要超越美國模式，就不該有馬雲和金德強間的巨大貧富差距，也不必有“胡潤百富榜”_風聞

摘要：巨大的貧富差距，對於經濟的可持續發展和生產力的高質量發展，是何種意味呢？對社會公正和人力資本的長期投資，又是何種意味呢？反映到生育上，又會是何種意味呢？我們應與美國保持適當距離，儘量不接不必要接的“軌”，而勇於創造自己的“軌”，勇於更好走出我們中國符合實情並能啓示世界的、全面原創性的道路來，為中國人民，也為世界人民更好服務。

（上海延安中路與瑞金一路/作者李笛於2019年7月底攝並授權）

“天之道，損有餘而補不足；人之道則不然，損不足以奉有餘。”這是相傳作於2500年前對我國古代道家經典《道德經》（又名《老子》）中所言。

這句話雖然有絕對化的傾向和主觀化的缺點，但其中飽含着的關於事物的變動性的部分真理和體現着的平等精神，足以令今天的很多人動容。

瞭解《道德經》的人多半對這句話比較熟悉。實際上，在筆者看來，此句跟着的後面的話語也更值得很多人，特別是領導者們玩味：“孰能有餘以奉天下？唯有道者。是以聖人為而不恃，功成而不處。其不欲見賢。”

什麼意思？大致的意思是：誰能夠為天下（平等地）分配多出來的（東西）呢？只有懂得了道的人。所以，可以被稱為聖人的人，做成了事情卻不邀功，有了成就卻不在乎名位。（因為）這樣的人不希望被人們看作是高人一等”。何以如此説？根據該作品中的上下文，其言下之意是説：人們做成了事情，是因為符合了道的原理（即複合了事物運動的規律），而不是因為運氣或盲目的努力，所以，人們應該欣賞道的力量，而非特定的個人。

這句話自然也是涉及了一定的主觀主義或絕對性的不足，但其中包含的哲理和正確性不能不讓人動容。飽含着類似道理的西方來的馬克思主義的辯證唯物主義或歷史唯物主義自然更為科學和系統性，但畢竟是《道德經》寫成之後2000多年後的事情了。

現代的很多中國人不僅瞭解我國古代儒家思想裏積極意義上的“仁愛”，也知道上述道家思想裏積極意義上的平等精神和擁抱變化的態度，更知曉馬克思主義主義裏追求每個人的全面解放和相互間的平等基礎上的聯合的偉大理想。這種情況下，為什麼我們會有富豪榜或者首富排行榜之類的榜單呢？

“《2021衡昌燒坊·胡潤百富榜》重磅發佈！67歲的鐘睒睒以3,900億元首次成為中國首富！”是微信公眾號“胡潤百富”昨天的一篇文章的標題。而這個百富榜似乎也在這兩天的網絡上獲得各種報道或提及。

此文中寫道：“胡潤百富榜人數擴大22%，比去年的2398人增加520人，達到2918位企業家財富超過20億元，是十年前的3倍。農夫山泉67歲的鐘睒睒財富比去年增長250億，即7%，以3,900億元首次成為中國首富……上榜企業家總財富比去年的27.5萬億增長24%，達到34萬億，是十年前的6倍。千億級企業家比去年增加4人，達45人，十年前一個都沒有。十億美金級企業家比去年的878人增加307人，達1,185人，是十年前的5倍。”

走社會主義道路的中國在有着去年李總理説的6億左右人均月收入千元左右的同時，極少數鉅富的財富數值居然是如此天文數字般的那麼高，是不是一種值得批評的現象，還是一種值得警惕的風險？

細想下，類似“胡潤百富榜”這種的東西，也算是從美國傳來的做法吧？美國是資本主義國家，流行生產資料私有制；我們應與美國保持適當距離，儘量不接不必要接的“軌”，而勇於創造自己的“軌”，勇於更好走出我們中國符合實情並能啓示世界的、全面原創性的道路來，為中國人民，也為世界人民更好服務。

筆者不知道鍾睒睒的具體情況，但在研究我國的人口和生育問題時，曾研究過和他身份類似的馬雲的情況。該文中寫道：“去年的首富馬雲財富下降1450億元，即36%，以2550億元位列第五”。而根據2021年4月6日的福布斯網站上的文章“The 10 Richest Chinese Billionaires In 2021（中文翻譯為：2021年最富的10箇中國億萬富豪）”對“福布斯第35屆億萬富豪榜榜單(Forbes’ 35th annual World’s Billionaires list)”的介紹，截止2021年3月5日的數據，馬雲的“身價”（對應福布斯中文版和英文版分別具體使用的字眼“財富”和”net worth”）仍然有484億美元。

筆者對6億左右人均月收入千元左右的同胞們的情況也還在瞭解中，但瞭解過一位叫做金德強的人。筆者不知道金德強本人或他的家人是否屬於人均月收入千元左右的6億左右中國人中的份子；但他與馬雲的富裕程度相比，差距想必是巨大的。

如何巨大法？

哪個金德強？他是誰？

他在2021年4月初，一時想不開、在被處以2000元的罰款的過程的間歇中、買農藥喝下自殺身亡前，是一名貨車司機。

根據發自微信公眾號“中國新聞週刊”、題為《貨車司機被罰2000元扣車後服毒自殺，當地卡友稱系統掉線難察覺、罰款很常見》、作者為陳威敬的文章，”金德強的哥哥金德順告訴中國新聞週刊，’一個大車司機一天大概只能掙200-400元，出車就被罰款2000元，我弟弟一時無法接受’…金德強在一微信羣裏留下遺言説到…家中有年過七旬的母親、妻子和三個孩子，都靠着自己和那台車…金德強本是河北滄州泊頭市的一名貨車司機……服毒前，金德強曾在一個全國卡友微信羣中説道，’今年51歲，幹運輸10年了，不但沒掙到多少錢，反落下了一身病’。金德強的一名好友劉師傅告訴中國新聞週刊，他與金德強鄰村，認識已有二十餘年，也系同行。他介紹，金德強雖隸屬車隊，但只是掛靠關係，盈虧自負…’他們家在我們這應該算中等偏下的水平’，劉師傅介紹，去年金德強已還清貨車的貸款，近期剛結了兒子結婚的賬，身上已經沒有債務…”

對於他的自殺，金德強在一微信羣裏留下的遺言説，“今天在豐潤區超限站被抓説我北斗掉線，罰款兩千元，請問我們一個司機怎麼會知道？……所以我用我的死來喚醒領導對這個事情的重視”。

似乎，“用我的死來喚醒領導對這個事情的重視”，是他自殺的直接原因。但，我設想，如果他的經濟條件相對寬裕、可以輕鬆拿出兩千元作為罰款的話，或者如果他的經濟條件寬裕到他對這份工作無所謂的程度的話，他是不是就不容易如此走極端而用尋短見來做這個“提醒”吧；畢竟他更可以隨時“用腳投票”，不幹這活了？

關於部分人羣收入和經濟狀況不理想的情形，上面微信公眾號“中國新聞週刊”的文章中，還提到：“今年4月，開了二十多年卡車的李師傅決定’上岸’了，他把剛開了一年的車折價7萬元拋售……’去年掙了12萬元，基本上全年無休，春節前兩個月我都還在外面跑。’李師傅介紹，若不趕車，恐貨主不願結款，若趕車，則可能面臨各種類型的罰款。”

哪個馬雲？正是文章開頭提及的那個馬雲。

馬雲是阿里巴巴的創始人（注：有些地方也稱他為阿里巴巴的聯合創始人或主要創始人）的那個馬雲，也是去年十月在上海的一個金融主題論壇上、口不擇言“炮轟”我國中國金融監管的那個馬雲。

馬雲的情況怎麼樣？

馬雲的工資性收入具體如何——可能高，也可能低，也可能沒有；我並不清楚，也覺得並非值得關注的重點。一個人的收入，除了工資性收入，可能還有財產性或投資性收入和其他收入。

馬雲的“身價”不菲，是世人皆知的。

馬雲在世界富人排行榜上位次最好的表現中的一次，應該是，他在福布斯中文網站發佈的“2020福布斯全球億萬富豪榜“中，以388億美元的財富，位居亞洲首富和世界富豪第17名的位次。

2021年4月6日的福布斯網站上的文章“The 10 Richest Chinese Billionaires In 2021（中文翻譯為：2021年最富的10箇中國億萬富豪）”對“福布斯第35屆億萬富豪榜榜單(Forbes’ 35th annual World’s Billionaires list)”的介紹，截止2021年3月5日的數據，儘管比一年前自己的“身價”（對應福布斯中文版和英文版分別具體使用的字眼“財富”和”net worth”）增長了96億美元，已經遜於鍾睒睒、馬化騰和黃崢並屈居中國最富人士排行榜上的第四位的，馬雲的“身價”仍然有484億美元。

也許有人會有不同意見説，馬雲的這樣的“身價”大部分都是“紙面財富”，不到實際交割或者變現之前，很難説他有多少錢……

某種意義上，可以這麼説，但，實際上，在我看來，一個人的富裕程度如何的關鍵，應該是那個人的實際可達到的生活水平、經濟收支狀況和可支配的物質條件如何。

支撐一個人的實際可達到的生活水平、經濟收支狀況和可支配的物質條件的，並不一定是他實際的工資性收入，也不一定是直接屬於他個人名下的財產的多寡；或者説，一個人可以實際支配的物質條件，可能不一定登記在那個人名下。什麼意思？這裏有個涉及到馬雲的例子可以參考：

中國日報的在2015年的一篇作者為Dai Tian的英文報道《Jack Ma buys $23 million property in New York（中文意為馬雲購買了、位於紐約的兩千三百萬美元的不動產/物業），援引華爾街日報（the Wall Street Journal）的消息，提到：“馬雲已經以兩千三百萬美元，買下了位於紐約阿迪朗達克（New York’s Adirondacks）的、曾為小威廉·A·洛克菲勒（ William A. Rockefeller Jr.） 所擁有的、兩萬八千一百英畝的布蘭登公園（Brandon Park）……馬雲的發言人吉姆·威爾金森（Jim Wilkinson）告訴該報説，本次購買主要是出於環境保護/生態保護的目的，但馬雲也計劃將其用作偶爾的個人休閒/休養（英語原文為“but Jack Ma also plans to use it as an occasional personal retreat”）….華爾街日報稱，他是通過一個名為New Brandon LLC（意為新布蘭登有限責任公司）的實體（公司）在5月份購買的。”

你覺得金德強或上文提及過的他曾經的同行李師傅，會有機會（負擔得起到）這個布蘭登公園或者類似的地方作偶爾的個人休閒/休養嗎？我看機會很小。

如此，馬雲們與金德強們的經濟狀況的差距是否不言而喻？這樣的差距，對於經濟的可持續發展和生產力的高質量發展，是何種意味呢？對社會公正和人力資本的長期投資，又是何種意味呢？反映到生育上，又會是何種意味呢？

筆者曾研究過我國的人口問題和生育率問題，就藉此機會，適當展開一點，談談自己的想法。

結婚、組成家庭，生育和子女教育等事項，都直接涉及到財務和經濟開支；而同樣或者類似數目或者規模的開支，對於富裕人羣和不富裕人羣各自的個人/家庭資產負債表的影響，想必是不同等的。當然，筆者更願意把結婚、組成家庭，生育和子女教育等事項看作為投資，一項兼顧物質和精神的優異的、甚至是無價的回報的“超級投資”。

如果將其看作投資的話；富裕人羣和不富裕人羣各自的個人/家庭資產負債表狀況，所允許或能夠支持的資金投入的數目或者規模，想必是不同等的——難不成，坐看富裕人羣在家庭和生育上投資更多，但卻熟視無睹不富裕人羣在家庭和生育投資上捉襟見肘，甚至望洋興嘆——如果那樣，和“弱肉強食”、遵循“叢林法則”的動物世界，有多少差別？

不富裕人羣和相對貧困人羣，不可能不承受相應的壓力，從而客觀上出現：部分人的結婚和生育自願推遲甚至被抑制的情形；而一但錯過適宜的結婚和生育年齡或時間段到一定程度，有些損失可能是難以挽回或逆轉的，比如，可能再也沒有生育機會或身體老化難以支持有效生育需求。在這整個過程中，如果再受到一些類似新自由主義、消極自由主義或極端個人主義的文化或意識形態的不良影響，一些人羣的生育需求會進一步被誤導或壓制。

這是貧富差距過大的問題，對生育意願可能的負面影響。

在面臨一定範圍內居高不下的生育成本，和一定範圍內貧富差距過大的情況下，還有多少“打工人”家庭有足夠的意願或勇氣，去應生、盡生？故此，相關政策是否應該從這個角度進行考慮，以鼓勵或助力“打工人”家庭能生、盡生，從更容易生育第一胎開始？

值得一提的是，再次回顧前文時，發現一個小細節。根據前文中來自中國新聞週刊的報道，50或51歲（中國新聞週刊的説法是50歲，但是其引用金本人的遺言時説他51歲）的金德強師傅有3個孩子。

我不知道，是否因金家當初經濟條件比金師傅出事前要好很多，還是説，當初生育成本普遍比較低，所以做出生育三個孩子的決定時不會有經濟上的壓力。（當然，我更不知道他家的情況是否涉嫌超生——但，即便有超生的情形，在按法律履行了應承當的“超生罰款”或補償責任之後，別人恐怕不宜對此有微詞。）

無論如何，在我看來，這3個孩子現在是不幸的金家的一個最大幸事吧：三個孩子的“投資”——三份的親情，三份的希望，三份對社會的可能的貢獻（也讓我們祝福他們一家人～）

無疑，我國在去年取得了舉世矚目的消除絕對貧困的偉大壯舉，是人類社會不曾有過的，對一段時間以來的貧富差距擴大化形成了有效遏制；而黨的十八大以來，在黨中央的前瞻性戰略佈局和堅定領領導下，持續推進反腐倡廉，推動“不忘初心、牢記使命”活動，實現“歷史性轉變”，對黨內外的貪腐活動取得逆轉性的勝利，為社會公平正義和社會主義市場經濟的提質增效做出了關鍵性貢獻，也為國企做大做強和做好，創造了更加良好的發展機遇；謝謝，無疑也極大的遏制或縮小了全社會範圍的貧富差距問題。

然而，冰凍三尺非一日之寒。貧富差距較大問題，在伴隨着我國改革開放不斷取得重大成績的過程中，也不斷滋生，並在一定範圍內不斷惡化；要使貧富差距擴大化問題得到徹底的扭轉，無疑，需要我們堅持和加快走共同富裕的道路，需要“先富起來的人”切實履行“先富帶動後富”的社會性和歷史性的義務（當然，不是通過合法途徑先富起來的人，還應面臨法律的制裁！）。

以上，一點思考，歡迎理性探討和交流。

註釋區：

參考資料：

1，（春秋）老子作/李若水譯：《道德經》，中國華僑出版社2014年3月，微信讀書電子書由北京竹石文化傳播有限公司授權上海閲文信息技術有限公司進行製作與發行

2，胡潤百富：《〈2021衡昌燒坊·胡潤百富榜〉重磅發佈！67歲的鐘睒睒以3,900億元首次成為中國首富！》；微信公眾號“胡潤百富”，2021年10月27日

https://mp.weixin.qq.com/s/Dr1nFnp2p-23HXbytp5mXA

3，Jennifer Wang；《The 10 Richest Chinese Billionaires In 2021（中文意為：2021年最富的10箇中國億萬富豪）》，福布斯網站，4/6/2021

https://www.forbes.com/sites/jenniferwang/2021/04/06/the-10-richest-chinese-billionaires-in-2021/

4，2020福布斯全球億萬富豪榜（福布斯中文網）http://www.forbeschina.com/lists/1733

5，陳威敬：《貨車司機被罰2000元扣車後服毒自殺，當地卡友稱系統掉線難察覺、罰款很常見》，微信公眾號“中國新聞週刊”，2021年4月8日

https://mp.weixin.qq.com/s/gU7Fw9cuN3KSGGT-KEeycA

作者李笛是誰？可能是用英文在國際社交網絡領英（LinkedIn）上為毛主席發聲最多的中國人。關注我更多見解更新，請訪問我在領英上的地址。

聲明（重要！）：

本賬號發佈內容，不為被引述者或被引述內容做任何形式的擔保；

本賬號所發佈內容不作為任何形式的決策和投資依據，也不構成任何形式下的要約條件，讀者根據本賬號所發佈內容中的任何觀點進行決策和投資的，須風險自擔、責任自負，本賬號及本賬號所發內容之作者不承擔任何形式的連帶責任或賠償義務；

本賬號所發佈內容，除非特別説明，均默認只面向18歲以上成年人士；未成年人接觸和閲讀本賬號所發佈內容之前，須獲得其法定監護人書面同意和指導；

本賬號保留所有權利，並謝絕未經授權的轉載；少量引用文字的，則請註明公眾號名稱、微信ID號及作者；同時，本賬號謝絕任何形式的對本賬號所用任何圖片的使用。

本賬號所發佈文字所用字號、字體或部分格式不由作者或本賬號所決定，乃是跟隨本平台系統預設；