商用機器人市場“羣雄並起”，8歲的優地科技為何能成獨角獸？_風聞

在商場、辦公樓、酒店等場景，遇見機器人為顧客提供服務時，現在的你，或許不會再像幾年前一樣感到詫異。

經歷了幾個平緩期過後，資本似乎最先嗅到了機器人市場的回暖。據不完全統計，今年9月，國內機器人行業公佈的融資事件達到30餘起，其中過億元融資佔比近半數。

身為機器人領域的分支，商用服務機器人的關注度隨之提高。

9月，擎朗智能獲2億美元D輪融資；近日，景吾智能完成了來自東方富海領投的近億元A輪融資；優地科技也完成了2億元的C2輪融資。

其中，值得一提的是，今年6月優地科技已獲得C輪融資，這也意味着此次融資是優地科技年內的第二次融資。此輪融資背後，可以看到雲鋒基金、58產業基金等機構的身影。

這在反映了機器人領域受資本關注的同時，也讓市場對優地科技投去了關注的目光。那麼，優地科技究竟是一家怎樣的公司？當商用機器人出現在大眾面前的頻率不斷提高時，行業頻繁融資的背後又有着怎樣的意義？

“優地機器人”的8年曆練之路

伴隨AI技術以及機器人各項技術的逐步成熟，極大地推動了商用服務機器人行業的發展，2011年，國內商用服務機器人正式邁入初步發展階段。

相比國外商用服務機器人行業，國內市場發展時間較晚一些，但在國家相關政策支持下，早期商用服務機器人所面臨問題，在實際過程中得到逐步優化。

就時間上而言，優地科技的入場並不算晚。

2002年，優地科技CEO顧震江加入UT斯達康，在UT斯達康工作11年之後，顧震江辭去UT斯達康工作。瞭解UT斯達康的業內人士都知道，UT斯達康主要是從事現代通信領域前沿技術和產品的研究、開發等，這也為後續優地科技創立積累了技術經驗。

2013年，顧震江出任優地科技CEO，開啓了在機器人行業的異鄉創業路。彼時的優地科技，並沒有從事機器人行業，專攻無人駕駛領域，主要幫助英偉達做移動GPU以及一些無人駕駛的研發類項目。

2015年，看到配送機器人商業模式發展機遇的顧震江，決心將優地科技轉型發展機器人方向。

憑藉在UT斯達康積累的團隊優勢，2016年，優地科技團隊成功推出自研的第一代產品——酒店配送服務機器人“優小妹”，也就是在這一年，優地科技首次獲得了來自科大訊飛和新恆基的數千萬元Pre-A輪融資。

隨着優地科技在機器人領域佈局不斷地提速，助推了資本對優地科技的關注度提升。截止至今，優地科技已經完成了10輪融資，其中，投資方就包括科大訊飛、雲鋒基金、58產業基金等國內頗為知名的機構。

經過8年的發展與完善，優地科技已經發展成為一家機器人整體方案提供商，並有着室內外服務機器人的獨角獸企業之稱。

簡言之，目前業務線主要分成了兩個部分：一方面，是提供末端配送產品；另一方面就是基於機器人通用移動底盤，為一些應用場景提供智慧場景配送解決方案。

目前，優地科技實際落地的產品及解決方案主要是針對B端用户，包括文娛休閒配送機器人“優小弟”、酒店配送機器人“優小妹”以及室內外融合配送機器人“優小哥”，主要是集中在酒店、文娛休閒、快遞、外賣等場景。

這也促成了優地科技盈利模式的不同，除了向B端用户出售機器人產品及智慧場景配送解決方案之外，對於以行走為輔的某些應用場景，優地科技也以租賃形式，將底盤或者雲服務能力代理給廠家。根據團隊提供的數據，以銷售產品及租賃形式產生的營收，在2017年就已經接近2000萬，2018年更是實現盈利。

如今，優地科技更是在向着商用服務機器人深水區出發。

技術、硬件的十萬里長征

但作為機器人研發商，實際上，由於商用服務機器人行業特定，優地科技面臨的產品與技術難題，與其他企業也都大同小異。

成本高、環境適應能力差、量產可靠性問題等難題，是整個商行業短期內面臨的共同挑戰，就目前國內外各家機器人企業技術研發、供應鏈、生產端成本把控的能力而言，短時間內這些問題仍是各家企業面臨的首要挑戰。

迴歸到優地科技，一方面，存在技術難題，具體來説在於通用智能不夠，導致人機交互體驗不夠好。目前，優地科技的產品還不能很好地完全獲取、掌握用户的需求點，旗下產品運用在酒店、文娛休閒、快遞、外賣等場景，但在這些不斷髮生變化的複雜環境下，以目前機器人的導航避障技術，還無法到達實用級別。

今年國慶期間，四川成都一酒店內就發生了因機器人多次進入電梯未能規避用户而被踹倒的事件。試想，若酒店機器人具備主動導航避障技術，或許在被踹後就會遠離該男子，而這也反映出機器人還不具備靈活運用場景的能力。

另一方面，則是優地科技以及整個服務機器人市場所共同面臨的問題。目前，國內服務機器人市場仍處於早期，供應鏈配套不完善，缺少成熟的打包集成方案，而商用服務機器人本身整體產量小、要求高，各種基礎零部件的選擇非常受限制，集成度低、效率低的狀態使得實現量產難度很大。

對於優地科技來説，這種行業環境就被迫需要深入到機器人零部件的生產、研發、採購之中，一定程度上是耗費資金的同時，又拖慢研發、生產節奏。

目前，終端配送機器人售價區間約為5-10萬元、餐廳傳菜機器人的售價也在3萬元左右，從這裏我們也能猜測出，一台終端配送機器人的生產成本並不會低，高成本也意味着一定程度上，會壓縮優地科技的商用服務機器人生產數量，或許會加大量產的難度。

説到這裏，我們不難看出，優地科技所面臨的挑戰，一定程度上也是整個行業所面臨的階段性難題，特別是技術層面的難點，這或是短期內無法實現大規模商業化的關鍵。

大規模商用化落地，很“理想”但也“骨感”

事實上，自推動商用服務機器人發展以來，實現商用服務機器人大規模商用落地，就成為一個長期發展目標，這不僅僅是對整個行業，優地科技亦是如此。

目前，排除部分不具備購買能力的B端羣體，商用服務機器人企業普遍將銀行網點、星級飯店、大型會展場館、博物館、購物中心等購買能力較強的B端客户作為目標對象。

國內諸如景吾智能、美團、阿里、京東等末端配送機器人，當前也僅實現了小規模的商用落地，而國外企業Robby、亞馬遜、Marble、Starship Technologies也同樣只在一些大學、社區、餐廳等場景使用。

對於優地科技來説，當前行業環境下，實現大規模商用落地或許還需要從幾個層面上來進行突破。

一方面，就是提升舵機、芯片、傳感器等商用服務機器人核心硬件層面技術能力。與國外企業相比，國內機器人行業發展相對較晚，核心零部件技術薄弱，伺服舵機、芯片、傳感器等商用服務機器人核心硬件層面技術差距較大，但機器人芯片需要強大的計算、判斷和執行能力，這就考驗優地科技對硬件技術的把控。

站在優地科技側，可以與芯片、傳感器企業達成合作的同時，加強自身的芯片、伺服舵機等核心零部件的研發能力，形成完備的上游零部件和下游系統的供應鏈體系，利用基礎資源優勢擴大機器人生產、推廣。

另一方面，加大商用服務機器人技術實用性，這也是實現商業化落地的關鍵。技術實用性層面的突破和融合會降低商用服務機器人成本，加速低成本化趨勢的出現。

對於優地科技來説，改善商用服務機器人的底盤技術以及加強與通用智能、人機交互企業的合作，彌補在軟件、算法和技術解決方案方面的不足，通過雲服務和導航模組，加強商用服務機器人的自主導航服務，使商用服務機器人變得更加智能。

最後，優地科技或許可以考慮發展C端產品，豐富自身業務線。目前，優地科技的機器人產品及解決方案主要是針對B端客户，對C端產品涉及較少，但C端羣體體量龐大、場景實用性要比B端場景低，僅需要滿足特定使用場景即可，同時to C機器人包含的技術難度相對to B低一些，推出日常生活中比較獨特的一些細分領域的機器人產品。

一個比較明顯的趨勢，很多企業以及廠商都是在C端形成一定規模後，才開始佈局B端，今年科沃斯、石頭兩家國內C端掃地機器人企業也才開始進入到商用清潔機器人市場。

優地科技可以利用當下在商用服務機器人行業積累的技術優勢以及生產供應鏈，將B端市場的機器人產品復刻到C端市場，形成小規模商用。但同時也要考慮到一點，C端機器人產品的市場開拓並不是那麼簡單，美的、360、小米等巨頭已經在諸如智能音箱、掃地機器人等細分領域佔據了一定市場份額；此外，這一類的智能產品往往價格不會很低，能否搶佔到一些市場，或許需要前期的投入做背書。

當然，優地科技要想實現大規模商用，也不僅僅是從這幾個層面進行突破，包括對場景應用以及規則適用等方面都需要優地科技進一步優化。

結語

成立8年，憑藉自身優勢的積累，優地科技已經躋身國內配送服務機器人第一梯隊，但經歷時間的淘洗，在時代的大浪淘沙下，優地科技還需要逐浪前行，大規模商用的道路上，不斷地積累及突破技術的壁障。如此，才能奔赴優地科技CEO顧震江所願：“智能末端配送，讓勞動者不再勞累”，而行業才有望在“羣雄並起”之中迎來超級獨角獸。

本文來源：新工業洞察