嫦娥五號軌道器去哪裏了？完成日地L1探測任務_風聞

嫦娥五號日地L1點探測任務設計與結果分析

充分利用嫦娥五號軌道器平台能力和剩餘推進劑，設計並實施了我國首次日地L1點探測任務，完成了日地 L1 點李薩茹軌道飛行試驗、日地 L1 點飛行環境探測、三體動力學環境探測以及日地 L1點輻射環境對工業元器件影響試驗等項目，獲取了大量技術成果，進一步豐富了嫦娥五號任務的成果產出，對於我國未來深空探測任務的設計具有重要參考價值。通過日地 L1 點探測的設計與實施，主要獲得了以下技術成果：

1）實現了我國首次日地 L1 點環繞探測，驗證了日地L1點轉移軌道、環繞軌道設計與控制技術，獲得了日地 L1 點軌道演化特性數據，環繞軌道實際飛行振幅與設計值相比偏差不超過 0.5%，與設計的一致性良好，天體引力、太陽光壓等環境力的作用符合預期，可以作為未來日地 L1 點探測任務的參考。

2）實現了對日地 L1 點測控鏈路環境、太陽輻照環境等飛行環境的就位探測，獲取了在軌實測數據，測控系統實際接收增益與理論計算值基本一致，太陽翼輸出電流實測值與模型預測值之間偏差不超過 2.5%，為我國未來日地 L1 點探測任務的測控系統、能源系統設計提供了重要參考。

3）實現了三體動力學環境探測，完成了太陽翼撓性動力學參數在軌辨識和環境力姿態擾動情況探測，試驗結果與仿真分析結果基本匹配一致，在未來深空探測器動力學分析與建、控制系統參數設計中具有較高的參考價值。

4）實現了工業級元器件在日地 L1 點輻射環境下的成功應用，驗證了工業級圖像傳感器等元器件在日地 L1 點空間輻射環境下的工作性能，對未來深空探測器的設備輕小型、長壽命設計以及低成本空間產品開發有重要借鑑意義。

早期報道：

​10月9日晚，國外航天愛好者 Scott Tilley 觀測到嫦娥五號軌道器和地面站進行了鎖定，這也是數月來的第一次。

圖源：Scott Tilley 

而根據美國太空軍空間物體追蹤網站（space-track）公佈了北京時間10月8日16:07時所跟蹤到的目前處在高地球橢圓軌道上的嫦娥五號軌道器 (47097, 2020-087A) 

軌道參數為：218592.424 km × 374857.13 km × 32.4712º（近地點幅角221.7985º）

（綜合消息來源微博：@PhilLeafSpace @Vony7）