首次出國，一波三折（上）_風聞

作者：晏鴻亮 1958年畢業於外交學院；歷任外交部新聞司副處長，駐贊比亞大使館二等秘書，外交部新聞司處長、副司長，駐葡萄牙、特立尼達和多巴哥大使館參贊，駐蘇里南大使。

不眠之夜

1965年春節過後，我赴駐贊比亞大使館工作，這是我調到外交部後的首次出國。行前，所在新聞司領導諄諄告誡我要注意執行政策、遵守紀律，特別要注意安全，並具體講了不少沿途注意事項。

我們一行四人，都是第一次坐飛機，飛機從北京機場起飛後，穿過雲層騰空而起，我臨窗遠望，碧藍的天空一望無際，朵朵白雲在機翼下浮動，彷彿從地面向空中瞭望一樣，頗感新奇。飛機在空中平穩地飛行，祖國的錦繡山河盡收眼底，使人產生一種強烈的使命感和自豪感。空中小姐面帶微笑，推着小車為乘客送來各種飲料，可任意選用。我靠着椅背，閉目靜思，從耳機裏收聽優美的音樂，這是多麼愜意！

飛機在巴基斯坦南部城市卡拉奇加油後，繼續向南飛行，到達肯尼亞首都內羅畢轉乘英航飛機，這時已是傍晚，乘客昏昏欲睡，我看了一下表，根據時間，估計再有一個小時就可以到贊比亞首都盧薩卡了。

正在這時，突然航空小姐站在機艙前面向乘客説：“各位旅客請注意！贊比亞機場因跑道燈光發生故障，飛機不能降落，臨時決定在南羅得西亞府索爾茲伯裏（即獨立後的津巴布韋的首都哈拉雷）機場降落。

我一聽這話，一下緊張起來，因為南羅得西亞對我國來説是敵性地區。那時，以史密斯為首的白人政權片面宣佈南羅“獨立”，受到南羅人民和非洲國家的普遍反對，他們認為，白人搞片面獨立，不過是在當時民族獨立運動高漲情況下，大英帝國為了繼續維持它殖民統治的一種手段罷了。我們一向反對殖民統治，支持民族獨立和解放運動，怎能在那裏停留。

我當即向航空小姐提示：我們是中華人民共和國的外交人員，作為英航的乘客和航班路線，我們的目的地應該是盧薩卡，不能在索爾茲伯裏停留。航空小姐聽了很緊張，只見她拿着我的護照填寫過境表格時，兩手一直髮抖。

▧ 索爾茲伯裏。圖源：百度百科

大約一個小時後，飛機在索爾茲伯裏降落，乘客走下舷梯，早有兩輛轎車等候，要將乘客送往旅館。考慮到旅館遠離機場，在南羅當局的直接控制下若發生了意外，更難處理，不如待在候機廳，由英航照顧比較好。我當即向機場當局説明：為了安全，我們就在機場候機廳等候。英航無奈，只好尊重我們的意見。

不久，機場派人告訴我們，英航決定派一架小型飛機送我們赴盧薩卡。並告，同行的還有兩位贊比亞官員。正説着，贊比亞的兩名官員向我們走來，説：“非常高興與中國朋友同機赴贊。”我們和這兩位官員萍水相逢，對他們的真實身份並不瞭解，萬一飛機飛往南非怎麼辦？我們不放心。遂向機場當局説，還是讓他們兩位先走吧！我們在機場等候。

這時夜幕已經降臨，候機廳一片寂靜。到晚上十一時，我們又飢又渴，英航工作人員還比較客氣，主動送來麪包、香腸和各種飲料。正在吃東西時，忽然有四個彪形大漢，戴着墨鏡，歪戴帽子，吹着口哨向我們走來。

我們一看懷疑不是好人，假裝看不見，未予置理，他們走近我們，説：“我們送你們去旅館。”説着就要伸手提我們的箱子，並用手捏手提包，似在探摸內裝何物。整個候機廳空空蕩蕩，我們緊張急了。正在這時，有幾名機場執勤人員向我們走來，這四個歹徒才晃晃悠悠地向外走去。臨出門，其中一人回頭瞪了一眼，意思是“我們還要來”。

這四個歹徒走後，我們馬上找機場管理人員告知剛才發生的事情，聲明已感受到威脅，我們是英航乘客，英航應當負責我們的安全。不到十分鐘，機場當局派來兩名警察在大廳內外執勤，這時我們才鬆了口氣。

當時我隨身帶了幾份內部使用表格，心急如焚，擔心一旦被搶走怎麼辦！我想來想去，決定銷燬，於是讓同行人陪我到廁所，將表格撕碎，投入馬桶，放水沖走，如釋重負。

▧ 盧薩卡

坐了一天飛機又經過半夜的折騰，個個疲憊不堪，大家輪流休息。我一夜未敢閤眼，不斷地觀察着大門外兩位警察的動靜，並繼續警惕着可能會發生什麼搗亂的事情。

這一夜太長了，天濛濛發亮，機場當局通知我們：飛機在8時起飛。大家一聽充滿喜悦，急忙收拾行李，當我們登機後，感到無限輕鬆。

不久到達盧薩卡，大使館臨時代辦李振河在機場等了很久，見到我們高興極了，他説：“總算接到你們了！”回到使館，館員都圍攏上來，向我們問候。由於我們行蹤不明，大家都很着急，為尋找我們幾乎忙了一夜。

一次驚險的飛行

1966年8月，贊比亞外長穆登達首次訪華，我當時在國內參加了接待工作，完成任務後即返館。

這次赴贊比亞，只有我獨自一人，仍走原路線。在肯尼亞首都內羅畢休息一天，換乘東飛航空公司飛機，機艙內坐無虛席，大部分是白人，只有少數黑人。舉目望去，全艙只有我一人是黃種人，在我身旁就座的是一對瑞士夫婦，他們見我是中國人，主動與我攀談。他們曾到過中國，所見所聞甚多，談得津津有味，不覺消逝了我沿途的孤獨感。

飛行約兩個小時，快到贊比亞北方城恩多拉了，乘客開始收拾行李準備下飛機，正當飛機開始下降準備降落時，突然劇烈地晃動起來，乘客頓時緊張恐慌起來。坐在我身旁的瑞士夫婦看來有乘坐飛機的經驗，知道飛機出了毛病，臉色蒼白，大叫：“上帝呀！發生了什麼事！”

我從窗口向外一望，飛機右螺旋槳停止轉動，失去平衡，突然上升下降幅度達100多米，衣架上的東西被摔了下來，乘客左右擺動，有的倒在地上，有人在嘔吐，小孩在大聲尖叫，有人雙手緊緊抱住頭，有人在胸口劃十字，機艙裏瀰漫着死亡前的恐怖。

這時，我雖然十分驚慌，但頭腦還比較清醒，沒有像其他乘客一樣驚慌失措。當飛機到達機場上空時我更加用力扶住把手，竭力穩住身子向窗外望去，想看看還有沒有挽救的餘地。首先映入眼簾的是兩輛閃着冷光的救護車，並有不少頭戴鋼盔的救火人員，看到這些，我的心涼了——難道真的沒有希望了嗎？

航空小姐向大家宣佈：不要驚慌，趕快繫緊安全帶。雖然她讓大家不要驚慌，但從表情可以看出，她也有些絕望。在死神面前，驚慌失措和束手待斃同樣危險，我竭力鎮定情緒，將安全帶繫好，把安全帶盡力向臀部拉，雙腳穩貼地，緊握手把，看了一眼身後左側的緊急出口。我知道飛機撞擊地面時，一般要發生火災，我要從火海中以最快的速度逃出去。

面對死亡，大家都以悲痛的眼光互相注視，互相哀憐，好像死神把大家的感情連在了一起。

▧ 中國駐贊比亞大使館

就在這時，螺旋槳開始正常運轉，飛機徐徐下降，隨着“轟”的一聲，飛機安全着陸了。這真是喜從天降，乘客們互相祝賀，一片歡呼聲，我身旁的一對夫婦，舉手雀躍，把我緊緊抱在一起連聲説：“Mr.Yan，我們險些同機滅亡。”我説：“咱們真是患難之交。”

住進賓館後，不論膚色國籍，好像都成了朋友，彼此擁抱、互相祝賀，充滿歡樂。

我乘車從恩多拉回到使館，幾天惴惴不安，當向使館人員講這段險情時，大家無不咋舌。

未完待續……

文字 | 《第七大陸——外交官世界紀行》 

作者 | 晏鴻亮

圖片 | 源自網絡

編輯 | 外交官説事兒 小哈