【翻譯】歷時13年,中國公司建設的越南河內首條輕軌終完工,為什麼延宕了這麼久?_風聞
樱落网-海外看世界翻译网站2021-11-11 21:22
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歷時13年,中國公司建設的越南河內首條輕軌(13.5公里)終完工,為什麼延宕了這麼久?
本文譯自Quora,原標題:Chinese company from China won metro line project in Hanoi, Vietnam (13.5 km) in 2008. After 13 years, even the Chinese company doesn’t know when it will be completed. What went wrong?

由中國中鐵六局集團有限公司承建的越南首條市輕軌,在上週六(11月6日)正式投入運行。
而事實上,這條輕軌從2011年便開工了,期間歷經包括資金斷流、“反華”高官干預批評、中文站牌等各種風波,2018年建成後又因“安全問題”遭遇屢次延期,最終耗費近十年功夫才終於落成。
越南河內輕軌吉靈—河東線項目線路全長13.02公里,共設車站12座,全線為高架結構,是越南首都河內第一條城市輕軌。
該項目是中國“一帶一路”倡議和越南“兩廊一圈”構想對接的典範工程,同時也是目前海外首條集設計標準、投融資、裝備材料、施工、監理和運營管理全產業鏈“中國標準、中國技術、中國工匠”的最大城市交通項目,由中國中鐵六局以EPC總承包模式承建。
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Cheong Tee
former Science and Engineering
理科
提問者躲在匿名的標籤後面,所以這肯定是對Quora規則的濫用。很遺憾,Quora會讓匿名者發佈帶有偏見和貶低性的言論。
河內輕軌延誤的主要原因如下:
Ø 越南的腐敗文化,通過融資鏈發生的賄賂。
Ø 由於土地所有者希望獲得更高的補償,徵地面臨困難。
Ø 越南政府拒絕按時支付資金,並玩弄推卸責任的遊戲(可能是為了掩飾自己的無能)。
[補充]
有評論説,也許雙方都有責任,但我的回答是——讓我們在這裏捋一下邏輯:中國的基礎設施發展在過去幾十年中是如此先進和高效,中國鐵路的發展是世界上最好的。那麼,為什麼中國在國內和非洲等地都取得了成功,卻在河內會搞砸?這肯定不是技術上的問題,那還有什麼問題呢?有些地方沒有打點到?又或者是河內線發生了一些額外的分歧,造成了額外的讓中國看起來很糟糕的麻煩?
參考資料:
https://www.adb.org/sites/default/files/project-document/80937/40080-013-eia-02.pdf
Ø 提及了貪污調查的結果

Ø 提到了日本承包商在胡志明市輕軌施工中的賄賂醜聞,河內線可能也遇到了類似的問題。

Ø 中文版的Youtube視頻提到,越南政府沒有將美國公司向中國承包商支付的9000萬美元的款項支付給中國承包商,而是玩起了推卸責任的遊戲。
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Inoue Jerry
vietnamese/japanese person
越南人/日本人
樓上的,為什麼不讓其他人回覆你的帖子呢?順便説一句,如果我沒記錯的話,中國公司在輕軌項目完工前要求支付的金額是5000萬美元,而不是9000萬美元(5000萬美元應該是最後的付款)。越南沒有付款的原因是要求他們完成和移交所有需要的系統文件,而中方仍然沒有移交。日本負責的線路有延遲的原因是因為它比中國負責的河內輕軌線更復雜,而且他們宣佈存在設計問題,但是輕軌很不錯而且幾乎已經完工了。
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Cheong Tee
河內可以選擇為輕軌線支付額外費用。與此同時,中國正在建設世界上最好的鐵路系統。



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Nhu Tran
樓主,你是説胡志明市的輕軌系統快建成了嗎?我不這麼認為,因為我在越南有朋友,他們告訴我,自從我在2019年10月拜訪他們以來,一切都沒有改變,你知道為什麼嗎?腐敗是個大問題,這就是為什麼沒啥變化。
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