告慰烈士!加勒萬衝突的罪魁禍首,墜機身亡_風聞
超级学爸-超级学爸官方账号-一个位卑未敢忘忧国的吃瓜群众,毕业于中科大。2021-12-10 15:25
關於印度有一則好消息和一則壞消息。好消息是一架米17V5直升機(的確挺威武的)昨日墜毀13人遇難,目前死者情緒穩定,包括印度死硬反華分子國防參謀長拉瓦特。

壞消息是死晚了。如果這個人能早死幾年,也許印軍就不會越界挑釁,中印也就不會發生加勒萬衝突,陳紅軍、陳祥榕、肖思源、王焯然四位烈士就不會犧牲。

拉瓦特是莫迪在印軍中最忠實、最貼心的走狗。中印關係這幾年急轉直下,幾乎都是在他親自指揮和領導之下,從2017年洞朗和班公湖對峙,再到2020年的加勒萬衝突……

蛋總之前説過很多次,莫迪不是一般人,在印度有超高的威望,很多民眾視莫迪為救世主,支持率長期居高不下。
我們都知道,印度歷史上從來沒有過大一統,從未有過統一的文字,統一的貨幣,統一的文化,領土的統一也是殖民母國幫着攏在一起的。
到現在印度有100多個民族用着一千多種語言,光官方語言就有22種,宗教更是五花八門,被譽為宗教博物館。
如何把印度凝聚起來,不是一件容易的事,印度的政令體系也不暢通。上世紀90年代,印度政壇的動盪程度,不輸小日本。
從1989年到1999年,印度一共組成了八屆政府。其中6屆不足一年,最短只有13天。所以為啥説印度是“最民主”的發展中國家,年年都在忙着選舉。
莫迪的確是操縱西式選舉政治的高手,他有三大法寶:宗教、口號和牛尿,通俗一點也就是狂熱的宗教主義、狂熱的民族主義和一定的經濟發展成就。
其中在狂熱的民族主義方面,莫迪最有效的就是槓中國,搞邊界紛爭,渲染中國威脅論。好處是國內可以凝聚,壞處是可能被反噬。
而這個拉瓦特,就是莫迪打民族主義牌的最理想抓手。印度畢竟一切向美國看齊,自然也有印度特色的政治正確。
這個拉瓦特也是個疊buff的高手:第一,高種姓,剎帝利出身;第二,根咖苗喱,是正經八百的官二代,父親曾是印陸軍的二號人物;第三,印度教徒;第四,履歷好,有經驗。
印度自古是個等級社會,實行了兩千多年的種姓制度。由於印度脱胎於殖民地,沒有進行過徹底的反封建反殖民的民主革命,到現在還深受種姓制度影響。
種姓制度根植於印度人的骨髓,影響有多大呢?蛋總舉個例子,卡斯特羅學習《論持久戰》,通過游擊戰爭取得了古巴革命的勝利,但印共游擊隊就不行。
他們也學習毛澤東思想,也學着建根據地、打游擊,試着走農村包圍城市的道路。實際上印度打游擊的自然條件更好(熱帶,物產豐富),但實際效果不理想。
因為印度游擊隊的隊員,多出身賤民(吠舍和首陀羅),而土豪劣紳多是高種姓,他們見了高種姓的革命對象,有一種天然的不自信,就像老鼠見了貓似的,簡直是基因壓制。
這個拉瓦特出身好,所以接受了很好的教育,畢業後直接當了軍官,在他爸手下當少尉。期間表現十分強硬(主要是後台硬),出手果斷,晉升很快,參與過邊界衝突。
1979年開始,他擔任第11聯隊第五營營長,這個營後來被派往中印邊界。1987年,中印在藏南附近發生對峙,這個營就在前線。
2014年莫迪成為印度總理,很快注意到了這個拉瓦特。因為2015年6月,拉瓦特作為軍長,曾親自指揮一個傘兵營進入緬甸,對緬甸反政府武裝進行外科手術式的打擊。
因為這事兒辦的漂亮,所以晉升很快。2016年元旦,他從第3軍中將軍長升任南部軍區中將司令;9月,又從軍區司令晉升陸軍中將第一副參謀長。
既然強硬升得快,那他必然更強硬。2016年9月,克什米爾地區,印軍遭到恐怖襲擊。拉瓦特強硬回擊,越過實控線進入巴控領地,再次實施“外科手術式”打擊。
然後他又得到了提拔,年底又晉升為陸軍上將參謀長,一年連升三級,比印度火車還快。而且幾乎已經到頂了,因為這是陸軍的最高指揮官了。
其實2017年中印洞朗對峙,也是拉瓦特指揮的。當時他非常狂妄。説印度有能力打贏2.5線戰爭的就是他。
洞朗對峙結束後,他敵視中國的措施並沒有停止,不斷地加強北方的基建,針對中國組建第17山地打擊兵團,總兵力9萬人。
洞朗對峙之後他的聲望達到了頂點,也再次換來了晉升。2019年9月30日,拉瓦特成為三軍資歷最老的參謀長委員會主席,相當於美軍的總參謀長級別。
不僅如此,莫迪給他量身定做了另一個崗位——國防參謀長,這個職位之前沒有,莫迪的解釋是為了適應現代戰爭不斷變化的挑戰。
實際上是增加拉瓦特的權力,更有利於他協調指揮印度的陸海空三軍,這實際上已經是印度軍方的一號人物了,因為國防部長是個文官。
“上有所好,下必甚焉。”因為強硬而得到提拔的他,簡直成了印度的納粹,非常狂妄。他是莫迪反華面孔的代理人,幫莫迪幹髒活,替莫迪説不能説的話。
他投桃報李,公開舔莫迪,甚至威脅國大黨,徹底成了莫迪的槍桿子,突破了印度軍方在黨派之間中立不參政的紅線。
莫迪搞農村改革,導致了轟轟烈烈的農民抗爭運動。莫迪危難之際,拉瓦特就公開出來説,煽動印度農民的都是標準的反賊,軍方不排除採取行動。
2020年的加勒萬衝突,拉瓦特被認為是主要的策劃者之一,結果踢到了鋼板上,印度20多人喪命。不過也導致了我方四位烈士的犧牲。
2021年9月,他繼續強硬,宣稱中國和西方是文明間的大戰,印度在其中必須起到排頭兵的作用。
兩週前他還大放厥詞,説中國是印度最大的威脅,必須要教訓解放軍一下,除非我死了。可惜他一語成讖。


不過看到墜機的新聞,蛋總挺憂傷的,解放軍的難題又增加了。這正應了那句話,一個人最大的對手往往是自己,印度也不例外。
我覺得印度軍隊身上有一種法國式的浪漫,印軍完全可以驕傲地説:你休想在我墜落之前擊落我,就像你休想在法國投降前攻入巴黎一樣。
蛋總不是瞎説,因為印軍飛機的半摔期挺短的。半摔期,指的是一批飛機摔掉一半數量的時間。
比如印度第一艘航母維拉特號(英國二手的)1987年服役以後有40架海鷂戰鬥機,到了2009年只剩下了11架,可求印度海鷂戰鬥機的半摔期約12年。

自上世紀70年代以來,印度總共墜毀了1000多架飛機。這什麼概念?概念就是印軍現役飛機也就800多架,基本上每半個月就要摔一架。
僅2003年,印度空軍就損失62架飛機,平均每週一架多。2004年初,印度空軍4架英制“美洲虎”戰鬥機接連墜毀,3名飛行員喪生。
由於經常墜機,印度飛行員是個很危險的兵種。也因此,印度飛行員練一身跳傘的好功夫,幾乎可以充當空降兵使用了。
印軍飛機半摔期短的原因很多:第一,印度飛行員水平次,地勤更次;第二,印度戰機品牌太雜;第三,印度工業基礎差;第四,神秘力量加持。
先説印軍的飛行員。據統計,印度摔的飛機,有三分之一是飛行員操作失誤造成的。甚至還發生過,飛行員轟炸自己空軍基地、擊落自家飛機的情況。
1965年,一架印度戰機返回機場,飛行員按下起落架鍵後,機場突然火光沖天,因為他按下的是火箭彈發射按鈕,射出去了50發,炸死了40多名地勤,多架飛機。
三天後,飛行員吸取了此前的教訓,沒有按那個發射按鈕,按了另一個發射按鈕,直接摧毀了基地的油庫。
2013年底,印軍正在某空軍基地進行訓練。飛行員原計劃要扔掉副油箱,結果把2000磅的炸彈也扔下來了,把自家基地給炸了……
這是因為印度經費有限,飛行員訓練強度不夠,飛行時間短,態度也不夠認真,在面對各種突發情況時完全沒有經驗,無法應對。
印度飛行員的組織性紀律性也不行。2010年5月印度發生了一起嚴重的飛機墜毀事故。後來破譯黑匣子的時候,發現飛行員的呼嚕聲比警報聲還大……
印度的地勤也有責任。印度的戰機種類過於龐雜,缺乏足夠的零部件,地勤人員無法進行合理有效地維護。
更關鍵的印度的地勤還搞服務外包,包給了軍隊系統之外的第三方公司,僱傭的全是廉價的學徒工,沒有專業的航空專業背景。
剛才提到了,印軍的飛機品牌太雜,印度沒有獨立自主的國防工業體系,戰機是萬國牌的,有俄系的,有美系的,有法系的,有英系的,也有自己攢的。
這些飛機性能不同,設計風格迥異,加上飛機上的按鈕本來就多如牛毛,對於飛行員來説一換機型簡直是個噩夢。
別説飛機了,就是我們開車了,一換車型我們也不適應,找什麼按鈕有時候要找半天。要想不出錯,必須認認真真學一遍,而且要通過長時間來磨合。
這些飛機的性能、設計風格不同,所以飛行員如果換飛機,必須認真的再學習一遍,更改長期的習慣是很困難的一件事也增加了出錯幾率。
關鍵是維護保養更困難,印空軍後勤部門就需要從世界各地採集供這些戰機使用的零配件,其中過程之複雜和繁瑣可想而知了,維護起來更頭疼。
印度唯一飛機製造商、飛機維修商印度斯坦航空公司,更是神仙一樣的存在。只要在這裏搞過大保健的飛機,就如同開過光一樣絕對能昇仙。
印度斯坦航空公司曾經組裝米格21兩架、大修八架,其中八架墜毀;組裝米格21BISON一架、大修一架,其中一架墜毀;組裝美洲豹三架、大修五架,其中六架墜毀。
印度斯坦航空公司還曾大修過法國的幻影2000四架,之後全部墜毀;組裝過米格27三架、大修三架,其中四架墜毀;大修米格29三架,全部墜毀。

一般的維修廠都需要從外邊訂購零件,在這裏恰恰相反,維修(包括發動機)過可能多出來一些零件,然後就直接扔了。

如果在中國,多了一顆螺絲釘,那麼全部都得拆了重來,完了還得調查是哪個環節出的問題,然後追究責任。

這不是玩笑,是真事兒。2019年2月,印度一架幻影2000墜毀,人家孃家(法國達索公司)來人進行了調查,結果發現是因為印度斯坦航空給某個傳感器少裝了三個螺絲。
當然,我認為這其中可能還有一些神秘力量加持,比如局座的因果律武器。局座在2020年就説,拉瓦特等人坐直升機去了前線,嚇出來一身汗。

道長的符也挺靈驗的。剛給南海貼上,美國軍艦連撞了三次。而在此前,道長也給印度貼上了符。

雖然我們不能搞封建迷信,但是我們有自己美好的期望和祝福,我們也相信多行不義必自斃。印度仇視中國,是極為錯誤和愚蠢的。
值得注意的是,今天是陳祥榕烈士20歲的生日。而印度墜機、拉瓦特掛了是他最好的生日禮物。
今天,他戰友們來到他和其他三位烈士犧牲的地方給他慶生,並莊嚴宣誓:“大好河山,寸土不讓!”


拉瓦特掛了,但是印度對華政策很難改變。因為拉瓦特的背後是莫迪,頭疼的是,莫迪很少坐飛機。
雖然印度的對華政策難有大的調整,但理想的瘋狗也不是那麼好找。因此,這依然是一件喜大普奔的事情,值得開二鍋頭慶祝,記得先敬烈士一杯!