“貿工技”、“技工貿”還是“工貿技”_風聞

文/老C

做技術難，做品牌也難。敢於大規模投入研發做技術的企業家是了不起的。敢於做營銷做渠道打造品牌的企業家，同樣也是了不起的。

1、

今天，“貿工技”這條路線因為某家公司，有點臭大街了。“技工貿”三個字則是高大上的正確路線代表。然而，在中國改革開放的早期階段，即使“貿工技”這條路線，也不是那麼容易走的。那時的中國，企業最先走的道路，實際上是“工貿技”或者“工技貿”。

改革開放初期，當我們剛剛打開大門時，我國經濟與西方國家之間，差距巨大。那時商業領域流行的“三來一補”，現在已經很少有人還記得了。來料加工，兩頭在外，在中國企業只承擔製造組裝環節，是當時我國外向經濟的主要組成部分。

在中國的，中間的製造組裝環節，是非常苦逼的。有一個理論，叫“微笑曲線”。就是講述苦逼的製造環節。曲線一邊的研發設計，是“技”，是高附加值高大上的。另一邊的營銷品牌渠道，是“貿”，也是高附加值高大上的。中間的生產製造，是苦逼的低附加值部分。然而，那時的中國企業，也只能利用低勞動力成本的優勢，在國際產業分工中，做最苦逼的生產製造部分。

這些生產製造企業，本身苦逼，而為了壓榨利潤，又非常殘酷的壓榨勞動力成本，和擠壓上游供應商。

2、

我們所熟悉的iPhone手機，一台手機買上千美元。給生產製造環節多少錢呢？給富士康的代工費用是10美元左右。製造手機的公司能拿到的收入，佔整個手機售價的1%。這1%裏面，真正製造手機的人工成本佔多少呢？估計0.5%都不一定有的。

2021年，Nike的主要生產企業之一，某利集團在深圳創業板上市，招股書中披露了一些數據。一雙耐克鞋，我們在市場購買，需要大幾百甚至上千元。限量版賣到幾千元，甚至更貴。這些鞋都是某利集團做好的，然後直接發貨到Nike的商店銷售。Nike從某利集團買鞋花多少錢呢？是71元。2019年，某利集團為Nike生產了5635萬雙運動休閒鞋，收到40.2億元收入，平均每雙鞋71元。

這71元，包括了原材料，人工等全部成本。Nike直接拿貨，翻10倍價格再賣給消費者。

某利集團的這71元中，大概成本是58.75元。58.75元中，原材料成本32.61元，製鞋的人工成本13.78元。對製造企業來説，原材料的供應商也沒有選擇的權利，大部分都是Nike這樣的品牌方直接指定的。某利集團的第一大供應商OIA，就是Nike指定的供應商。

在Nike這樣的品牌面前，這些製造商是非常弱勢的。之前新疆棉花的事情，美國的品牌公司就派人到製造商來調查，確保製造商符合他們的標準。

製鞋是一個勞動密集型產業，非常辛苦。一雙大概700元的Nike鞋，做鞋的人工成本，只有13.78元，佔價格的2%。

中國人辛辛苦苦生產一台iPhone 手機，能留在中國大陸的價值有多少？3%？5%？

勞動密集型產業，做一雙耐克鞋，留在中國大陸的價值有多少？5%？10%？

中國製造太苦逼了，太慘了。

不過這兩家公司的老闆都不慘。

這兩家公司，都是中國台灣人創辦的公司。為蘋果做手機的富士康的老闆郭台銘，大家都很熟悉了。某利集團的老闆張先生，大家估計都沒聽説過。但2021年中國台灣富豪榜，張先生登上首富之位，身價高達人民幣800多億元。

某利集團每年做不到2億雙鞋，年收入一百多億，利潤不到20億，市值1000億，台灣老闆持股85%，身價800多億，台灣首富。

這800多億身價是怎麼來的？是拿着低廉工資的鞋廠工人一雙雙鞋做出來的，是中國股市給的，是中國股民們抬起來的。

為啥説是中國股民抬起來的？世界最大的製鞋公司，香港上市的裕元集團，一年收入700億，是某利的4-5倍，市值只有不到200億人民幣而已，不到創業板某利集團的五分之一。

今天，因為中國人工成本上升，某利集團的生產，已經基本上不在中國了。大部分產能，已經轉移去了成本更低廉的越南。給中國也提供不了太多就業了。

還好，某利集團老闆沒發表過什麼台獨言論，否則，我心裏肯定很憋屈。

3、

一台大幾千上萬的iPhone，給製造商十幾元人民幣的製造費用。

一雙大幾百上千的鞋，國際品牌從製造商幾十元拿到貨，直接翻10倍銷售。

鬱悶嗎？憋屈嗎？我是很鬱悶很憋屈的。但是這就是行業規則，就是產業鏈分工。

中國製造，如果只有製造的話，就是在微笑曲線中被兩邊擠壓，最苦逼的最憋屈的那部分。產品產出的價值，能留在中國大陸的部分，也許連5%都不到。在強勢品牌商的壓力之下，製造商連選擇原材料供應商的權力都沒有。

出路在哪裏？一條路是技術，向上遊做出領先的獨一無二的技術。另一條路是品牌，向下遊擴展，做出品牌。

這兩條路都能打出一片天，敢於大規模投入研發做技術的企業家是了不起的。敢於做營銷做渠道打造品牌的企業家，也是了不起的。

汽車行業就是一個最好的例子。那些合資的大國有車廠，遲遲不敢大投入做自有品牌，讓大眾、奧迪、寶馬、通用、豐田的車佔據了中國的市場。

而民營企業、老牌的吉利、比亞迪、長城、還是今天新勢力蔚來小鵬理想，雖然起點低，但都是一開始都努力經營自己的品牌。

有了品牌，做出整車，再一點點積累技術。

前幾天看到一個新聞，長城汽車新一代國產發動機+變速箱動力總成下線。

這則新聞，看完我感慨萬千，長城起家的時候，根本沒有技術能力。能把四個輪子二個沙發一個殼裝好就不錯了。那時做自主發動機，想都不敢想。

長城最早用三菱發動機。這個發動機完全落後於時代，動力差，噪音高，耗油，幾乎一無是處。但是，當時不僅僅長城，包括中華，吉利，比亞迪，東南等大多數自主品牌，都是搭載三菱發動機。三菱發動機並不先進，遠遠不如豐田大眾。三菱之所以願意提供發動機，是因為在整車方面，三菱失去和大眾豐田競爭的實力，願意和中國品牌分享發動機技術，這使得三菱成為中國品牌的母機，從某種意義上哺育了自主品牌。

現在，自主品牌的汽車廠商，基本都可以自研自產發動機了。

如果長城起步時，走技術路線，先做發動機，再做汽車。長城發動機豐田大眾會買嗎？不會。豐田大眾只會買自己的發動機。長城做了整車，才有今天的自主研發的發動機。

家電廠商都是這條路。做空調，先用進口壓縮機，然後自研壓縮機。華為也是一樣，先做了手機整機，然後用整機業務扶植芯片。早期的海思芯片技術差，不成熟，只能自家的手機咬着牙用。

我國大飛機，也是先做組裝，用海外的發動機。日後形成規模，在慢慢國產替代。

一旦你做出了整機，後面零部件可以慢慢國產替代。沒有整機能力，誰用你的零部件。

日本目前零部件產業看起來挺厲害，是因為當年日本整機厲害，培育了日本的零部件產業。現在日本整機不行了，但零部件還有競爭力。但沒有整機，日本的零部件被中國替代是遲早的事情。

自有品牌的整機行業，雖然看上去利潤低，也許技術含量也沒這麼高。但誰控制了整機，誰就有控制整個產業鏈的潛力。這個才是行業的制高點。

4、

下面給洗地環節，不喜勿看。再説説聯想。

我並不喜歡聯想這家公司，我也認為聯想高管的薪資過高，不符合中國國情，應該降薪，或者捐一些出來。但我還是要給聯想説幾句話。

為啥呢? 因為我自己也創過兩次業，知道做一家企業有多難。

聯想也許沒有核心技術，但聯想至少做出了一個品牌，一個在PC領域，有全球知名度，市場份額排在第一的品牌。做到這一點真的非常非常不容易。

也許PC行業是夕陽行業，IBM賣給聯想是看不到希望甩包袱，但聯想能把這個業務扭轉過來，重新盈利，也是一件非常非常艱難的事情。

在旁邊指手畫腳很容易，真正做事才知道有多難。

去年年初，我也寫了幾篇為中國和武漢抗疫辯護的文章，説武漢政府對病毒不瞭解缺乏知識，缺乏資源，犯錯誤很正常。武漢很難，大家要理解。當時被罵的狗血淋頭。當時罵武漢的，比今天罵聯想的可厲害多了，那個晚上，朋友圈刷屏，鋪天蓋地，排山倒海。

如果新冠疫情沒有在海外爆發，相信今天民眾對武漢抗疫會有一個完全不同的觀感。民眾會覺得SARS才感染幾千人，死了幾百人。新冠感染幾萬，死幾千人，是SARS的十倍，這一定是抗疫不力，官員瀆職，體制問題。只有看到了那些高高在上的歐美國家的抗疫表現，看到了美國死亡80萬人，民眾才會理解，當時的武漢、湖北、中國是多麼艱難。我們的抗疫是一項多麼了不起的成就。

做一個全球品牌，雖然無法與抗疫相提並論，但也是一件非常難的事情。

一台聯想電腦，確實芯片不是中國的，存儲不是中國的。但原材料還是有不少國內供應商。費用裏面大頭應該也是國內的員工的工資。利潤裏面至少有很大比例國內的股東，管理層中雖然有外國人，但中國管理層還是佔多數。

聯想就算沒“技”至少有“貿”有“工”。我相信，一台聯想電腦，留在中國大陸的價值比例，比一台iPhone，一雙Nike鞋要大得多。

聯想集團，接近4000億收入，接近80億利潤，市值也就1000億港幣，不到800億人民幣。

某利集團， 139億收入，不到20億利潤，1000億人民幣市值。老實説，我覺得聯想有點慘。

5、

技工貿，説的容易做起來難。

聯想不爭氣。但PC行業都不爭氣。CPU，操作系統，都是非常難以攻破的堡壘。除了蘋果以外，沒有那個PC廠商能自研CPU和操作系統。

蘋果 iphone 3Gs 用三星CPU，iphone 4 手機開始用自研CPU。這個是十幾年前的事情。然而，蘋果的PC CPU，一直用intel, 直到一年前，才開始用自研CPU。

蘋果是多牛的公司，兩萬億美元市值，全球第一，手機CPU做了十幾年後，直到2020年，才積累了足夠的技術能力，用自研PC CPU取代intel。PC CPU的門檻比手機高得多。

貿工技的聯想，不如華為爭氣，但微笑曲線還是佔了一端，總比苦逼的工貿技，1000多美元的手機賺5-10美元加工費強吧。

做一家企業真的非常艱難。整個中國，也就一家華為。技工貿，這三個字想做到，談何容易。

你可以説聯想不是民族企業，但畢竟他留在中國大陸的價值，大於蘋果也大於耐克。這樣的企業，雖然技術含量沒這麼高，但也能佔住微笑曲線的一端，也能有一個全球市場份額第一的品牌。聯想大部分員工，也是中國人，大部分高管，國籍應該也是中國。總部層面的高附加價值就業崗位，聯想在中國數量不會少，聯想供應鏈上也有很多中國企業。

我們希望中國有第二第三家華為。如果沒有第二第三家華為，聯想這樣的企業多幾家，我們國家也一定會比現在更好，而不是更差。