向中國緊急求助,韓國怎麼就被小小的尿素卡脖子了?_風聞
正解局-正解局官方账号-洞察产业/城市/企业,正解中国成长的力量。2021-11-10 13:25

韓國,是可以爭取的小夥伴。
正解局原創
尿素,可能現在很多人,都不知道這是個什麼東西了。
可最近,我們的鄰居韓國,卻偏偏被尿素卡了脖子。
韓國陷入“尿素荒”。
上面這張圖,就是韓國人在排隊搶購。
連總統文在寅,都專門召開國務會議商量解決辦法。
韓國政府還派出軍用飛機去澳大利亞,進口尿素。
這到底是怎麼回事?
而這背後,其實也隱藏着韓國國運的最大軟肋。

韓國媒體相關報道
即便知道尿素的朋友,大部分人印象裏可能也是下面這個樣子。
也就是作為一種化肥,來種莊稼。

但實際上,尿素在工農業上,還有很多其他用途。
其中一個就是,尿素溶液是柴油汽車尾氣淨化添加劑的重要原料,有個專業名稱叫“柴油車尾氣處理液”,濃度在31.8%-33.2%之間,能把柴油車尾氣中的氮氧化物,轉化成無害的氮氣、水,改進汽車發動機運轉、燃料消耗,讓尾氣達到規定的排放標準。
柴油車要開,就離不開尿素。
和我們中國不一樣,韓國的柴油車非常多。
因為柴油車有發動機省油、價格便宜、動力性能強等優點,韓國從1990年代,就一直鼓勵發展柴油汽車。
目前,韓國柴油車保有量高達990萬輛,差不多佔韓國全國登記機動車總量的40%。相比之下,中國、美國、日本柴油車的比重只有1%-3%。
這些車主要是卡車、公交車,還有一些公共用途的汽車。
比如,韓國6700多輛消防車中,有4400輛需要尿素。
而實際上,還有很多重型設備也要用到尿素。
現在,説尿素已經成為韓國舉國關注的東西,一點都不為過。
韓國國內工業用尿素價格從2020年10月起上漲超過80%,在今年9月達到每噸483美元。
而在零售市場,漲價更恐怖,過去10升要價1萬韓元(大概54元人民幣),而現在已經上漲到了1.5萬韓元。
關鍵還是,就算你出錢了,還不一定買得到。
路透社就報道了,一個叫Lee Byung-ki的63歲卡車司機説,他開了大約70公里,到一家加油站,去買尿素溶液。
現場排起了長長車陣,但根本買不到,只能無功而返。
而後果也很嚴重:就是沒法繼續跑車,等於失業。
很多韓國人開始投機倒把,在網上,10升的尿素溶液,甚至被炒到12萬韓元,是線下市面價格的七八倍。

需要加尿素溶液的提示
現在的尿素荒,在韓國已經引起了很大的麻煩。
因為沒有尿素,為了讓尾氣排放達標,卡車只能以20公里/小時的速度行駛。
這其實會帶來一系列的後果:貨物不能及時運到,像瓜果蔬菜很可能爛在路上,全國的運輸成本飆升。
首爾地區大多數垃圾收集和運輸車輛,尿素溶液儲備只有3周左右。
釜山港承擔了70%的進出口,但是因為尿素溶液不夠,有20%的集裝箱車輛已經停運。
在濟州島,87輛中小學校車的尿素溶液,到下個月就會耗盡。
現在,韓國到處都是拎着大桶小桶,排隊買尿素水的人。
現在,尿素問題甚至已經引起韓國社會不穩定。
因為尿素短缺,尿素溶液漲價,讓韓國卡車司機一下吃不消,韓國貨運工會已經宣傳計劃舉行罷工。

停運的罐車
韓國為什麼一下就突然缺尿素了呢?
前幾年,韓國肥料公司停產尿素,從那時起,韓國國內就不再生產尿素。
原因也很簡單,韓國生產的尿素和中國、俄羅斯等國家相比,太貴,根本沒有競爭力。
所以,韓國就開始進口尿素。
大頭自然是來自中國。道理也很簡單:中國離韓國近,運輸成本低,中國產的尿素價格便宜,質量還好。
今年前9個月,韓國進口的工業尿素,中國佔了約97.6%。
但因為今年中國出現了一些新情況,比如,今年冬季供暖需要,減少澳大利亞煤炭進口以及碳中和等戰略,所以,尿素生產多少會受到影響。
其實,國內尿素價格也出現了上漲。
所以,我們限制了包括尿素在內的一些化肥的出口,優先滿足中國自己的需要。

尿素漲價也成了一個全球現象
韓國政府乾着急。
韓國貨運90%靠公路,靠卡車。如果還沒有足夠的尿素,韓國的運輸業可能在一個月內徹底停擺。
文在寅親自召開會議。
韓國國防部長也計劃拿出200噸左右尿素溶液庫存。韓國組建31個小組,專門打擊尿素“投機倒把”。
韓國還打算把尿素的進口關税從6%下調到0,通關時間從20天縮短到3-5天。
從澳大利亞也只運回27噸尿素溶液。
韓國和越南關係很不錯,光一家韓國三星就貢獻了越南差不多1/3的出口。
危難關頭,越南也只能提供200噸尿素(能生產600噸溶液)。
而現實情況是,韓國柴油車每月使用尿素溶液2.4-2.7萬噸,也就是平均每天要使用約900噸。
所以,澳大利亞也好,越南也罷,根本幫不了韓國。

等待加尿素的韓國卡車
説句題外話。
韓國自然資源十分貧乏,國內沒有大型的石油、鐵礦、煤礦等資源。
尿素荒,其實只不過是韓國這個發展軟肋的又一次體現罷了。
回到正題。
所以,韓國還是隻能來請中國幫忙。
畢竟,中國才是世界第一大尿素生產國、出口國,先前每年向全球供應500萬噸左右的尿素。
韓國外交部已經專門和中國相關部門來協調,計劃簽署1.8萬噸的進口協議。
其中的7000多噸,韓國政府特別請求中方及時完成出口程序。
這些足足是澳大利亞、越南供應量的好幾倍,到貨了,就能滿足韓國全國近一個月的使用量。
而中國也大度地宣佈,重視韓方需求,正積極和韓方協商解決。
這次恐怕能讓韓國更加明白:韓國離不開中國。
而對中國來説,雖然韓國人時不時有些奇奇怪怪的想法,但韓國還是不失為一個可以爭取的小夥伴。
小夥伴有困難,拉一把也很正常。
文章來源於微信公眾號正解局(ID:zhengjieclub),歡迎微信搜索“正解局”關注