如果我們的空乘也可以如此批評旅客_風聞
停机坪-停机坪官方账号-2021-11-12 10:05
前幾天新加坡酷航的朋友發給我一個視頻,看完讓我直拍大腿。
她們公司的一個航班上,後座的小朋友在飛機還未落穩的時候,早早解開安全帶,在走廊裏走動,滑行停下一瞬間摔倒在地。
乘務長很嚴厲的批評了這一家。
“他不懂事你也不懂事嗎?!這樣多麼危險啊!小朋友有什麼事情我都要寫報告誒!這個報告真的很長誒!你是媽媽你要阻止他,他不懂事你懂事!我在那邊看的嚇得我一跳 !”
老實説,這段話,我相信我們每個乘務員都有想説出口的經歷,我們只是不太敢。如果我們的乘務長或者乘務員有底氣如此批評旅客,那這航班飛的簡直不要太爽。
可現實是,如果我們這麼説,旅客可能會馬上回答:“你什麼意思?你什麼態度?我孩子受傷了你們要負責!我投訴你!讓你下崗!”之類的。
無可奈何啊無可奈何。
其實我知道至今為止,依然有很多人不明白為什麼飛機在滑行的時候不能在客艙裏走動。
其實按我個人經驗而言,飛機在滑行時,若旅客站起來,發生危險的概率比在空中還要多,一個急剎車人的身體很難控制的了,而且會在你還沒有反應過來的時候,就已經摔在了地上。
所以,我很善意的給旅客們提個建議,飛機起飛前45分鐘,你一定還在候機樓裏,請先解決一下,如果上了飛機,感覺自己的肚子或者膀胱不足以抗住太長時間,也一定要在飛機滑行前也就是空乘進行安全檢查之前完成。
特別是帶小孩的旅客,上飛機之前一定要問小朋友要不要上廁所,飛機起飛前也一定要問, 不然滑行時間半小時以上,孩子一哭鬧,家長着急,我們更着急。
當然,既然説到這,那就再多説一些。滑行期間禁止旅客用洗手間是為了安全考慮,跟其他的真的沒關係,但是我們也不可能真的看着旅客尿褲子,同理,在飛機滑行期間,如非必要,請一定不要按呼喚鈴。
有時候在一些短距滑行的機場,“咚”一個呼喚鈴,我們着急忙慌的跑過去,旅客淡定的説:“給我一杯水。”之類的無關痛癢的事。
這種行為讓全世界空乘都反感,因為會危及到我們自身的安全。乘務員****為了解決旅客的呼喚鈴而在飛機客艙裏站着起飛並摔傷的案例我相信每家公司都有不少。
我也要提醒空乘們一句,當你們在飛機上工作,你的安全不僅僅是你自己的事,如果發生任何事情需要撤離,而你卻身處客艙中間,你該怎麼辦?永遠別忘了,你要打開那道生命之門,你還要肩負着50名旅客的生命安危。
那些要毛毯要枕頭要橙汁的人,我建議你們拒絕並表示起飛之後再提供,同時要求乘務長進行**“暫時不能提供客艙服務”**的廣播。你們都知道,只要有一個人要,很可能他身邊所有人都會要,從滑行到平飛你都忙不完。
所以,保護好你們自己,才能更好的保護好他人。
但有時候,我也在考慮,如果飛機處在關鍵階段時,旅客真的特別需要幫助而按了呼喚鈴,空乘卻出於安全原因無法走過去,但也沒有辦法確定旅客是隻是想喝水還是真的遇到了困難,那又該怎麼辦?
想來想去,好像也只有一種笨辦法,那就是當呼喚鈴響起時,進行客艙廣播:告知旅客現在沒辦法過去提供幫助,但如果您遇到危險,請再按一次呼喚鈴,我們豁出去,爬也爬過去…
肯定有人留言説:至於那麼矯情麼,不就在客艙裏走幾步。可是我想回答的是,就因為這種情況特別多,導致空乘摔骨折的案例已經很多起,我們都不想做倒黴的那一個,況且,公司請個假那麼麻煩,説不定連個工傷都申請不到。
有時候我在飛的時候,感覺旅客並沒有理解“安全檢查”的意義是什麼,所以他們很不重視我們強調過多次的安全檢查的各項規定,比如打遮光板,收起小桌板,繫好安全帶,所以我們那麼一堆人,在客艙裏走來走去,走來走去,走來走去之後,仍然有旅客突然站起來打開行李架,或者很淡定的按個呼喚鈴,或者試圖去上廁所,所以我建議姑娘們,在安全檢查的時候,每隔幾排就口頭提醒一句:請大家都坐好,洗手間已經不可以使用了。
最後,還是要跟旅客朋友們再叨叨一句:飛機在地面只要動了,你們就不許動了,一定要學會懂事,好嗎?
來源:微信公眾號“停機坪”(id:tingjiping789),作者:停機坪大表哥