T3出行77億融資背後：司機合規率驟降32%，一月內遭10次處罰_風聞

來源：新經濟IPO

作者：IPO君

繼曹操出行完成 38 億元 B 輪融資後，網約車市場再現大額單筆融資事件。

10月26日，網約車平台“T3出行”在京舉行融資發佈會，宣佈完成A輪77億元融資，本輪融資由中信聯合體領投，應通科技、同程旅遊、鴻為資本、德載厚資本跟投，一汽、東風、長安、阿里、騰訊等老股東繼續加持。這是自2018年以來，網約車企業獲得的國內最大額度單筆融資。

據媒體報道，近日，北京飯店確診新冠肺炎病例的出現，導致數十位來該酒店參加T3出行A輪融資發佈會的媒體記者被集中隔離。有媒體證實按要求居家隔離，還有部分記者被安排到酒店集中隔離。

談及這筆77億元融資的去向，崔大勇（T3出行CEO）向界面新聞表示：首先要做規模增長，網約車是一個具備雙邊效應的市場，沒有規模用户體驗就談不上，目前T3持久性市佔率還不到10%，大概在8%-9%，我們的目標是單程要達到20%以上。

另外，這筆錢還將用於佈局自動駕駛。目前，T3出行已在蘇州成立全資子公司，負責自動駕駛的運營商業化落地，並與6家以上自動駕駛公司在對接，通過與這些公司的合作，最終讓自動駕駛的汽車接入到T3出行。

公開資料顯示，T3出行隸屬於南京領行科技股份有限公司。由中國一汽、東風汽車、長安汽車整合三方資源，合資組建T3出行服務平台。目前，T3出行已經推出了惠享、快享、專享、尊享、新享出租等五大產品線，順風車和拼車產品已完成研發，但出於安全考慮暫未上線。

**企查查數據顯示，剛剛過去的10月份，T3出行共遭遇10次行政處罰，處罰事由均未取得“網絡預約出租汽車駕駛員證”，每次罰款1萬元，合計被罰10萬元。**其中，8次由深圳市交通運輸局作出處罰，2次由合肥市交通運輸局作出處罰。

10月19日，交通運輸部發布9月份網約車行業運行基本情況（全國網約車監管信息交互平台統計）顯示:9月份T3出行訂單量較上月增加37．6%，但接單駕駛員合規率僅為44．2%，較上月驟降31．6%。

統計結果顯示，9月訂單量超過30萬單的網約車平台共16家，T3出行的接單駕駛員合規率倒數第一，同時也是合規率下降幅度最大的網約車平台。

與連續遭遇行政處罰，駕駛員合規率大降形成鮮明對比的是，7月以來T3出行的市佔率、活躍用户均快速提升。

國泰君安證券發佈的《疫情受控出行回暖，T3發力搶佔份額——2021年9月出行服務平台數據跟蹤》顯示：滴滴市佔率在持續降低，自7月的79%趨勢性降至74.1%，T3出行市佔率大幅提升，且環比加速，自7月的3.1%快速提升至8.6%，曹操專車市佔率維持相對穩定，為4.9%，享道出行、首汽約車穩重略降。

自7月初滴滴接受調查以來，活躍用户數下降明顯，7/8月活躍用户環比增長-10%/-21%，9月滴滴活躍用户有所企穩，環比增長1.4%。T3出行延續亮眼表現，7/8/9月活躍用户環比增長32.8%/-2.7%/9.2%，反映出T3出行對承接滴滴市場份額的決心和行動力。

但除T3出行外，其他平台用户活躍度除7月受滴滴影響後，並未延續向上趨勢。

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