聯接+創造新增長 智能雲網構建數字經濟底座_風聞

數字化是當前全球國家發展的最強驅動力之一，據麥肯錫的研究，因為新冠疫情的突發及持續，全球的數字化進程整體提前了7年。目前，全球已經有超過170個國家發佈了國家數字戰略，以數字化轉型整體驅動生產方式、生活方式和治理方式變革。

正在全面到來的數字時代，網絡基礎建設將扮演什麼樣的角色？

近日，固網領域全球最大的峯會第7屆全球超寬帶高峯論壇（UBBF 2021）召開，來自全球領先的運營商、設備商共同圍繞“聯接+“來探討未來的增長空間。對於運營商而言，他們正在從傳統信息通信服務商轉變為綜合智慧信息服務商，雲網融合成為他們轉型升級的必然方向。

角色之變：從連接人到連接萬物、連接應用

沒有現場觀眾，也可以有一場很精彩的奧運會；沒有真車，也可以完成真實碰撞的一切數據；沒有一個零部件，可以用數字化仿真測製造的全流程……物理世界的一切都可以在數字世界重構，這些變化的發生正是因為聯接的改變。

在170多年前世界第一條海底電纜成功鋪設之後，通信字符可以跨越海洋，推動着人類溝通大跨步。20多年前，聯接突破32K的限制，視頻開始替代文字成為主流，人與人之間的聯接不僅更快，也變得更加豐富、更加融洽。此後，在網絡連接的基礎之上，社會在逐步數字化，突變發生於2020年。

華為常務董事、運營商BG總裁丁耘

“我們在深圳的展廳共遠程接待了上千批客户，前一秒還在與亞馬遜區域的客户探討通信黑科技，下一秒撒哈拉區域的客户就在體驗家庭網絡的新工具了。”正如華為常務董事、運營商BG總裁丁耘所舉的這個例子，當新冠疫情發生，因為網絡的強大，我們可以不再受到物理世界的限制，無論是辦公、社交、娛樂、教育，都可以用數字化的方式去重構。

回顧過去十多年網絡的發展歷程，主要是圍繞構建人與人的聯接。今天，網絡不僅聯接人與人，還人與物、物與物。從聯接到聯接+，從萬物互聯到萬物智聯，從數字化轉型到智能化升級，因為聯接之變，而加速了千行百業的轉型升級。

人類社會正加速邁進智能社會, 華為運營商 BG Marketing 與解決方案銷售部總裁彭松運營商也將面臨四大變化：首先, 客户將發生變化, 除了傳統消費者, 運營商將會面向更多的行業客户；其次，業務將發生變化, 運營商除了提供連接和流量，還需提供各種行業解決方案；第三, 運營商提供的網絡服務也將從盡力而為到網絡性能指標有確定性保障（比如時延、速率、可靠性等KPI），從而滿足各行業的需求；最後, 為滿足千行百業“碎片化”的需求，運營商面臨的業務場景也將存在非常大的不確定性。

**席捲全球的數字化大潮，對於運營商而言是機遇更是挑戰，只有通過聯接+創新更多新價值，完成從傳統信息通信服務商轉變為綜合智慧信息服務商角色蜕變，才能成為適應下一個時代需求的運營商。**深耕通信行業的華為，在去年前瞻性地提出了運營商C.A.F模型，重新定義未來的運營商。

其中，C代表Coverage，在做大覆蓋的基礎上，運營商需要將聯接延伸到家庭的每個房間和終端、延伸到企業的生產系統，從一根線到一張網，實現聯接數量的增加與用户粘性的增強。F代表Fusion，雲是數字化的關鍵，但聯接也發揮着核心作用。聯接向雲而生，構建與雲融合的能力，能夠加速數字化進程。A代表Architecture。架構是支撐當下和未來商業成功的基石，面向未來的需求網絡需要更彈性、更高效，使業務更綠色，使Opex更優，網絡架構也要面向未來演進。

能力之變：智能雲網，讓雲網協同共進

根據第三方報告的數據分析，到2021年底，企業上雲、使用雲的比例會達到80%，上雲已是大勢所趨；而在已經上雲的企業中，超過93%的企業會採用或制定混合多雲的發展戰略，多雲接入成為主流選擇；預計到2022年底，75%的生產系統會採用雲技術（如容器技術等）或者直接上雲。從數字化轉型來看，對於企業而言上雲不是選擇題，而是必答題。

近幾年，在亞馬遜、微軟、阿里、華為等巨頭的引領下，全球雲技術發展迅速，企業對於上雲的需求不斷放大，上雲已經變得非常輕鬆，雲服務可以實現分鐘級開通。與此同時，網絡發展緩慢，這制約了雲的高效應用，雲網面臨着“雲快而網慢、體驗難保障、網絡難運維和安全防護難”的挑戰。

所以，上雲是數字化的必經之路，雲是核心，網是基礎，解決網絡瓶頸、網和雲協同建設，是數字化轉型的關鍵所在。華為基於“IPv6+”的智能雲網解決方案包括全業務超級CO、租户級硬切片、SRv6網絡可編程、雲網融合，助力運營商打造雲網安一體DICT底座，為行業數字化轉型提供了新動能。

華為運營商BG Marketing與解決方案銷售部總裁彭松

彭松也在此次UBBF上提出未來目標網應具備四大特徵：超級連接--為客户提供以體驗為中心、無處不在的場景化超級連接；融合極簡--包括架構極簡、協議極簡以極簡網絡支持全業務演進；自適彈性--涵蓋業務彈性, 部署彈性, 管理彈性等；智能協同--將AI應用於網絡自治, 使能網絡自動駕駛。

從技術層面來看，網絡需要滿足兩個方向上的升級：一是寬度，怎麼把更多海量終端聯接起來；二是厚度，怎麼保證好品質，怎麼服務提供好的服務質量。這一切都對網絡提出了更高的要求，需要在技術層面有所突破。而IPv6+具有地址充足、點線面差異化SLA、網絡可編程、可視化、安全等諸多優勢，完全契合標準，可謂是必然選擇。

彭松認為，從網絡的向雲而生到真正雲網融合，要通過兩步來實現。首先是網絡自身能力的提升，體現在三個關鍵詞上：一是快，上企業業務可以快速入雲；二是多雲互聯，即一線入多雲聯接；三是確定性，打造網絡切片提供確定性。其次才是智能雲網的實現，這個階段的重點在於生態構建，通過雲網協同支持更多的業務創新，這一步很難，但也是智能雲網真正的價值點所在。

價值之變：從連接萬物到使能千行百業

運營商從ICT服務向DICT服務轉型，網絡的價值發生了根本性的變化。智能雲網將是第四次工業革命輸送數字經濟動能的最重要的一張網，源源不斷的將算力提供給千行百業，激發數字經濟新增長，是數字經濟的底座。評估這樣一張網絡的價值在看它能夠給客户帶來多大的增長空間。

粵港澳三地，是我國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一。從2017年開始規劃，到2019年正式提出《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，國家的目標是建設富有活力和國際競爭力的一流灣區和世界級城市羣。可見，這是面向未來打造的一個新的經濟特區。在世界加速數字經的進程中，大灣區實現高質量快速發展的基礎就是數字產業率先發展，建好數字經濟的底座。

廣東聯通敏鋭的抓住雲網業務發展大趨勢，在2019年就與華為就共同打造了全球首個SRv6雲骨幹並投入商用，這一網絡升級構築了省內多雲預連接能力，持續擴大公有云連接數量，同時將新增行業雲、邊緣MEC匯聚到雲骨幹，實現雲邊、邊邊快速協同。

這一張網徹底改變了運營商業務模式，以前是“賣卡”、“賣線”，以後是“賣雲網”、“賣服務”，為各行各業的企業升級服務。

廣東聯通基於這張全新的超級連接、融合極簡、業務彈性、智能協同的網絡，可以主動適配不同行業差異化屬性，為行業客户提供隨需的1+1行業專網。以比如面對醫療行業為例，提供“IPRAN+雲骨幹”的入雲專網服務，業務雙平面保護、帶寬按需調整、時延可選，完美滿足醫療行業上雲訴求，截止2020年底，已有珠海斗門、香洲等地區約300家醫療機構通過這種方式入雲。

廣東聯通只是全球運營商面對機遇與挑戰積極轉型升級的一個縮影，華為助力運營商轉型升級，運營商完成搭建數字經濟的底座，進而為千行百業數字化轉型注入了新動能。來自各行業的企業，通過聯接創造出多樣化的新業態：意大利電信為臨時醫院快速建立通信服務，幫助病人實現遠程診療；一汽進行模擬撞擊運算時，帶寬需要增加100倍，而彈性的帶寬讓效率提升至少了25%；在製造行業，華為基於網絡切片技術，為鋼鐵企業實現生產切片、辦公切片硬隔離，建網成本降低35%；在金融行業，華為獨家的無損以太算法實現了最高70公里的以太網無損傳輸，鏈路減少了90%，性能提升了87%，實現節能減排。

截至目前，華為已經與30+運營商進行了雲網聯合創新及商用，服用於政務、醫療、教育、金融、礦山、港口、鋼鐵、電力等行業數字化場景。

【結束語】

面向數字時代，運營商也在蜕變。以前，運營商只負責連接，縮短人與人、人與物、物與物之間的距離，連接的越多，創造的價值越高，這是一個線性增長的關係。而未來，運營商不僅連接人、物，還要聯接雲，創新企業的業務，其最終價值在於企業轉型升級後的質變，這將是幾何倍數的變化。所以，以前運營商更多的是追求數量，而未來則更追求網絡質量，即能力。

現在是運營商轉型升級的窗口期。“需要積極實踐和探索，通過‘以用促建’，不斷提升運營商的交付、運維和營銷等能力，更加快速地進入商業正循環，從而具備更強的市場競爭力，獲得更多更大的市場份額。”彭松表示。