中國四大突破震動美國_風聞

一，中國新型軌道高超聲速導彈震動美國。

英《金融時報》：今年8月份，中國試射一枚可搭載核彈頭的高超音速滑翔飛行器，但和以往彈道導彈不同的是，這枚“飛行器”在飛向目標之前，先在近地軌道空間環繞地球飛行，隨後再重返大氣層，落在距標靶二十餘英里（約合30多公里）處。

兩名美國官員表示，此次試驗表明，中國在高超音速武器方面取得驚人進展，中國的高超音速技術遠比美國認識到的先進。這一能力使得該型武器可以突破現有的防空體系。

美國空軍部長弗蘭克·肯德爾 (Frank Kendall) 在 9 月的空軍協會年度航空、空間和網絡會議上聲稱，中國正在開發一種全新的武器系統並取得巨大進步，這種系統具備“從太空對全球發起打擊的能力”。中國正在開發類似蘇聯冷戰期間部署的“部分軌道轟擊系統”，“如果有這種武器系統，你就沒有必要繼續使用洲際彈道導彈。這種系統足夠有效規避導彈防禦和預警系統”。

北美防空司令部 (NORAD) 司令、美國空軍將軍格倫·範赫克 (Glen VanHerck) 在 8 月的一次會議上表示，中國“最近展示非常先進的高超音速滑翔飛行器能力”，這對“北美防空司令部早期預警和攻擊評估能力構成重大挑戰”。

美國海軍中將喬恩·希爾（Jon Hill） 在美國國會向議員介紹中國先進彈道導彈研發現狀時披露美國軍方“在太空中觀測到即時急轉彎機動（dog-leg maneuvers just rightoff the bat）軌跡，我稱之為範圍擴展（range-expansion)”，“這些飛行器重返大氣層時都是高超音速的。”

中俄兩國都在研發能夠突破美國預警和防禦能力的運載系統，這是合乎邏輯的。這是五角大樓推動針對高超音速和彈道導彈部署全新天基預警和跟蹤系統的一個主要動力，這套預警和跟蹤系統就包括能夠對中段飛行的導彈進行“冷層（Cold Layer）”跟蹤的系統。

“冷層”跟蹤是防禦FOBS的絕對必要手段，這是一種可行的防禦手段，也是戰略性的。與朝鮮擁有的少量洲際彈道導彈不同，中國是一個核大國，是世界軍事強國，有足夠的能力部署數百個“部分軌道轟擊系統”。像以往那樣採用動能類武器去防禦“部分軌道轟擊系統”絕對是無效且代價高昂的。

麻省理工學院教授、中國核武器政策專家泰勒·傅瑞威爾（Taylor Fravel）告訴《金融時報》，高超音速滑翔飛行器飛行高度較低，這使得很難追蹤並摧毀。這種武器將突破美國一切防空系統，中國開發和部署這種武器，將“破壞戰略穩定”。

《金融時報》引用的是匿名的信息來源。這個來源肯定是美國情報機構掌握的太空監視數據。

北美防空司令部的職責之一就是戰略導彈預警，由此延伸到監控一切外層空間行動，包括民用和軍用。

這種軌道武器的可怕之處在於，中國一旦把核武器像衞星一樣部署在軌道上，所有中國衞星都有這樣的嫌疑。

這種軌道航天器（導彈）最大的意義在於巨大的橫向機動能力。從低軌道再入時，可以輕易實現2000-3000公里甚至更大的橫向機動，這使得繞過導彈防禦和從意想不到的方向攻擊的靈活性極大增加。

美國根本無法防禦。

中美競爭的微妙時刻。中美競爭日趨白熱化。

在心理上，以前，美國認為居於優勢：我有能力打你，而你無力打我。

但如今，形勢逆轉了。

中國不但在經濟上超過甚控制美國，形成對中國的經濟依賴，在軍事上，特別在技術上美國的優勢也不存在了，中國已掌握能給美國毀滅性打擊的太空武器，這使美國細思恐極。

這就是美國對中國試射高軌道航天器反應如此激烈的原因。

中國第二重大突破：自主研發的全球推力最大的固體火箭發動機試車成功。

10月19日，由中國研製的目前世界上推力最大、可工程化應用的整體式固體火箭發動機在航天科技集團四院試車成功。

該發動機直徑直徑3.5米，推力高達500噸，採用高性能纖維複合材料殼體、高裝填整體澆注成型燃燒室、超大尺寸噴管等多項先進技術，發動機綜合性能達到世界領先水平。

試驗的成功，標誌中國固體運載能力實現大幅提升，為中國運載火箭型譜發展提供更多的動力選擇，對推動未來大型、重型運載火箭技術的發展具有重要意義。

美國火箭發動機最大推力680噸，而被稱為“沙皇引擎”的俄國RD-171MV新型液體火箭發動機其最大推力達到800噸，是世界最大推力的發動機。

但美俄的都是液體火箭，中國是固體推進火箭。

根據航天科技集團披露的消息，目前基於500噸推力整體式固體發動機，航天科技集團四院已經在開展直徑3.5米級分段發動機的研究，發動機分5段，最大推力將達到千噸級以上，可應用於大型、重型運載火箭固體助推器中，以滿足中國空間裝備、載人登月、深空探索等對運載工具的不同需求。

中國第三個重大突破：服務器芯片世界業界領先

10月19日，在2021雲棲大會現場，阿里巴巴旗下半導體公司平頭哥發佈自研雲芯片倚天710。

該芯片是目前性能最強的ARM服務器芯片，性能超過此前業界標杆20%，能效比提升50%以上。

倚天710也是全球首款5nm服務器芯片，這意味着中國通用CPU研發技術又進一步。倚天710採用業界最先進的5nm工藝，單芯片容納高達600億晶體管，倚天710基於最新的ARMv9架構，內含128核CPU，主頻最高達到3.2GHz，能同時兼顧性能和功耗。這則消息也是很重大的，因為美國正在用芯片卡中國！中國在芯片領域的每一次重大進步和突破，都是對美國的一次強力反擊！

這個芯片有幾點凸顯在服務器芯片領域，中國的研發能力已經開始趕上世界領先水平。

1，性能超過此前業界標杆20%以上，能效比提高50%以上。

如果説性能提升20%不算誇張，但能效比提高50%以上就厲害了，因為大型服務器最大的成本就是能耗，能耗大幅降低意味着運行成本的大幅降低，可以説是意義非凡。

2，使用最先進的5nm技術，全球首款意味着全球領先，而且用的還是最新的ARMv9架構，這些都表明中國的芯片研發已經走到世界前列，這意味着美國在服務器芯片研發領域卡不住中國。

中國第四重大突破：美國擋不住華為

剛剛在迪拜召開的2021全球數字能源峯會上傳來重磅消息，華為數字能源技術有限公司與山東電力公司成功簽約沙特紅海新城儲能項目，雙方將攜手助力沙特打造全球清潔能源和綠色經濟中心。

該項目儲能規模高達1300MWh，是迄今為止全球規模最大的儲能項目，也是全球最大的離網儲能項目，對全球儲能產業的發展具有戰略意義和標杆示範效應。

兩個重大意義：

1，既然中國能給沙特建，當然中國自己也能建，一旦解決儲能問題，中國的太陽能發電、風力發電等等新能源就可以大規模建設，無論是能源問題還是“雙碳”問題，都可以被逐漸解決，這也意味着中國在節能取得重大突破。

2，美國遏制華為將會幫助華為成為全球超級科技企業。

美國卡華為的芯片，讓華為手機終端的發展受得暫時的抑制，這必然促使華為大規模發展其它業務，像操作系統、企業業務的拓展、智能汽車、雲服務······等等業務華為必然快速變強。

華為數字能源在數字信息技術與光伏、儲能技術進行跨界融合方面已經有豐富經驗，基於組串化、智能化、模塊化的設計理念，打造“更高效、更穩定、更安全”的智能組串式儲能系統，助力光伏成為主力能源。美國，最終會把華為逼成一個科技巨無霸！