這屆年輕人開始種草快遞紙箱_風聞

“回收紙箱成為年輕人的新時尚。”

作者｜緣木

編輯｜伊頁

近日，海外社交平台中一名外國小哥，在中國零碳生活的視頻引發網友熱議。視頻中，小哥通過回收快遞紙箱換雞蛋，騎共享單車出行，購物自帶購物袋，點外賣不要餐具等形式完成了一桌招待朋友聚會的零碳晚餐。

雖然小哥最後表示很難做到零碳生活，但是通過挑戰活動的形式，很好地向外界傳達了低碳不只是政府、企業等團體的責任，儘量減少個人碳排放，也可以讓生活更美好。

不同於外國小哥的挑戰活動，相比國外青年往往喜歡通過行為藝術的形式去宣傳個人理念，這一屆的中國年輕人更喜歡通過種草內容，分享生活中的省錢方式，減少個人碳排放。

在2021年萬科公益基金會發布的《Z世代零廢棄生活報告》中，從認知、態度和行為三個維度觀察3201位中國低碳青年的行為顯示，低碳人羣中佔比最高的一類是省錢。

不管是選擇公共出行、二手物品，還是通過參與平台的低碳活動薅羊毛，最終都是為了實現省錢和低碳的兩全其美。

根據新華網2020年發佈的《Z世代生活方式新知》顯示，2019年國內主流種草平台上半年和下半年關於“薅羊毛”的筆記平均發佈量和閲讀量分別增長了457%和854%。

顯然，在低碳行為中，相比大部分人都知道的共享出行，公共交通等建立在社會基礎設施之上的低碳行為，通過參與企業的低碳活動薅羊毛更是成為這屆年輕人種草低碳行為的內容主力。

在剛剛過去的雙11之後，在小紅書、豆瓣等年輕人聚集的主流種草平台，參與菜鳥發起的回收紙箱換雞蛋綠色循環活動正在成為當下新的低碳種草內容熱潮。

PART.01 種草紙箱的年輕人

第一財經商業數據中心發佈的《2021“顏值經濟”新消費趨勢報告》顯示，帶着化妝品空瓶逛街、自帶購物袋，打包飯菜成為更多90、95後年輕人樂於嘗試的“低碳經濟”。如今這個低碳經濟成員裏，又有了種草紙箱回收的年輕人加入。

在一個擁有57萬成員的“摳門女性聯合會”豆瓣小組，菜鳥發起的回收紙箱換雞蛋活動還沒有開啓領取的時候，豆瓣網友分享的菜鳥紙箱換雞蛋的低碳攻略的種草內容，就已經被豆瓣省錢人士拔草。

在豆瓣攻略中，熱心網友首先分享了時間，回收紙箱換雞蛋的開始時間是11月1號開始，同時表達了對這個薅羊毛活動的認可，認為這個菜鳥的專屬福利，是環保持家兩不誤。

明確了活動時間，對於福利大小，這位網友同樣表達形象，形容如果是一個三口之家，領完基本一個星期就不用買雞蛋了。如果包裹不夠四個也不用擔心薅不到羊毛，通過邀請好友助力的方式即可得到雞蛋。

最後關於雞蛋領取問題，提醒大家不要發生直接去菜鳥驛站領雞蛋這種社死行為，只要填好收貨地址，活動結束後就會開始發貨到家。

不止豆瓣，在小紅書平台，以#快遞包裝回收換雞蛋#、#菜鳥綠色雙11#為話題的種草內容，也分別收穫7.8萬和6.6萬的年輕人種草參與熱度。

不同於大部分小紅書種草內容往往是專業的種草博主撰寫，快遞包裝回收換雞蛋的低碳省錢攻略幾乎都是普通用户自發組織形成的擴散。

普通用户的自發種草擴散，一定程度上意味着菜鳥自掏腰包補貼的雞蛋，給到用户薅羊毛的低碳助推力。能夠助推低碳的不只薅羊毛的物質層面，當下年輕人的低碳攻略裏也有精神層面的需求。

2019年豆瓣官方曾分享過一篇《我的低碳環保摳搜約會經驗》的文章，在文章中豆瓣用户“小希2019”分享了她和老公過去一年通過做義工、逛公園、看書等方式減少約會消費，進行低碳消費的精神生活約會的故事，而被網友評論為傳説中的神仙愛情。

同樣的對於低碳活動，物質層面的薅羊毛的省錢活動只是菜鳥的第一步。在真金白銀地補貼雞蛋的同時，菜鳥也應用頗具場景感的條漫，描畫了一組身邊回收一個塑料袋、一個紙箱，精打細算的“環保牛逼症羣體”，收穫10萬＋的低碳精神傳播。

在精神層面上，菜鳥同時也聯合李佳琦直播間上演迷你小劇場，倡導直播間消費者參加菜鳥綠色回收活動，最終相關微博話題#李佳琦直播間突然關燈#引發9103W的閲讀量，被網友直呼太會了。

物質層面上，企業通過發起薅羊毛的省錢活動，助推低碳；精神層面上，通過策劃有趣的傳播形式，將綠色物流的理念帶到消費者認知中。兩方面加持之下，低碳正在成為這屆年輕人的新時尚。

助推低碳成為年輕人消費新時尚的背後是，低碳環保也正在成為不少企業面向未來的新責任。2021全球智慧物流峯會上，菜鳥網絡CEO萬霖提到，讓物流更綠色是物流企業承擔的“新責任”之一。

阿里巴巴董事會主席、首席執行官張勇也強調了物流企業的社會責任和綠色物流，他認為，綠色是物流從業者共同的使命和責任。

對於這個新責任，今年通過全國6萬個菜鳥驛站，面向1億消費者，以750萬枚雞蛋激勵全民參與紙箱回收的菜鳥，在雞蛋背後，是想要實現綠色物流全鏈路解決方案的低碳菜鳥。

PART.02 雞蛋背後的低碳菜鳥

在菜鳥的綠色物流全鏈路解決方案中，回收紙箱是距離消費者最近的，也是完整方案的最後一環，被稱為“回箱計劃”。

2017年起，菜鳥聯合各快遞公司啓動“回箱計劃”：在快遞網點鋪設綠色回收箱，推動分類回收、循環利用的消費者習慣。截至目前菜鳥綠色回收箱已經覆蓋全國31個省區市300多個城市，今年雙11，菜鳥聯合天貓在末端再新增約1.3萬個回收箱。

回箱計劃在校園颳起了一陣綠色快遞風。據不完全統計，有將近7成的大學生在會在收到綠色回收箱後拆包裹，把紙箱留下，供他人免費寄件循環使用。同時，今年雙11，還有1萬驛站承擔起循環包材寄件的使命，幫助留下的快遞箱更好的實現“二次漂流”。

但是紙箱回收依然形勢嚴峻，根據國家生態環境保護部環境認證中心(CEC)的調研，目前物流行業每年產生廢棄物超過900萬噸，其中塑料廢棄物約180萬噸，快遞包裝總體回收率不到20%，包裝箱回收率低於50%，快遞填充物、封裝膠帶、打包帶等塑料品則基本沒有回收。

如今，在雙循環、雙碳等大環境的背景下，已經初有成效的菜鳥在今年毫不猶豫的再一次加大回收紙箱的投入力度，通過一定的綠色禮品激勵全民參與綠色物流。

不止要通過激勵活動從消費者手中拿回紙箱，在物流包裝運輸環境的紙箱節省上，菜鳥通過裝箱算法，也正在減少紙箱體積。實現思路主要是，通過優化箱型和推薦合理的裝箱方案，給準備寄送的物品找到大小最為合適的紙箱，實現紙箱空間的最大利用率。

通過菜鳥自研的技術，菜鳥倉內，一年即可瘦身5.3億個包裹，平均減少15%的包材使用，有效避免了過度包裝的情況。

包裝箱上下的功夫只是菜鳥綠色物流全鏈路解決方案中的一部分，在包裝箱外，2014年菜鳥率先推行電子面單，之後，再次瘦身，使其面積縮減一半，更加綠色低碳。根據數據統計，幫助全行業節省至少4000億張紙，相當於減少碳排放10億千克。

從打包發貨、中轉分揀再到運輸送達，菜鳥數智化物流技術正在改變快遞的每一個環節，形成綠色物流全鏈路。

據中環聯合認證中心（CEC）測算，如果一個包裹能歷經完整的菜鳥綠色物流全鏈路，可減碳超過1000克。菜鳥雙十一物流總指揮李武昌介紹，過去一年，菜鳥綠色物流全鏈路發生194億次綠色行為，減碳達25萬噸。

作為“綠色物流”的基礎設施重要推動者，踐行創新綠色環保行動的菜鳥，從包裝、配送、路徑規劃、回收，用倉庫到消費者打造一套完整的綠色包裹、綠色運輸、綠色回收的解決方案，使可持續的理念一步步走向大眾生活。

近日，商務部研究院國際市場所發佈的《物流產業互聯網促進實體經濟發展報告》指出，在“雙碳”目標下，綠色物流成為必選項。菜鳥通過一場全民行動的回箱計劃將綠色物流帶入普通消費者微觀生活中的同時，也正在成為物流行業的全鏈路減碳樣本。