開賽車與開卡車丨觸樂夜話_風聞

來源：觸樂

　　圖/小羅

　　觸樂夜話，每天胡侃和遊戲有關的屁事、鬼事、新鮮事。

　　我今年的遊戲關鍵詞就是“重返”，重返“動森”、重返“對馬島”，最近又重返了《死亡擱淺》，過兩天還會重返《寶可夢：鑽石·珍珠》。這主要賴目前的次世代主機遊戲少，質量也一般，尤其是PS5。我買了《死亡迴歸》（Returnal）和《死亡循環》（Deathloop），但都不太合意，在單位蹭着玩《惡魔之魂》，半個月想不起來打開一次。

　　當然，不僅是PS5，Xbox更令我浮躁——XGP特別好，不過我總是玩不長久，《意航員2》《盜賊之海》和《喋血復仇》都是，現在只玩玩小遊戲，像是《超閾限空間》和《拆行李》。最近我下載了《極限競速：地平線5》，不知道能玩幾天。

　　其實我一直玩不進去“極限競速：地平線”系列，最開始買了3代，後來用XGP蹭到了4和5代，都沒玩太長久，反倒是有幾個平常不玩遊戲的朋友，因為看我在“地平線”裏開車，直接買了終極版。

　　《極限競速：地平線5》的PC版目前仍然有閃退的問題，主機版一切正常

　　玩不下去的最大原因是我不會開車，賽車也沒給過我什麼樂趣。競速遊戲大概是少有的幾個我玩不來的遊戲類型，只有“馬力歐賽車”除外。另一個原因是這遊戲營造的氛圍——玩過這系列的朋友應該知道，就像一場狂歡節。跑車從飛機上落下來，摩托車拉着五彩的煙，巨大的客機貼着地面飛行，法拉利、邁凱輪和柯尼塞格們把油門踩到底，耳朵裏塞滿流行樂……主角是個秀場上的超級明星，但對於一個想要安靜點開車的玩家——或者説一個“宅宅”，我的確沒從中感受到太多樂趣。

　　當然啦，我只是諸多“極限競速：地平線”玩家裏的少數派，我的同事和朋友們都挺喜歡它，每天一起跑圈，或者用皮筋綁住手柄刷錢買車。遊戲做得不錯，車很多，光追也效果驚人，只是不適合我罷了。這也是XGP的好處之一，把遊戲試錯的成本壓到無限低。

　　在現實中不好實現的事可以到遊戲裏幹，圖中是我一位朋友的痛車

　　因此，這兩天我更多的時間在玩《死亡擱淺：導演剪輯版》。我之前玩過原版，這次大更新，鬼使神差地沒選擇導入存檔，從頭來又打了一遍。我向來不打多周目，重複的遊玩過程對我來説有點枯燥。這事見仁見智，像是《血源詛咒》，我白金了就沒碰過，同事祝思齊老師打了7周目，在亞楠比在單位還熟，真是強中自有強中手。

　　“打着打着就270萬迴響了。”祝思齊老師説

　　跟大部分熱熱鬧鬧的遊戲不同，《死亡擱淺》非常安靜。小島秀夫的遊戲似乎有種魔力，再加上適時響起的Low Roar，總是能讓我平靜下來。即使是以前玩過的遊戲，也心甘情願再打一遍。幫工程師送材料，繞到山上給老頭子送藥，再下來給電影導演找他的大猩猩模型，接着往北走，去找廢品商和武器匠，偶爾在路上搶劫一下米爾人，或者揍兩隻BT。

　　我在《死亡擱淺》裏花時間最久的，除了“工程師、老頭子、武器匠”的鐵三角送貨循壞以外，就是搶劫米爾人了。從背景故事來看，米爾人是一夥以搶劫送貨員為生的壞蛋，但考慮到我是主角，就獲得了反向搶劫米爾人的能力。開卡車把他們撞飛，洗劫他們的營地和貯存桶，把他們珍藏的金屬和陶瓷送去修路……真好，謝謝你，米爾人。

　　對米爾人使用正義飛踢

　　《死亡擱淺：導演剪輯版》裏也能賽車，賽道在時間雨農場旁邊的空地上

　　送新路線的時候我不常開卡車，懸浮機是更好的選擇。一個人，兩架懸浮機，行走在山區節點城的風雪裏，身旁響起Low Roar的歌……小島真是氛圍大師，即使玩過一遍，我還是一邊流淚一邊送貨。

　　不管《死亡擱淺》還是《極限競速：地平線5》都是好遊戲，都能打動一些人。初冬的辦公室裏，“開賽車”和“開卡車”達成了微妙的平衡，引擎發動的時候，心中的細小火苗好像也被悄悄點燃。