知道中國高鐵有多快嗎？總統心裏很急 而議員還在扯皮_風聞

在基礎設施上，美國曾是世界第一，如今僅僅排名世界第13位；在兒童教育上，美國曾領先全球，如今被歐洲經合組織排在第35位（共有37個國家）；在高等教育上，美國獲得高中以上學位的年輕人佔比在發達經濟體上排名第12位……在應對全球罕見新冠病毒疫情方面，最發達的美國，醫療資源最豐富的美國，感染人數和死亡人數均全球第一。終於又看到美國的第一了！

明眼人都能看到美國不僅僅基礎設施落後了，而且在教育、文化、新科技、乃至新金融等方面全方位落伍倒退了，而且還正在向下快速滑下去。最根本的原因在哪裏呢？我認為在於美國腐朽的政體已經被時代無情拋棄了！也就是説，美國的生產關係與上層建築，已經嚴重不適應生產力和經濟發展了。我們還拿美國基建來説事吧。

特朗普當選美國總統後就着手大搞基建，結果不了了之，美國國會百般刁難，弄了個無疾而終。拜登上來後就提出了雄心勃勃的5萬億美元基建投資計劃，結果進入國會討論後簡直相互扯皮推諉阻擾，已經縮水為1萬億美元，目前仍未在眾議院獲得通過。

最新消息是又從3.5萬億美元縮小到1.75萬億美元。白宮上週公佈了1.75萬億美元的預算支出計劃，相比最初的3.5萬億美元，新計劃整整縮水了一半，民主黨進步派希望這份折衷方案能得到所有民主黨參議員的支持。但是，當地時間週一（11月1日），美國西弗吉尼亞州民主黨參議員曼欽表示，對於美國總統拜登提出的1.75萬億美元社會支出法案，國會需要更多的時間來評估其對經濟和國債的影響。作為民主黨中間派的代表人物，曼欽拒絕透露他是否支持拜登上週提出的法案。

曼欽對該法案可能對國家債務和通貨膨脹造成的影響表示擔憂，他指出，雖然總體規模已經腰斬，但法案草案中有一些噱頭，例如減少某些福利提供的年限，而國會可能會在未來幾年延長這些項目。根據預算模型的分析，如果民主黨將社會支出計劃延長至2031年，該法案的成本可能會飆升至4萬億美元，而只有1.56萬億美元的税收抵免。

這不能不讓我想起：早在1789年美國第一屆政府成立時華盛頓總統、財政部長漢密爾頓等都竭力反對多黨制，原因就是擔心：黨派之間為了各自團體利益的惡性之爭，而忽視或者説不顧人民的利益。這在今天的美國不幸發生了。

而反觀中國，改革開放後，中國經濟取得了突飛猛進的發展，各行各業都發展很快。無論是基礎設施建設，還是高科技產業，以及服務業包括旅遊業，都取得了令世界矚目的成就。改革開放這四十年來，中國基礎設施建設一舉超過了美國，讓美國羨慕嫉妒恨。

變化最大的包括旅遊業。自然風光，文物古蹟，各種原生態園區，原始森林保護區等，真可謂看不完的大好河山，如何不讓人流連忘返？

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