當空保去飯店站崗_風聞
停机坪-停机坪官方账号-2021-11-29 10:45
前幾天聽説了這個消息。説是某航司保衞部領導,安排屬下的航空安全員去他朋友開的飯店門口站崗,引起人們熱議。
這話題特別值得一寫。
航空安全員的工作職責是什麼,不需要我多聊,這個問題對安全員來説可以算是每逢檢查必被提問的問題,按照教員的説法:這個都背不過你有什麼臉當安全員?
但這都是我們在航班上的職責,落地之後呢?
在許多航空公司的航空安全員管理部門裏,都有這麼一種奇怪的現象。
這個部門,美其名曰是採用軍事化管理,部長不是部長,更像是個“團長”,而員工都是他指哪打哪的親兵,這裏沒有同志,張嘴閉嘴都是兄弟。
按理來説,如果是值得尊敬的前輩,叫聲“大哥”不為過,可實際上我們也都知道,有個別的前輩,從業務上説不太值得這聲“哥”。
疫情之前,我有次參加一個活動,跟安全員聊了一會。(我們是在其巡視客艙結束後的閒聊,且我主動跟他聊是因為他看到我們一行人被送上飛機,他知道我是同行)
他説飛的並不開心,總想離職。
我問他飛的哪裏不開心。
他説感覺不受重視,看不到未來。
我讓他舉例説明。
他説進面試時,對這個崗位不是那麼明朗。經過初始訓練後,覺得自己在從事一份隱秘而又偉大而又神聖的工作。
那時候自己特別有幹勁兒,每天上飛機,腰累斷了也要堅持把所有救生衣摸一遍,從上到下從裏到外從前到後,段段清艙,不會放過任何一個死角。
空中嚴格按照規定時間巡視客艙,也不會在服務間逗留。
但後來,慢慢的,發現有些前輩們不是這樣。
有人上飛機就找地方貓着玩手機,直到旅客登機才重新出現;有的從滑行開始就已經眯了過去,甚至還有人裹着毛毯;有的起飛之後就一頭扎進服務間聊天,直到快落地都不想出來。
這對於年輕人的來説,其實特別容易墮落,而且是那種深淵在拉着你向裏墮落的墮落。
我沉思片刻,説其實在哪都差不多,總有愛崗敬業的,也總有敷衍了事的。我自己之前在飛的時候,也會犯各種各樣的錯誤,但個別前輩們的這些你認為不規範的地方,沒有人會逼着你學,但有些前輩之所以是前輩,是因為他們有着豐富的處理問題的經驗。
航空器不是一般場合,在飛機上處理任何安保問題都需要有一個嚴密的邏輯,而這種邏輯的產生,是一個比較複雜的過程,靠師父教是學不會的,只能通過大量的飛行積累去不斷的提煉。最重要的一點,是心中有數,一定要“帶着腦子飛航班”。
當然,個別不規範的做法,會慢慢積累成隱患,或許會某天會來個教訓吃個虧;而一個好的工作養成,一定會讓你在工作乃至生活中受益,哪怕這種受益會來的晚一些。
但願我的安慰能讓他稍微想開一點。
其實在各大航空公司裏,保衞部門確實不是一個太有存在感的部門,這個部門在履行空防工作職責上不能出問題,因為出問題那必然是轟動全國的大問題,但這種問題出現的概率極小,故也很難拿出説的出口的成績。
同時,由於航空安保工作也是養兵千日,用兵一時,不直接產生經濟效益,而且各種常規培訓、裝備配備、人員配置、行政管理等都要投入不少錢,這個投入產出難以計量。往往就是隻要不出事兒,高層們鮮有問津,基層們得過且過。
此外,從目前瞭解到的信息來看,許多航司設立安全員隊伍的升降級制度受人員結構、制度設計的不合理以及工資總額限制的影響,難以擴大蛋糕,許多工作十年以上的老空保員工在最低級別無望升級,年輕員工也是從老員工身上一眼看到頭,領導畫大餅已幾乎毫無作用,除了增加內卷,也基本沒能很有效的促進隊伍工作的積極性主動性。
所以這個隊伍很難從“業績”上提升凝聚力,只能從其他方面着力。
有些公司搞稱兄道弟,多些江湖氣息,半軍事化扁平架構管理,讓下級以為自己跟上級處在同一戰壕,便是最省事的方法。幸好在我從業多年裏,我所在的保衞部還是稱得上真心為隊員服務的保衞部。
但這又延伸出一個問題,管理者每天兄弟長兄弟短,慢慢真以為這些人是自己的小弟。
權力容易使人癲狂,不要小瞧這部分權力。他會安排自己的私人工作給到這些“兄弟”,甚至可能會認為“我讓你這麼幹,是因為我把你當兄弟”。
這就會發生很多故事。
去年年初,疫情剛開始,某航保衞部門安排安全員去某小區站崗,並稱之為“真情服務”,這就很令人無語。
在很多航空公司裏,一年到頭大大小小的工作,領導給安排的任務,其實很多與安全員職責並無瓜葛,但領導們早已經習慣性的去安排。
上面大領導來視察了,找幾個安全員穿制服去地面保安崗位值班巡邏撐撐場面;
來了一車大件重物要搬,找一羣安全員小夥子來幫忙,省省外面的搬運費;
公司領導要去爬山了,保衞部安排幾個人陪着,保駕護航。
宣傳稿都給我寫起來,彙報材料可以再弄花哨點;
用私家車給領導家裏捎個東西送個朋友,幫領導搬個家也不會太奇怪。
陪領導打個牌搓個麻將,也會變成順其自然的事。
去我朋友飯店站個崗怎麼了?
你是我兄弟,才讓你這麼做。
要崗位?要漲薪?要空閒?要獎勵?“兄弟們談這些傷感情,你也知道,咱這個部門…”
我曾跟一位與我同歲的保衞部長聊過這個問題,他説確實存在這種現象,但是,也有不少小年輕巴不得幫領導做點什麼,誰讓他們有的體能不行,有的航班被投訴,有的忘帶登機牌,説實話我不讓他們幹,他們還得求着幹。
我一琢磨,也是。
有人的地方,便有江湖。
只是,這個江湖,還是那個能讓我們的青春在崗位上閃光的江湖嗎?
來源:微信公眾號“停機坪”(id:tingjiping789),作者:停機坪大表哥