美國海軍最硬核的利刃——航母戰鬥羣_風聞

　　美國海軍是當今世界上實力最強的海軍，核心力量就是10支航母戰鬥羣，那麼航母戰鬥羣是如何編組？作戰能力到底有多強？實戰中表現又是怎樣？看似天下無敵的航母戰鬥羣有什麼弱點？

　　▲美國海軍的核心就是航母戰鬥羣

　　航母成了海上霸主

　　自從火炮發明了以後，海軍艦艇就是以噸位大裝備火炮多的戰列艦作為頭號主力戰艦，而且戰列艦噸位越來越大，火炮口徑也越來越大，逐漸發展到了海上巨無霸一般的超級戰列艦。但是飛機問世以後，很快就被應用於海戰，並且從最初偵察、炮火校射發展到對艦攻擊，形成了對水面戰艦的巨大威脅，因為三維空間的飛機對二維空間的艦艇具有碾壓性的空間優勢。

　　而搭載飛機，並且是以艦載機而不是火炮魚雷為主要武器的航空母艦，一開始僅僅被看作是運載飛機的輔助艦隻，但是到了第二次世界大戰，隨着飛機性能的提升，真正開始對軍艦構成了威脅。

　　1940年11月英國航母空襲塔蘭託、1941年12月日本航母偷襲珍珠港以及日軍飛機炸沉英軍“威爾士親王”號戰列巡洋艦這三大事件，以及戰爭中航母所發揮出來的作用，航母正是通過在血火戰場上，用無可辯駁的事實取代了戰列艦，成為海上新的霸主。

　　二戰結束後，戰列艦基本上就退出了歷史舞台。航母則備受各國尤其是大國的青睞，成為海軍強國最鋒利的屠龍刀，被譽為“大國的權杖”。不過和二戰時期的航母不同，艦載機步入了噴氣機時代，航母也發生了一些改變，外形上斜角甲板取代了直通甲板，艦載機的起飛也必須要藉助蒸汽彈射或者滑躍起飛，艦載機降落則要依靠助降設備和攔阻索。

　　而且，航母也從戰術上、編制上徹底擺脱了單打獨鬥，組成以航母為核心的特混編隊——這就是航母戰鬥羣。

　　▲航母取代戰列艦成為海戰的霸主

　　航母戰鬥羣成形

　　其實在二戰後期，航母戰鬥羣的雛形就已經出現了。不過一開始美軍是將幾艘航母集中編組，然後再編入巡洋艦、驅逐艦，編成一個特混艦隊。戰後，特別是隨着導彈武器的出現，規模龐大的艦隊無疑將會成為導彈攻擊最理想的靶子。加上艦載機進入噴氣機時代，性能提升非常顯著。

　　這樣一來，武器的精度和威力都比以前有了飛躍性的發展，以前需要出動幾艘航母幾百架飛機，現在一艘航母幾十架飛機就能輕鬆完成了。因此，艦隊的規模自然就不用這麼龐大了。

　　當上世紀70年代核動力航母出現以後，以一艘核動力航母為核心，再配以若干搜其他艦艇組成一個航母戰鬥羣（航空母艦戰鬥羣（英語：Aircraft Carrier Battle Group），就足以完成原先規模龐大的航母編隊才能完成的作戰任務。在此基礎上，又經過各種理論和演習的推演、實踐，美國海軍終於基本確定了航母戰鬥羣的標準編組方案：

　　1艘航母（尼米茲級）、1到2艘導彈巡洋艦（提康德羅加級）、2艘3艘導彈驅逐艦（伯克級）、1艘護衞艦（佩裏級）、2到2艘攻擊核潛艇（洛杉磯級）和1到3艘補給艦（撒拉門託級）。

　　在航母戰鬥羣中，毫無疑問，航母及其艦載機是最重要的“鐵拳”，擔負海空突擊任務，是無可爭議的頭牌主角。而其它艦艇則擔負部分對空、對艦、對潛和對海作戰任務，主要是保護航母安全，如同起到眾星拱月的作用。

　　▲航母戰鬥羣力航母是重要的核心

　　這樣的一個航母戰鬥羣包括空中、水面和水下的作戰艦艇，具備對空、對海、對陸、對潛全方面作戰能力，可以覆蓋廣闊的作戰區域，航母上的艦載E-2C預警機可在距離航母370公里的空域連續巡航飛行6小時，預警機上的機載雷達探測距離最大可以達到700公里，這樣可以為艦隊提供30分鐘的預警時間。而艦載FA-18戰鬥機的作戰半徑可以達到600公里，從而使得航母戰鬥羣的打擊範圍相當大，完全可以碾壓世界上大部分國家的軍事力量。

　　在美國海軍，航母戰鬥羣也被稱為航母打擊羣，在行政編制上則稱為航母打擊大隊，大隊司令為海軍少將（航母艦長為海軍上校，比大隊司令要低了兩級），和大多數人想象的不同，航母戰鬥羣的旗艦通常是巡洋艦，而不是航母，這是考慮到航母日常運轉時母艦和艦載機、艦載機與艦載機之間的通信量就很大，如果再加上對整個航母戰鬥羣的通信和指揮，可能會讓航母難堪重負。而且航母戰鬥羣所轄的艦艇、艦載機聯隊一般都相對固定，這樣長期在一起訓練，彼此之間比較熟悉默契，在作戰時就是一種優勢。

　　目前，美國海軍就是以10艘尼米茲級航母為核心編組成10個航母戰鬥羣，最新的福特號航母雖然已經建成服役，但還在磨合期間，還沒有開始戰備部署，也沒有編組固定的航母戰鬥羣。這10個航母戰鬥羣就成了美國海軍最具戰鬥力的打擊力量。

　　至於雙航母、多航母編隊，並不是簡單地在一個航母戰鬥羣內增加一艘航母或幾艘航母，而是將兩個航母戰鬥羣或者多個航母戰鬥羣組成一個特混艦隊，而在具體戰術運用上，也非常靈活，既可以將兩個航母戰鬥羣一起投入一個海域，也可以將兩個航母戰鬥羣分別部署在同一戰役方向的兩個海域，互為犄角相互策應。

　　一般來説，在低烈度威脅區域投入一個航母戰鬥羣，在中烈度威脅區域投入兩個航母戰鬥羣，在高烈度威脅區域則是投入三個甚至更多航母戰鬥羣。通俗來講，美國出動一個航母戰鬥羣就是進行炫耀武力，刷刷存在感；出動兩個航母戰鬥羣則是警告、威懾，要是出動三個航母戰鬥羣，那就基本上意味着要開戰了。

　　▲雙航母戰鬥羣用於中烈度威脅地區

　　正是因為航母站求羣具備如此強大的作戰威力，即便不是真刀真槍的實戰，就是進行威懾，也是非常合適的“大棒”，因此在最近四十年間，美國使用武力推行外交政策或者進行干預，大約有200次之多，其中使用海軍就佔三分之二，而只要出動海軍，就必然是——航母戰鬥羣。

　　完全可以説，如果沒有航母戰鬥羣，簡直不可想象，美國將會如何在國際舞台上展現身手。

　　航母戰鬥羣的戰法多種多樣

　　航母戰鬥羣的組成包括了艦載機、水面艦艇、潛艇，可以執行對空、對艦、對岸和對潛的各種作戰使命，具體戰法靈活多變，可以根據不同的任務，出動不同的航空兵力、艦艇兵力和潛艇兵力，簡單來説主要有：

　　戰術空中偵察（TARPS），航母上通常不搭載專職的偵察機，所以這一任務一般都是由兼具偵察設備的戰鬥/偵察機或者戰鬥機臨時掛載偵察吊艙來執行，主要就是承擔戰術性的空中偵察。

　　空中偵察本來就是艦載機最初的任務之一，其重要性並不比爭奪制空權這樣更具對抗性的任務遜色。二戰期間的中途島海戰，日本戰敗的一個重要原因就是空中偵察不力，晚發現美軍航母編隊幾分鐘，錯失了戰場先機。

　　如今，隨着偵察探測設備的發展，空中偵察在戰爭中的作用也越來越重要。在對重要方向和目標的偵察中，美國海軍是要求派出雙機，以確保不遺漏重要情報。

　　空中早期預警（AEV），相對空中偵察的短時效應，空中預警則是持續效應，而且更偏重於對電磁信號的偵測，從某種程度上説，空中早期預警是整個航母戰鬥羣的前哨斥候。

　　在尼米茲級航母的艦載機聯隊編制裏就有4架E-2C“鷹眼”艦載預警機，“鷹眼”預警機的機身上方有一個可以旋轉的圓盤天線罩，裏面安裝着先進的APS-145型雷達，最大探測距離達到700公里，而“鷹眼”預警機的常規巡航陣位就在距離航母370公里外，這樣就可以對距離航母1000公里外的目標進行探測，從而為航母提供至少30分鐘的預警時間。

　　4架“鷹眼”也就意味着航母可以輪班出動預警機，保持24小時不間斷的戰場監控。由於預警機本身沒有什麼自衞能力，所以在高威脅區域，肯定會派出戰鬥機為預警機護航。

　　防禦性防空（DCA），航母戰鬥羣雖然是一支進攻性作戰力量，但同樣非常注重防禦。現在戰爭中對航母的威脅主要是來自空中的飛機或導彈，所以防空作戰尤為重要。而航母戰鬥羣的防空，不但是艦載機，還包括了水面艦艇，構成大縱深、多層次立體多維的環形防空體系。

　　航母戰鬥羣的防空體系主要分為外層、中層和近層，遠程防空主要由艦載機負責，防禦範圍為距離航母400到800公里；中層防空主要是由具備“面防禦”，也就是裝備“宙斯盾”系統的水面艦艇來承擔，防禦範圍為距離航母100到120公里；近層防空主要是由航母戰鬥羣包括航母本身，所有裝備近程防空導彈、“密集陣”近防炮、艦炮以及電子戰裝備的艦艇來承擔，防禦範圍為距離航母15到30公里。從理論上説，這樣的三層防空體系，基本上可以成功攔截來襲目標的95%以上。

　　▲艦載機正準備從航母上起飛執行任務

　　進攻性防空（OCA），進攻才是最好的防守，何況航母戰鬥羣本來就是進攻性力量，所以從上世紀90年代以後美國海軍就提出進攻性防空，也叫攻勢防空，更通俗一點來説就是以攻為守，主要是由艦載機或搭載巡航導彈的核潛艇、水面艦艇來承擔，利用艦載機的遠程投射兵器和核潛艇、水面艦艇發射巡航導彈，對來襲兵器的起飛機場、發射基地或平台，採取先發制人的打擊。

　　近距空中支援（CAS），就是以艦載機支援己方的地面部隊、水面艦艇、兩棲部隊，對阻撓、影響己方部隊行動的目標進行空中打擊。所謂近距，就是指己方部隊和敵方已經開始交火，雙方距離較近的情況下。那麼這時候就要求空地協同非常精準，不然就可能誤傷己方部隊。通常是由航空火力控制人員來進行召喚、引導，並有着一整套規範的實施流程。

　　在長津湖戰役中，美軍航母艦載機就是在地面航空火力控制小組（當時美軍營級地面部隊都配有這樣航空火力控制組）的精確引導下，可以對距離美軍散兵線50米距離的目標進行攻擊，甚至表現最出色的航空火力控制小組能夠引導艦載機攻擊距離15米外的目標，這個距離絕對是“近”了！

　　空中遮斷（AI），最早起源於第一次世界大戰，現在已經發展為美軍航母艦載機的標準戰術之一，就是對敵方在戰場附近區域的補給線進行攔截、封鎖、阻礙和破壞，以截斷敵方後方向前線運送人員和補給物資，從空中將戰場“孤立”起來。

　　這一戰術在第二次世界大戰的意大利戰役、諾曼底登陸戰役以及朝鮮戰爭中，美軍都有運用，但當時主要是空軍的陸基飛機來執行，現在隨着艦載機的性能提升，艦載機也越來越參與到空中遮斷的行動中。

　　相比近距空中支援主要是在敵我交火的一線，是臨時性任務，攻擊目標要根據地面航空控制組的召喚；而空中遮斷就是在淺近縱深了，並且是持久性任務，攻擊目標也相對固定，如橋樑、鐵路樞紐等。

　　航母戰鬥羣可以執行的戰術任務其實還要很多，陷於篇幅也就不多展開了。

　　航母戰鬥羣的實戰：錫德拉灣海空戰

　　是騾子是馬還得牽出來遛遛，航母戰鬥羣的戰鬥力究竟有多強，還要在實戰中展現。

　　1986年美國和利比亞之間的武裝衝突，就很典型地詮釋了航母戰鬥羣的實戰水準。

　　1969年，卡扎菲發動軍事政變，推翻了親美的前政權，兩國關係就開始逐漸惡化。1982年美國對利比亞實施經濟制裁，禁止進口比利亞石油，這對於石油收入作為經濟支柱的利比亞來説，是一個沉重打擊。

　　進入1986年，兩國關係更趨緊張，新年伊始美國要求在利比亞的美國公民迅速離境，並凍結利比亞在美國的資產。2月在羅馬和維也納機場接連發生針對美國民航辦事處的恐怖襲擊，在20名遇難者中有5名美國公民。

　　美國認定這是利比亞所為，揚言要對利比亞進行軍事打擊作為報復，並立即派出艦隊在地中海南岸利比亞近海進行軍事演習，進行軍事威脅。

　　比利亞自然不能容忍美國在自己家門口如此耀武揚威，重申200海里領海，並在沿岸地區部署導彈，宣佈北緯32度30分為“死亡線”，只要美國飛機和軍艦敢於越線，就將予以攻擊！

　　3月14日，美國總統里根召開國家安全委員會會議，確定對比利亞進行軍事打擊。21日，美國海軍“薩拉託加”號、“珊瑚海”號和“美國”號為核心的3個航母戰鬥羣，共38艘艦艇，260架艦載機，進入錫德拉灣，從23日起舉行為期16天的海上演習。

　　24日凌晨，美軍戰機、“提康德羅加”號巡洋艦、“卡倫”號驅逐艦和“斯科特”號護衞艦越過“死亡線”，利比亞隨即發射了6枚防空導彈，但都在美軍EA-6B“徘徊者”電子戰機的電子干擾下沒有擊中目標。利比亞又起飛2架米格-25戰鬥機，準備攻擊美軍艦艇，但在美軍戰鬥機攔截下被迫折返。

　　美國就以利比亞首先開火發射導彈為藉口，在24日晚展開了報復性軍事行動。“美國”號航母起飛2架A-6“入侵者”攻擊機。在EA-6B電子戰機的指引下，向利比亞導彈基地的雷達站發射“哈姆”反輻射導彈，準確摧毀了利軍雷達天線。

　　接着，美軍又發現利軍從班加西港出動了多艘導彈快艇向美軍航母戰鬥羣高速接近，“珊瑚海”號航母立即起飛2架A-6攻擊機，先是發射“捕鯨叉”反艦導彈，再投擲“石眼”集束炸彈，擊沉1艘導彈艇。不久，“薩拉託加”號航母的2架A-6攻擊機也用“石眼”集束炸彈重創1艘利軍導彈艇。

　　▲在錫德拉灣海空戰中表現搶眼的A-6攻擊機

　　25日凌晨，美軍“約克城”號巡洋艦在“死亡線”以外海域，對17公里外高速逼近的1艘利軍導彈艇連射2枚“捕鯨叉”反艦導彈將其擊沉。這時，美軍E-2C“鷹眼”預警機又發現利軍雷達恢復了工作，2架A-6攻擊機再度出動，再次發射發射“哈姆”反輻射導彈將利軍雷達徹底摧毀。

　　天亮以後，美軍發現還有1艘利軍導彈艇企圖接近美軍艦隊，正在空中巡航的2架A-6攻擊機馬上就根據E-2C預警機的指引，向這艘利軍導彈艇發射“捕鯨叉”反艦導彈，將其擊沉。隨後美國海軍第六艦隊司令凱爾索中將下令結束演習，艦隊撤離錫德拉灣。

　　至此，錫德拉灣海空戰才落下帷幕。這一戰，美軍3個航母戰鬥羣在錫德拉灣活動約36小時，總共出動各型作戰飛機1546架次，發射“捕鯨叉”反艦導彈8枚、“哈姆”反輻射導彈4枚以及“石眼”集束炸彈多枚，擊沉利比亞導彈艇4艘，造成利軍150人傷亡，而美軍無一傷亡，參戰飛機和軍艦毫髮無損，充分顯示了航母戰鬥羣的強大作戰能威力。

　　而且這次海空戰，美軍出動的3艘航母還都是常規動力航母，而不是核動力航母，戰鬥力就已經相當強悍，將在北非軍事力量數一數二的利比亞，打得完全沒有還手之力，如果是核動力航母，持續作戰能力更強，艦載機數量更多，綜合戰鬥力還要更上一個層次。如今，美國海軍得常規動力航母已經全部退役，現役的清一色都是核動力航母，艦載機也開始從三代機的FA-18向四代機的F-35過渡，航母戰鬥羣的作戰威力自然也進一步提升。

　　建設這樣一支航母戰鬥羣，成本極為高昂，普通國家是承受不起的。美國之所以還不惜耗費重金，打造航母戰鬥羣，主要着眼於航母戰鬥羣可以快速機動部署的能力，不需要借用其它國家的機場與相關設施，減少政治、外交上上的麻煩，另一方面也反映出美國全球戰略中對於海軍的任務，美國海軍以航母戰鬥羣提供海軍航空作戰能力以維繫大西洋兩岸之間的遠洋航線安全，可以説是美國全球戰略的基石，因此才不惜代價發展航母戰鬥羣。

　　航母戰鬥羣同樣有軟肋

　　如此看來，航母戰鬥羣就天下無敵了？當然不是，任何事物有強大的一面，必然就有脆弱的短板，航母戰鬥羣自然也有軟肋。

　　首先，航母戰鬥羣的艦艇數量比二戰時期的特混艦隊要少多了，但是所控制的海空範圍更為廣闊，這樣戰鬥羣的各艦之間就需要通過無線電進行聯繫和協同，也需要使用電子設備進行探測，所以航母戰鬥羣的電磁信號很強，特徵明顯。而現代的電磁監控、探測技術和手段又有了長足的發展，從衞星到無人機，可以進行全方位的覆蓋、監控，所以航母戰鬥羣在現代戰爭中，隱蔽性就很差，簡直可以説是無所遁形。再要像二戰期間，日軍航母艦隊那樣隱蔽長驅6000公里，偷襲珍珠港，基本上是不可能了。

　　隱蔽性差，換言之就是容易被發現，一旦被發現，接下來自然就是容易遭到攻擊，何況像航母戰鬥羣這樣的高價值目標，自然是對方重點攻擊的首選。

　　雖然説起來，航母戰鬥羣通過艦載機、水面艦艇搭載的導彈、近防系統，構成了遠、中、近三層防護，從理論上可以有效攔截來襲的飛機、導彈，但這只是針對小批量的來襲目標，例如對付利比亞這樣級別的對手，航母戰鬥羣自然是綽綽有餘。但是一旦遭到飽和式攻擊，航母戰鬥羣未免就有些力不從心了。

　　這正是航母戰鬥羣的第二個短板，抗飽和攻擊能力弱。就以航母戰鬥羣的高配模式，2艘提康德羅加級巡洋艦和4艘伯克級驅逐艦，其中每艘提康德羅加級巡洋艦是16X八聯導彈垂直髮射裝置，共128單元；每艘伯克級驅逐艦是12X八聯導彈呈垂直髮射裝置，共96單元，整個航母戰鬥羣也就是640單元導彈垂直髮射單元，一旦遇到超過640個目標來襲，其實還不用這麼多，因為要攔截來襲的飛機或導彈，為確保攔截成功率，大部分情況下都是兩枚甚至更多導彈去對付一個目標，所以在實戰情況下，如果同時遭遇300個目標來襲，航母戰鬥羣就完全是捉襟見肘手忙腳亂了。

　　▲航母最怕的就是飽和攻擊

　　但基本沒有哪個國家能做到

　　航母戰鬥羣最核心的打擊力量就是艦載機，航母其實就是海上的活動機場，為艦載機提供起降平台、補充燃料彈藥以及日常維護保養。而航母最薄弱的就是飛行甲板，只要飛行甲板遭到破壞，即使航母海能正常航行，但無法保障艦載機起飛或降落，那麼航母的作戰功能也就喪失了。所以，針對航母的飛行甲板進行打擊，就是打到了整個航母戰鬥羣的命門。

　　如果對方是使用戰術核武器的話，都不用直接命中，就是在航母戰鬥羣附近爆炸，核爆衝擊波也足以對航母戰鬥羣造成很大損傷。

　　還有就是大自然的影響，儘管現在人類的科技和工業已經達到了一個很高的水準，航母戰鬥羣更是可以被看作軍事工業的巔峯之作，但面對大自然，還是非常脆弱的。航母戰鬥羣是活動在海上的，遇到颱風等極端惡劣天氣的概率還是不小的。而面對颱風這樣的極端災害天氣，即便是航母戰鬥羣也同樣是不堪一擊的。

　　1944年12月，美國海軍第38特混艦隊，也就是在太平洋上最強大的航母艦隊，遭遇颱風，結果3艘驅逐艦沉沒、146架飛機損毀，20多艘軍艦受到嚴重毀壞，超過800人喪生——損失情況不亞於一場大海戰！雖然這是七十多年前的事情，但到了今天，美國海軍的航母戰鬥羣如果同樣進入颱風眼海域，其結果肯定也好不到哪裏去。

　　由此可見，航母戰鬥羣固然擁有強大的作戰能力，但也不是不可戰勝的，只要針對其弱點，採取正確的戰術，使用最適合的武器，同樣可以長纓在手縛蒼龍！

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