中科院破譯出部分衰老密碼,有望實現人類老而不衰、老而無病_風聞
远方的狮-2021-11-15 23:01
1、11月15日,長安汽車聯合華為、寧德時代打造的電動汽車全新高端品牌阿維塔在上海正式發佈。

獅評:發佈會上阿維塔介紹了公司的發展戰略並亮相了旗下首款車型阿維塔11。阿維塔提出要做“首款情感智能電動汽車”。
作為阿維塔首款車型產品,阿維塔11誕生自長安、華為、寧德時代共創的“CHN技術平台”,希望整合硬件+軟件+數字化觸點+智慧生態打造面向未來的智能電動汽車產品。
新車由位於德國慕尼黑的阿維塔全球設計中心設計,整體造型十分前衞。續航里程超過700公里,0-100公里/小時加速不到4秒,擁有200千瓦的高壓超級快充以及400Tops算力,可實現智能駕駛。
阿維塔自建的智能柔性生產線位於重慶,可實現最高35萬輛的年產能。
2、2020年,我國工業機器人產量達到了237068台,累計增長19.1%。
2021年前三季度,產量達到268694台,同比增加57.8%。
獅評:近兩年新能源汽車大力發展帶動行業發展,工業機器人增速再次抬頭。
我國從事機器人的企業逐漸增多,2020年時我國從事這一領域的新增企業達到了6.98萬家,同比上漲了77.36%,總數達到了30.8萬家。
中國已經連續多年成為全球最大的機器人銷售市場,約佔世界的三分之一。
機器人龍頭企業埃斯頓,在2020年,其出貨量達到了5600台,在2021年1-6月,該企業的機器人出貨量就達到4700台。在這一領域核心零件的自給率達到了80%。
3、近日,混合鋰金屬電池製造商SES發佈了ApolloTM鋰金屬電池,其容量高達107 Ah,是目前全球單體容量最大的鋰金屬電池。
獅評:Apollo電池容量高達107 Ah,比三元鋰強兩倍多。重量僅0.982 Kg,能量密度為417 Wh/kg、935 Wh/L,在室温下進行10小時、3小時和1小時放電測試,Apollo電池均展現出極高的容量和能量密度。
SES正與通用汽車和現代汽車合作,計劃明年推出車用級鋰金屬電池A樣品,並在2025年正式開啓鋰金屬電池的商業化量產。
SES宣佈正在上海嘉定建設全新的超級工廠,總面積達30,000平方米,計劃於2023年竣工,建成後將是截至目前全球產能最大的鋰金屬電池工廠。
4、11月11日,中國電信和高通聯合舉辦的2021天翼智能生態博覽會,高通舉辦了以“隨5G 至萬物”為主題的5G創新合作論壇。
獅評:5G的最大特點是速度快,無延遲。但普通人相比4G“感知不強”。主要因為5G的技術優勢受限於實現條件無法在消費場景中全部發揮,但在商用場景中,5G給行業帶來的改變遠超我們想象。
5G在上游的推動下正深刻地改變着整個商業場景,5G將會成為提升生產力的關鍵。
目前已經有超過1000款採用高通5G解決方案的終端已經發布或者設計中,覆蓋智能手機、5G模組、移動熱點、CPE、PC、擴展現實(XR)設備、汽車、無人機、機器人等領域。
高通已經在XR領域有所佈局,在5G和AI技術的加持下消息通知將能夠跳出屏幕本身和我們的生活結合為一,整個硬件交互的方式將會出現根本性的變化。
5G將移動生態擴展到了全新的領域,包括智慧城市、智能製造、精準農業、聯網醫療、數字教育等。5G和計算能力的結合對物聯網至關重要,能專門面向工業物聯網以及多樣化的物聯網應用場景提供差異化的解決方案,支持最新5G技術的落地。
5、我國已建成全球最大規模光纖和移動通信網絡,建成覆蓋全國省會城市和重點地區的“八縱八橫”光纖傳輸骨幹網,實現全功能接入國際互聯網。
獅評:從2012年到2020年,全國光纜線路長度從1480.6萬公里增加到5169萬公里,建成全球最大規模光纖網絡,固定寬帶從百兆提升到千兆,光網城市全面建成。
我國現存光纖相關企業6.57萬家,2021年前10月,我國新增光纖相關企業1.94萬家,同比增長54.44%。2月新增791家,同比增長741.49%。
從區域分佈來看,廣東以9981家排名第一,江蘇省、山東省分別有7801家、5332家,排在第二、三名。
中國發揮後發優勢,很多地方直接上光纖,如今已經建成全球最大的光纖網絡,為保證民眾及時,隨處上網打下了堅實的基礎。
6、11 月 15 日,央視報道,中科院動物研究所科學家劉光慧和他的團隊找到了一種新的基因,從而“破譯出部分衰老密碼”。

獅評:劉光慧和他的團隊找到了一個“保持細胞年輕態”的分子開關,可以通過重設衰老的表觀遺傳時鐘,使細胞老化的節奏放緩。
這個關鍵“開關”實際上是一個表觀遺傳的酶,當它開啓的時候人的細胞就會變得衰老,而開關關閉的時候人的幹細胞衰老速度就會減緩,甚至在一定程度上細胞衰老得以逆轉。
研究團隊通過基於分子開關的基因治療,目前可以發現這一成果能使小鼠的壽命延長 25%。
團隊希望通過科技創新來助力實現健康老齡化,實現一個老而不衰、老而無病的狀態。