印軍最高將領墜機身亡，曾是死硬反華派，上個月還叫囂肢解中國！_風聞
科大二助-2021-12-10 10:52
作者| 科羅廖夫
來源| 科大烽火
據環球網報道，12月8日，印度國防參謀長比平·拉瓦特所乘坐的一架印空軍直升機在泰米爾納德邦庫努爾地區墜毀。事故造成比平·拉瓦特夫婦在內的13人遇難，據説只有飛行員倖存。
另據《今日印度》報道，拉瓦特乘坐的是印度空軍的一架俄製米-17V5直升機。當時機上共有14人，包括一些印軍高級軍官以及比平·拉瓦特夫婦。
為什麼要強調這架墜毀的米-17V5直升機是印度空軍的，而不是歸屬於印度陸軍航空兵呢？
原來，印度空軍和陸軍在直升機領域裏，長期以來混亂不堪，矛盾重重，存在嚴重的軍種之爭。根據印度軍隊在1986年制定的《陸軍和空空軍聯合指導意見》，規定印度陸軍只能擁有起飛重量5噸以下的中小型直升機，而且只能擁有輕型的觀測機和聯絡通信用的直升機。
（此次墜機事故的5164號米-17V5直升機）
而印度空軍則幾乎壟斷了所有直升機作戰任務，不僅承擔直升機運輸任務，也承擔武裝直升機的攻擊任務，印度空軍有權配備中型以上的運輸直升機和武裝直升機。
這個規定直到近兩年才有了鬆動，所以印度陸軍航空兵才有了幾架進口的阿帕奇武裝直升機。印度從俄羅斯進口的一百多架米-8/米-17直升機，全都在空軍。
比平·拉瓦特作為莫迪親信，是印度軍改後首任國防參謀長，相當於印軍最高將領，不僅對於印度軍方來説，是一位舉足輕重的人物，更是政府和軍方博弈的重要人物。
印度國防參謀長的職位也比較有意思。以前，印軍是沒有統一的參謀長的，各軍種都有自己的參謀長，而且陸海空軍相互都不買賬。莫迪上台後，為了更好地干涉印度海陸空三軍內部事務，強力組建了類似美軍參謀長聯席會議的體制，並任命了一位國防部參謀長，相當於美軍的參謀長聯席會議主席。印度國防參謀長是一名軍人，名義上要向文職的印度國防部長彙報，實際上是印度軍隊最高將領和直接指揮者。
比平·拉瓦特於2016年12月出任印度陸軍參謀長，2019年12月31日卸任。2019年8月15日印度獨立日當天，莫迪宣佈新設印度國防參謀長職位。2020年1月1日，比平·拉瓦特正式就任印度首任國防參謀長。
墜機身亡的印度國防參謀長比平·拉瓦特，一直以來就是對華強硬派。此人在近些年炮製中國威脅論，曾強硬對抗中國，估計是閻王爺看不下去了，一生氣給帶走了……
拉瓦特作為印度軍方頭號實權人物，在印度陸軍中更是有着極高的名望，甚至還是印度非常強硬的“鷹派”人物，曾經多次在中印、印巴問題上發表強硬意見。拉瓦特一直主張對華強硬，曾聲稱對中國毫不猶豫使用武力。他在去年曾説，如果印度同時與巴基斯坦和中國爆發戰爭，印度軍方已準備好兩線作戰。如有必要，印軍會毫不猶豫使用武力。
早在1987年，拉瓦特就參與了與中國的直接軍事對峙。當時印度在中國故土藏南地區成立阿魯納恰爾邦，導致中印在桑多洛河谷嚴重對峙，雙方部署重兵，戰爭一觸即發。那時候拉瓦特還是營長，但在邊境對峙時表現出色，成為他日後高升的資歷。
近幾年的對華蠶食，邊境挺進政策，就是拉瓦特•比平主導的，在2017年洞朗對峙中佔了大便宜以後，拉瓦特在軍界的聲望達到了頂峯，差點封神了。
為了維持印度軍隊的利益，拉瓦特不惜變本加厲地懟中國，還被認為是去年至今的拉達克地區衝突的主要策劃者之一。結果在加勒萬河谷衝突中踢到了鐵板，然後在隨後的達拉克地區大規模對峙中差點引發了中印之間的戰爭。
就在今年11月13日，拉瓦特還聲稱“中國是印度的最大敵人”。他是第一個這樣公開定義將中國作為敵國的印度高級將領。
比平·拉瓦特墜機身亡這件事嚴重説明，印度軍隊最大的安全威脅，不是山對面的解放軍，而是是印軍自己。其實，對拉瓦特的結局，局座去年就預測到了。原力（Force），這是來自東方的神秘力量，我以前是相信科學的，現在更信了… ..