美國海運,有哪幾種查驗方式,你看完就知道了!_風聞
一八供应链跨境物流-2021-11-18 14:12
一直以來,美國海關的查驗方式都是較為神秘的,很多跨境電商的賣家都不知道其中的查驗流程,今天我們一八供應鏈就來給大家講解一下這其中的奧秘和流程
一般來説美國的查驗是集裝箱封閉式查驗的,只會顯示查驗完成和未完成,一般不會告訴你查驗的過程以及查驗了哪些貨物,只要集裝箱中有一票貨物被查驗,那麼整個集裝箱都會被美國海關全部扣押的,直至這一票貨物查驗完成才會整個集裝箱一起放行,很多跨境電商賣家,也因此而遭遇了牽連,但是隻要你的貨物符合美國海關的規定,查驗時效也是非常快的,當然不排除一些有問題或者不合規的貨物,那麼耗費的時間也會較長,如疑似仿牌,侵權,紡織品類,帶電類貨物以及安全類貨物等,查驗率也是較高的。
首先我們來介紹一下,美國最常見的查驗方式一共有四種,這四種方式,可以説涵蓋了整個美國查驗95%以上的貨物查驗,這四種查驗分別是**VACIS EXAM(基礎查驗)、CET (機器掃描查驗)、Tail Gate(開櫃查驗)、MET(人工查驗)**當然也存在其他查驗的方式,但是概率幾乎很少,可以説查驗500票貨物也不見得有一次特殊查驗,如取樣化驗等手段。
VACIS EXAM(基礎查驗):是美國海關最基礎的一種查驗方式,就是要求貨主提供清關需要的相關文件(包括海關艙單和清關文件等)進行清關審核;
這種查驗就類似,你在街上遇到警察,需要查驗你的身份證信息是否存在問題。
CET (機器掃描查驗):這種查驗也被稱為非入侵式查驗(NII)一般集裝箱到達港口需要通過碼頭的X光機掃描,海關人員只需要查看圖片就可以了,如果一切順利,他們就會按程序釋放集裝箱;
這種查驗就像你在國內坐地鐵,在進站前一般都會要求把揹包放進機器掃描。
以上二種查驗是美國的一些常規的查驗方式,幾乎每時每刻都會發生,這種查驗並不會影響正常的運輸時效,但是接下來介紹的二種查驗,就要相對嚴格一點了。
**Tail Gate(開櫃查驗):**集裝箱在碼頭接受完X光機的查驗後,如果海關人員仍有疑問,則會打開集裝箱的封條推開門,往裏面查看,但是這種查驗一般不會完全拆開集裝箱裏面的箱子,只會簡單的查驗一下,如果一切正常則放行,如果遇到問題就會升級為最後一種查驗方式了。
**MET(人工查驗):**這種查驗是美國海運最為嚴格的查驗方式了,整個集裝箱會被海關運到指定的查驗地點,由SCE進行集中的開箱檢查,SCE是一家獲取海關授權的私人公司,它會把集裝箱裏面的貨物箱子都全部打開,並進行一對一地查驗,遇到可疑的物品甚至還會通知海關人員對貨物進行樣品抽查。
當然每個查驗方式都是需要耗費一定時間了,如**VACIS EXAM(基礎查驗)**只要你提交的資料沒有任何問題,24小時內就會完成該流程,**CET (機器掃描查驗)這種查驗需要的時間一般是48小時內,如果需要開集裝箱檢查,也就是Tail Gate(開櫃查驗)那麼這個時間也會延長至3-5天的工作時間了,如果不幸升級到了,最後一種查驗MET(人工查驗)**那這個時間就相對來説比較長了,正常情況下,沒有問題也需要5-10個工作日,遇到週末時間也會延長的。如果發現貨物存在問題,那麼耗費的時間也是不確定的。我們遇到有一個客户,因為配套的膠水存在問題,被美國海關送去安全化驗檢查,足足消耗了2個多月時間。
以上的四種查驗方式僅針對的是美國海關CBP的查驗,美國還會有一些職能部門的查驗,比如**FDA部門,CPSC部門,DOT部門等,他們有權利在CBP放行後,進行另外的查驗或者扣貨,**美國的查驗一般沒有書面查驗通知,國外清關是通過系統向美國海關進行申報,海關則會通過系統回傳貨物的狀態,而我們也只能從系統上關注查驗的狀態,如果有問題,一八供應鏈也會協助客户聯繫美國海關以及相關部門提交資料進行申訴。
除了注意查驗的方式外,在查驗的時間也是非常有講究的,美國海關一般會集中在某一個時間段進行突擊嚴查,重點會選取一些容易侵權的產品查驗,根據我們一八供應鏈同事整理的查驗率分析這個時間分別是每年的三月、四月以及十一月份,這三個月美國海關都會加大貨物查驗的執法力度,當然這個時間也只是作為一個參考。
一八供應鏈在這裏提醒跨境電商賣家,需要額外注意的是,如果過往的美國清關中用不良記錄的,那麼查驗率也是會大大提升的,這個在交貨的時候,需要和我們額外説明,我們也會根據情況來制定相應的方案來降低查驗風險,當然完全避免是不可能的,所以還是建議各大跨境電商賣家,合法合規清關才是真正的長久之計,不要因為一點小利益,就斷送自己未來賺錢的機會,謝謝大家。