如果沒有偷襲珍珠港，日軍靠傳統的戰列艦對決戰術，就能取得戰爭勝利嗎？_風聞

NO.1530 - 大和號

作者：沉默鷹 / 編輯：冷小軍

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在現在的軍迷圈中，只要提及舊日本海軍的“大和”號戰列艦，那幾乎就是太平洋戰爭的一個笑話，傾舉國之力建造，寄託着整個大和民族希望的超級戰列艦，最後淪為了大名鼎鼎的“大和旅館”。在整個戰爭期間不是在柱島錨地“趴窩”，就是在最後的“天一號”作戰中，載着單程燃料去自殺送死。

以至於現在很多人提起“大和”號戰列艦，基本就是將它作為一件精美豪華的模型來欣賞，而它作為武器的本質反而被人遺忘。

隨着去年日本人拍攝的《阿基米德大戰》上映，大和號建造的歷史被“爆料”出來，那艘早已經沉沒在太平洋洶湧波濤之中的超級戰艦，再次浮現在人們面前，只不過是以揭露“黑歷史”的方式。

電影中大和號被艦載機羣毆

有意被“忽略”的問題

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作為日本人自己拍攝的電影，全片就充斥着一個旋律，“大和”號這艘龐然大物就不該被造出來。要不是大角岑生這羣“老頑固”的冥頑不化和推波助瀾，以山本五十六為首的“新潮流”依靠從東京“風月場所”帶回的數學天才，就阻止了這一勞民傷財的“怪物”出世，從而可以將建造“大和”號的錢用來多造幾艘航母，那太平洋戰爭最後“鹿死誰手”就尚不可知了。

該片對“戰艦派”的描述極盡抹黑，以至於在中國影迷看來，大角、島田和以平賀讓為原型的平山忠道等人幾乎就是打入日本海軍的“抗日奇俠”，要是海軍再多幾個這樣的“老頑固”，日本説不定還會多造幾艘“大和”，最後也就讓日本“死”得更快。

電影中的平山忠道，他的原型就是平賀讓

片中有個橋段“爆”出，在大和號都還沒有開始建造，“赤城”號也還處於三段甲板時，山本五十六就已經在計劃用航空母艦偷襲珍珠港了。山本是否已經在當時就計劃偷襲珍珠港，已經是無法考證的問題，但從太平洋戰爭開始前IJN的建軍裝備史和主流戰術思想來看，用航空母艦偷襲珍珠港並不是IJN的首選方案。

當時IJN在針對和美國太平洋艦隊的戰爭預案中，依然是基於東鄉平八郎在 “對馬海戰”之戰中使用的“九段擊”戰術中，加入航母和潛艇後的升級版本“漸減迎擊”戰術。

電影中在風月場所的數學天才

“漸減迎擊”戰術，在歷史上有很多種叫法，有的叫“漸減攔截”、有的叫“漸減邀擊”，不過，實質都是一樣的。這種戰術就是在《華盛頓海軍條約》簽署後，日本海軍的戰列艦在數量上不如英美海軍的情況下，如何擊敗對手的打法。

該戰術的指導思想就是：日本海軍計劃在美國太平洋艦隊的主力戰列艦，進入自己位於小笠原羣島以東洋麪的預設戰場之前，首先通過航空母艦、潛艇、驅逐艦甚至高速快艇對其行進中的艦隊進行沿途襲擾，以達到“漸減”的目標，待對方的主力艦隊的實力被“漸減”到和自己主力戰列艦實力相當或者更低的時侯，再出動主力戰列艦與對方決戰，以徹底摧毀對方艦隊，這就是“迎擊”！

IJN的這一戰術指導原則是在日俄戰爭後幾十年如一日根深蒂固般存在的，甚至連日本的普通民眾都清楚，更為嚴重的是，這一戰術指導原則直接影響到IJN的各類戰艦的設計建造，當時IJN可謂小到一艘魚雷艇，大到戰列艦，都是為最終能發揮出“漸減迎擊”戰術威力而設計。

雖然在山本等 “航空派”崛起後對這一戰術指導原則有一定衝擊力，但是無法撼動這一由“軍神”東鄉平八郎當年親自實施過的戰術。可在這部電影中，對於IJN當時面臨的這一重要問題，大角和島田卻“蠢”到隻字不提，反而要去偽造戰艦造價預算，來證明戰列艦比航母建造更便宜，這不能不説是導演為了抹黑“大和”號而刻意為之。

大角和島田

偷襲珍珠港，並未放棄“漸減迎擊”

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在片中，山本五十六對“大和”號表現出深惡痛絕，就差沒有將其視為洪水猛獸而直接衝上去砸模型了。

電影還順帶將艦政本部的另一位“造艦鬼才”藤岡一起帶上“吃瓜”，而這位騰岡原型就是當時在日本與平賀讓齊名的藤本喜久雄，他雖然受命主持改建設計過“赤城”、“加賀”，但他什麼時候也變成堅定的“航空派”則實在不得而知，要知道有種説法，當年藤本喜久雄還可是與平賀讓為建造“大和”級戰列艦而暗中較過勁，並且還拿出過一個“藤本私案”。

藤本私案設計圖

讓痴迷戰列艦設計的“鬼才”，在電影中改行建造航空母艦，實在讓人大跌眼鏡。

電影中之所以會將山本五十六“演”的對“大和”號如此痛恨，是因為他已經意識到航母才是未來海戰的主力並且已經在計劃用航母偷襲珍珠港，所以就要全力發展海軍航空兵，而全力發展航空兵關鍵就是要多建航母，所以他自然不想建造航空母艦的錢被戰列艦挪用。

藤本喜久雄

好像山本五十六手中只要有足夠多的航母，就可以在開戰之初直接在珍珠港將美國打敗，從而放棄日本研究多年的“漸減迎擊“戰術，既然放棄了這一戰術，那戰術中最為關鍵的大和號自然也沒有建造必要。

但其實偷襲珍珠港也是“漸減戰術”的一部分，只不過是山本五十六將“漸減”的時間和地點提前，修改原計劃中在美軍艦隊航行時才開始第一波襲擊的計劃，而將第一波襲擊提前到了美軍太平洋艦隊的老巢！

偷襲珍珠港的勝利，以及後來在馬來亞海戰中擊沉英國的“威爾士親王”號和“反擊”號的勝利，都不能説是山本五十六與日本海軍已經放棄“苦心經營”多年的“漸減迎擊”戰術，只是他們將這一戰術的時間提前，範圍擴大。

日軍艦隊炮擊岡比亞灣號

真正可以發揮出“大和”號威力的戰場

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既然日軍在太平洋戰爭開始後，沒有放棄“漸減迎擊”這一戰術指導原則，也就説明當時決定建造“大和”號也並不是電影中所描述的那樣，幾乎是“抗日奇俠”們的“神操作！

大和號擁有7.2萬噸的滿載排水量，九門460毫米口徑的主炮，每顆91式穿甲彈的重量為1460千克，最大射程42.50千（45度仰角）最厚裝甲處達到650毫米，最容易被炮彈命中的艦舷側裝甲厚度為410毫米，並且呈20度向內傾斜。

能跑出27節航速的超級戰列艦，雖然在整個戰爭中沒有擊沉過一艘美軍的主力戰列艦，最後還“憋屈”的死於艦載機之手，面對這樣的結果，估計每一代日本人都會大罵一聲：“八格！”

但死得“憋屈”並不代表它就是一堆廢鐵，只怪時代變化太快，像“大和”號這樣的超級戰列艦沒有上對戰場，致使自己“英雄無用武之地！”

如果沒有開戰之初，山本五十六的突發奇想，在珍珠港將美軍太平洋艦隊的戰列艦羣幾乎“一鍋端”，逼着美國人使用手中僅存的四艘航空母艦，航母估計也不會這樣快的演變為海戰的主力，美軍太平洋艦隊也極有可能會如開戰之前日本預想的那樣經過長途跋涉，並經歷過先期無數襲擾後，依然“浩浩蕩蕩”的開入預設的決戰戰場。

這時，以“大和”號為首的主力戰列艦便排着標準的戰列線登場，然後用自己460毫米主炮在42公里之內的距離上對着美軍戰列艦精確轟擊，最後以全部美軍戰列艦在熊熊烈火中沉入太平洋而結束戰鬥。

對於這夢幻般的決戰戰場，日本人是有足夠信心獲勝的，按照海大甲種28期畢業的，擅長海軍炮術的黛治夫於戰後所寫的《海軍炮戰史談》一書中就明確提出，“如果戰爭最後進入戰列艦決勝時刻，無疑對我們是有利的。

他的論點是基於兩點：一是當時IJN擁有460的毫米口徑主炮超越了同期美軍所有戰列艦口徑的主炮。

二是IJN為了“漸減迎擊”中最後的決戰，在戰前對每艘主力艦的炮術進行了魔鬼般的強化訓練，使得日軍主炮命中率達到了14％（以“金剛”、“榛名”在15500米上的命中率為例），這是日德蘭海戰15000米距離上的2倍，如果再考慮進去炮彈的散佈等因素，他得出的結論是IJN戰列艦主炮的命中率是美軍的3倍以上。

日軍3倍於美軍艦炮命中率的來源

同時期，美軍最為先進的“衣阿華”級戰列艦，因為受制於巴拿馬運河的通行上限，其為4.5萬噸，裝備9門406毫米主炮，最厚裝甲為445毫米，最易受到攻擊的船舷主裝甲帶為307毫米，也內傾19度 ，設計最大航速33節，其中MK8型超重穿甲彈，雖然也有1225公斤重，射程也可以達到33.558千米（30度仰角），但在14.5海里的距離上，穿甲力只有381毫米的垂直裝甲。

所以，僅從紙面數據上看如果進入“一對一”的標準戰列艦對射模式，衣阿華無論從火力還是防護力上，在超視距炮戰中都不是“大和”的對手，而也只有在這樣理想的戰場上，“大和”才能發揮出它的真正威力！