當年在青島北海船廠時,活少時甚至做漁船修理,現在90後軍迷真幸福_風聞
总是被退回-2021-11-10 08:19
【本文由“特深沉”推薦,來自《年少時被一本《艦船知識》雜誌擊中興趣點,從此一入侯門深似海,進坑了》評論區,標題為小編添加】
- 火流
- 本人70後,導致入坑的不是幾大知識,而是小學時看到一張報紙——建國35週年特別報道,其中最打動我的是一架尖頭兩側進氣的帥氣飛機,後來知道這是強五。再後來看到地攤上有舊的航空知識,這才開始入坑。
後來自己如同痴迷一樣,三知識(航空、艦船、兵器)、兩現代(現代艦船、現代兵器)、一世界(世界軍事)、兩兵器(兵器、輕兵器)、一兵工(兵工科技)、一坦克(坦克裝甲車輛),海陸空天慣性世界基本期期不落,為此花的錢現在看能都能買個廚房了,這些東西摞起來比我都高。
當年為了十號機的傳説,為了看看98式(對,當時剛出的時候就是被叫成98式),買遍了所有地攤非法出版物。當年台海功虧一簣,大使館被卑鄙一炸,從上世紀90年代到21世紀頭十年的20年屈辱,作為軍迷來説是撕心裂肺的。所以,現在我們每年都能有幾個驚喜爆款面世,作為老一代軍迷,實在是滿足得不能再滿足了。
應該説現在的軍迷特別是90後軍迷真的是幸福的一代,作為一個60後資深偽軍迷。説説我的所看到的一些事兒,我1990年畢業於某船舶學院,89年在上海滬東廠(當時還在浦東)實習時,當年整個中船系統(CSSC)只向海軍交付了一艘053H3(滬東廠建造),
我去青島北海船廠(今天的北海重工)時,當時在給外輪做修配,同時接一點玻璃鋼救生艇外商訂單,活少的時候甚至做漁船的修理,去黃埔船廠時,看到只有2、3艘小小的037G在建,據説是為駐港部隊配套的,船塢裏停的都是待修的外輪。
去昆明705所時,看到的更傷心,原本搞魚雷研發的科研單位,大部分人卻都下到各個煙廠去搞制煙機配套去了……,這都算好一點的,中船系統其他廠、所絕大多數都處在半停工停產狀態,90年代中期,原本在三線的許多配套企業更多的的是關、停,或者改制(私有化),好多幸存的配套廠連工資都發不出,職工大面積下崗,科研人員大量離職出走,自謀出路。
當年的情況遠不是造導彈的不如賣茶葉蛋的那麼簡單,是連生存都成了大問題!那是整個中國軍工系統的至暗時刻,作為一個軍迷,更多的是絕望,那種看不到明天的絕望!作為三線軍工人的後代,那種失落和絕望是今天的年輕人無法理解的。