瞭解，海航集團破產重整工作預計11月將完成相關法定程序，方大正式入主海航航空主業板塊（航空集團）後，新的海航航空集團或將迎來一段共管期，在此期間，聯合工作組和方大將共同管理新的海航航空集團，完成過渡。

雖然海航集團的破產重整距離成功僅一步之遙，但管理重整剛剛開始。

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