空姐穿什麼,誰説了算?_風聞
停机坪-停机坪官方账号-2021-11-05 10:03
似乎每年到了寒冷的季節,這個話題就又要再談一遍。只是相比於往年我們羨慕南航的長褲羽絨服,今年更羨慕海航一些。
據瞭解,在海航厚棉服統一發放前,乘務員可以根據個人需求穿着自有羽絨服,款式、顏色不限,只要不突兀,沒有明顯logo和文字圖案即可。
不禁想起來,我以前飛航班的時候,一到冬天每天早上都有領導站在機組下車的點檢查:“那個誰,你穿的什麼?脱了!
別説羽絨服,連發的制服、毛衣,不接到通知都不能穿。我們男生還好,每次看到女乘穿着絲襪裙子,圍巾恨不得把整個頭包起來,等車的時候瑟瑟發抖的樣子,就覺得可憐人——何必呢,美麗凍人,凍給誰看,又美給誰看?
我那時候好像也沒有特別深入思考這個問題,如今看來,要是管理者的思路如此冥頑不靈,我勢必是要跟他們理論理論的。
乘務員應該穿什麼?到底應該誰説了算?
有關空乘裙子這個問題着實讓我困惑,因為空乘這個職業才出現了不到一百年,這個問題經歷的考驗顯然還遠遠不夠。

世界上最早的一批空姐
倒不是説空乘穿裙子不好看,順便説一句,其實穿褲子更顯瘦。裙子有裙子的美,但是也有着裙子的不方便。
空乘制服經過這麼多年的發展,是有很大變化的,在全世界範圍內,每家航空公司在設計空乘制服的時候,都會考慮很多方面,比如顏色與企業精神的搭配,樣式與民族特色的融合等等,當然,也不乏一些規模較小的公司直接是由大老闆看對了眼來決定,但是每套制服,都有其意義,其意義的深刻程度與設計費基本成正比。
據我個人的審美來説,如果僅從“好看”這個範疇去評價一套空乘制服,新加坡航空空乘的制服在我眼裏無疑是最好看的,每次在候機樓裏看到她們,我都想跟着她們走一段。
從好看的角度去想,同樣的一身制服,穿在不同的姑娘身上,呈現出來的效果也不一樣,拿國內航司來説,幾乎每家公司都有姑娘認為穿自己家的制服讓自己不好看。但東航的青花瓷和海航的國際灰、海天祥雲收到的吐槽最少,不得不説,這兩套制服真的很好看。甚至很多小姑娘去面試這兩家公司只是為了能穿這兩家公司的制服。

當然了,有姑娘也説,我長的好看,所以我穿什麼都好看,這句話完全沒錯,但我想加一句,作為一名足夠專業和足夠自信的空乘,你們真的穿什麼都很好看。
但是,好看歸好看,如果在很多情況下,需要空乘放下“好看”這個字眼,配上其他的比如“救人,撤離”等等更加專業的字眼時,**這身好看的制服會不會成為一種阻礙?**比如説,當兩位空乘姑娘需要對一位旅客實施心肺復甦,也就是心臟按壓和人工呼吸,跪下剛一彎腰,咔嚓一聲裙子就被向下的力量撕開,露出了裏面迷人的曲線,那場面該有多尷尬。
撤離就更不用説了,跳下滑梯之後還能不能保住裙子本來就很難説,你們能想象一名空乘一邊往下拽裙子一邊指揮旅客逃命嗎?如果迫降在了西伯利亞或者太平洋海面上,會不會還沒等救援來就給凍死了。
其實航空公司應該也考慮到了這個問題,有一個佐證,我們都知道既然是制服,那麼穿裙子的同時一定要配合絲襪的,但是,在飛機迫降之前,標準程序裏這麼一條:空乘需要脱掉絲襪。這就是説站在航司立場上,他們也知道穿裙子和絲襪並不那麼方便。所以正常情況下,我們空乘應該穿着裙子絲襪進行工作,如果出現需要撤離的情況,那我們就光着腿吧,其他的誰管呢。
**可既然這麼麻煩,我們為啥不直接穿褲子?**夏天時絲襪不會黏在腿上,冬天還可以使勁在裏面加保暖褲,工作起來也不用怕走光,最重要的是,在旅客需要幫助的時候,可以乾脆利落的以最伸展的四肢完成各項工作。所以作為一名更加註重安全的乘客,如果有那種只有褲裝的航空公司,我一定會優先考慮,不然當我需要心肺復甦的時候,空乘因為放不開而少用了一點勁兒,那我死的也太冤枉了。
個人看來,裙子是優雅的,是能最大限度體現女子的曲線的,所以穿裙子的場合也應該是優雅的,放鬆的,能夠讓人感到舒適的,而不是在一個滿手油污、滿頭大汗的噪雜環境裏進行體力勞動時穿的,更何況,在這種環境裏還得穿平底鞋,沒有高跟鞋搭配的優雅一定是打折的。
前段時間在羣裏聊到這個話題,有位白金卡朋友批評我:在你心裏,是不是乘務員穿褲子屬於一種“正確”。我看到了,沒有回他,但我心裏知道:是的。
作為一名職業空乘,我從任何角度都想象不到裙子到底哪裏好。如果有女權主義在,她們甚至會問:難道只有穿裙子和絲襪才能完成工作嗎?
説白了,作為航空公司,你們想通過乘務員的制服,來給旅客展現什麼?
是美貌?還是專業?
目前來看絕大多數航空公司,考慮的還是前者吧。可這個美貌,是我們航空公司主打的服務嗎?又因為這個美貌,你們這些年來遇到的麻煩事還少嗎。
在進一步,我們把問題迴歸現實,你們招來那麼多二十來歲小姑娘,一邊發裙子絲襪一邊讓她們做好服務和安全工作,心裏真的沒有小九九嗎。未必吧。
美貌分場合,飛機客艙,並不百分百合適。
今年10月22日開始,烏克蘭航空公司SkyUp Airlines換裝,所有空乘都身着新制服上崗。這次換裝可以説是一次“顛覆”,用褲子取代短裙,運動鞋取代高跟鞋。
SkyUp Airlines市場部表示,公司意識到,乘務員也許不想只做性感的花瓶。“時代在變化,女性也在變化,與保守的經典着裝、高跟鞋、梳緊的髮髻相比,新的、更現代、更舒適的形象出現了。自由、自然、個性、沒有圖案和可以健步如飛的運動鞋應運而生。”
這是未來,也是趨勢,只是我們都知道,我們的航空公司並不敢作出這種嘗試。
空姐穿什麼,應該由誰説了算?不是公司,不是企業,不是局方,更不是領導,應該由這個特殊工種的“職業屬性”説了算。
你品,細品。
來源:微信公眾號“停機坪”(id:tingjiping789),作者:停機坪大表哥