升級成BU後，飛書下一站去哪？_風聞

©️深響原創 · 作者｜吳鴻鍵

關於字節跳動的討論聲從來沒弱過，尤其是日前宣佈BU制改革後。

很長一段時間裏，外界將字節跳動強勢增長歸功於扁平化的組織結構和快速試錯的業務邏輯。而BU制改革，意味着看待字節的方式應該有所改變。

改革讓資源投入更聚焦——屬性相似的業務合併到了一起，比如跟企業協作與管理高度相關的飛書、EE（工程效率）、EA（企業級應用）共同構成了飛書業務板塊；業務邊界和主次也被明確下來，成熟優秀、且具備戰略意義的業務，被提到更高的地位。

新的問題是，該如何理解各BU未來的發展？

對於這個問題，11月17日將在上海舉辦的“2021秋季飛書未來無限大會”，提供了一個及時的觀察視角。

飛書是字節跳動BU制改革後第一個舉辦發佈會的業務板塊。升級成BU，説明飛書業務已經成熟，在B端市場取得的成績受到內外認可。地位提升後，字節內部對飛書深入企業協作與管理市場的期望自然也更高。

無論是觀察飛書下一站的方向，還是感受背後字節的思考，飛書的這次發佈會都有特殊的意味。

“破圈”的進展

透過公開信息和此前發佈會的情況，在“飛書下一站要去哪”的問題上，其實已經能看出一些門道。

比如，飛書準備“顛覆傳統發佈會形式，把主要時間交予先進客户”。

客户本身就是飛書發展的看點。自2020年正式“飛出”字節跳動後，飛書在外部市場不斷開疆拓土，其滲透外部市場的核心邏輯是：從互聯網、高科技、新媒體三大核心領域切入，再逐步向金融、零售等更多行業滲透，通過拿下“先進團隊”，在各行各業中形成示範效應。

事實也證明這條路可以走通。飛書官網上有一張“客户Logo牆”，裏面既有互聯網、高科技、新媒體屬性強烈的抖音（是的，抖音應該被視為飛書的客户）、新造車“三劍客”蔚小理、Keep、小米、36氪；也有物美、Anker、小牛、華潤、萬達這樣的零售、製造、地產行業客户。

飛書官網的“客户Logo牆”

這些客户都屬於飛書所定義的“先進團隊”。它們要麼處於行業頭部，或在新興領域獨佔鰲頭，包括這次發佈會將出現的文和友、旭輝集團、超級猩猩等企業代表。

如果你熟悉To B產品的發展，肯定知道要在一兩年時間裏拿下各行業頭部客户有多難。

相比一些產品瞄準的中小企業客户，頭部客户話語權更大、更挑剔、決策流程也更長。畢竟讓公司整體遷移到新平台是個大工程，如果決策失誤，後續想換產品會非常麻煩。

內部工具能不能經受住外部考驗？這是飛書“飛出字節”面臨的首要挑戰。和同行相比，飛書進入企業協作與管理市場的時機不算早，成功經驗也僅限於字節跳動內部。但不同行業有自己的業務邏輯，尤其是相對傳統的領域，這些公司未必會買單飛書所説的“下一代工作方式”。

但飛書還是做到了。

三一重工，全球裝備製造業排名前三的企業，看上去和互聯網企業毫無關聯，但他們是飛書的客户。飛書為三一重工解決了多系統並行、入口不統一、文檔不能統一存儲、資料沉澱難等問題。飛書的“服務枱”幫三一重工建立了問題反饋渠道，提升部門對外服務意識，並培養起員工自助解決問題的能力和企業文化。

再看“客户Logo牆”裏的造車新勢力，新造車企業涉及互聯網、實體制造、軟件技術和銷售等業務，組織“基因”相當多元，這樣前所未見的“混合組織”當然需要更先進的企業協作和管理平台。

而理想汽車、小鵬汽車和蔚來也陸續完成向飛書的遷移，且效果顯著。據鈦媒體報道，理想汽車原先更關注製造業的流程，忽視了企業部門的流暢協作與溝通問題，團隊大量的時間消耗在信息同步和對齊的會議上。將辦公工具切換成飛書後，無論是外出進修，還是在企業家羣聊，理想汽車創始人李想總會時不時地安利飛書。

這次發佈會讓客户站C位，官方想傳遞的信息很明顯：飛書的產品能力和思路得到了頭部企業的認可，“破圈”是成功的，而且接下來還要繼續滲透。

“好用”的延伸

如果要細聊飛書的產品思路和特點，以及這些特點如何打動“先進團隊”，幾萬字的篇幅可能都説不完。但只用一個標籤來形容飛書的體驗，很多使用者會提到“好用”。

“好用”體現為一種高效絲滑的體驗，對應的主要是飛書套件裏的各種產品功能，比如飛書文檔裏可以對具體語句進行評論和回覆，可以引用其他文檔或表格；飛書妙記可以把音視頻迅速轉成文字，還可智能提取和定位關鍵信息，相關業務同學即使沒有參會，也能迅速get到會議關鍵內容。

反饋積極是好事，但難點也由此而生。如果產品已經很“好用”了，那要怎麼做得更好？這可不是像硬件那樣堆性能就能解決的，如果盲目給產品做加法，結果反而是畫蛇添足。

梳理飛書此前的產品動作，以及細看公開信息中提到的“將推出飛書人事等一系列幫助企業提升效率及組織管理的新產品”，我們發現飛書在這個問題上已經形成清晰的路徑：把“好用”保持住，並把“好用”延伸到更多領域。

「深響」在2021春季飛書未來無限大會舉辦前夕曾判斷飛書將跨領域進入“第二象限”。此前飛書主要在協同辦公領域耕耘，但春季發佈會是個轉折點，飛書當時推出了招聘、績效、知識管理、企業文化等功能，這些都屬於人力組織管理範疇。

人力組織管理相關的企業服務產品一般歸類於HR SaaS賽道。飛書明顯是在“越界”，要給客户提供範圍更廣的服務。

按理説這也是To B產品的常規邏輯：滲透一定規模的市場，在此基礎上提供更多產品和服務，獲取新的增長。

實現起來也不復雜。公司可以收購目標賽道的產品，將其與現有產品整合到一起，或者讓產品接入第三方的服務。只要資源足夠，再大的“拼盤”都能做出來。

但飛書明顯不想這麼做，因為簡單引入外部產品一定會干擾到原有的“好用”體驗。為了在拉長戰線的同時將“好用”保持住，飛書的人力組織管理相關產品均為自研，而這又與飛書的起源高度相關。

字節跳動是個十萬員工級規模的組織，會遇到所有大公司在人力組織管理方面經歷過的問題——如何快速聚集人才？如何客觀評估員工能力？如何高效識別高潛人才？如何讓員工目標一致，激發員工主動性？

這些都是飛書可作為的空間。在2021全球數字價值峯會上，飛書首席商業官林嬋透露，飛書會在持續招聘員工到入職再到設置OKR的過程中迭代招聘模型，用數據化的圖表展示人才評估，對於績效管理系統則打磨了8年才覺得“有信心可以對外了”。

一系列的沉澱也讓公司高管能夠隨時隨地識別高潛人才。林嬋描述這樣一個場景：開會的時候，公司高管未必認識參會的每個員工，但是如果發現有同事提問很好、講話很有邏輯，就可以馬上從他的簡歷、面試時的評價，一直看到他的OKR、過往公司的績效、甚至包括在公司調轉、調崗的情況。

“不用問任何人，就可以得到參考，瞭解這個員工是什麼樣的人。”

落到在外部市場的實踐上，飛書的做法是把內部經驗外化為產品功能，通過自研確保“底層邏輯”和絲滑高效體驗的延續。BU制改革將飛書套件、EE、EA合併，遵循的同樣是打通產品底層的思路。

以飛書4.0版本推出的“飛書招聘”產品為例，用飛書招聘完成一個招聘流程就能感受到“底層打通”思路的效果：

HR約面試時，不用反覆詢問面試官什麼時候有空，只要看飛書日曆，就能挑出面試官合適的時間。預約面試後就會生成相應的面試日程卡片，日程也會及時提醒面試官準備面試。面試過程中，飛書招聘與飛書音視頻高度結合。“三合一面試工作台”上有面試雙方的頭像，還有候選人的簡歷和歷史面評，面試官可以更有針對性地提問。過程中AI面試助手還可以智能輔助出題，並把雙方對話的語音轉成文字。若面試官需要HR溝通，可以一鍵生成“面試溝通羣”，飛書機器人會自動同步本輪面試的背景信息。

飛書的意圖很明確。即使是到了人力組織管理這個“第二象限”，飛書依然要把各項產品從底層全面打通，提供一如既往的“好用”體驗。“飛書人事”等新產品的推出，意味着飛書將延續此路徑，在“第二象限”走得更深。

對於客户來説，這意味着更優的一站式解決方案，使用新產品時不用再付出額外的學習或遷移成本，此前的沉澱也都能在應用新產品時發揮效用。

下一站去哪

回到最開始的問題，升級成BU後，飛書下一站去哪？

從“Logo牆”和公開信息的情況看，在客户層面，飛書已經完成了此前計劃的“破圈”目標，那些已經拿下的“先進團隊”所起到的示範作用，將加速飛書新一輪的“破圈”。

在產品層面，飛書將繼續拉長戰線，持續深入與人力組織管理相關的“第二象限”，同時維持“好用”體驗，將此前打動客户的優勢一路延伸到新領域。

兩層信息結合起來看，飛書的下一站圖景清晰：這一站的客户將更多，而飛書的產品能力也將更豐富、更“好用”。

從破圈、跨界，再到深入“第二象限”、飛向下一站，經歷諸多升級和變化後，“從大公司內部走向外部的產品”的標籤，已經越來越不能概括飛書。飛書承載着諸多優秀客户的實踐，內涵和定位都在豐富。兩天後的“2021秋季飛書未來無限大會”，將是重新認識飛書的關鍵窗口。