為什麼鐵道學院建在唐山？_風聞

【本文來自《我爸當年上的唐山鐵道學院，他説相當於現在的985，但我不認為放現在他能考上》評論區，標題為小編添加】

• 尋牛見跡
• 唐山鐵道學院，就是現在西南交大的前身。搬遷到四川后，學校的教職員工意見一直都挺大的，唐山大地震之後，意見就變少了。

多説幾句，為什麼鐵道學院建在唐山。這個要從洋務運動説起，第一次工業革命就是煤鐵經濟，而唐山的天然礦產稟賦與地理位置造就了她成為中國北方工業的搖籃之一。煤鐵經濟嗎！最好是這個地方既有鐵礦又有煤礦，煤礦與鐵礦之間最好有鐵路連接，鋼鐵成品最好也有鐵路可以運輸出去。而唐山有煤礦（開灤礦），有鐵礦（鐵遷安），這一點從地名也可以有所體現，比如遵化的鐵廠鎮，開灤礦所在的古冶區。

另外唐山還是北方瓷都，有中國最早的啓新水泥廠（馬牌水泥），第一條鐵路（唐胥鐵路也叫馬拉鐵路）。

還有就是唐山的地理位置，離京津秦都是300裏地，處於東北入關的第二站（第一站在秦皇島）。

如此，當年的洋務運動在北方就選擇了唐山。

由於唐山修建第一條鐵路的傳統，以後的中車唐山機車車輛廠也建在了唐山，地震後從路南區搬遷到了現在的豐潤區 現在的主要生產動車組。

建國以後，在唐山市區建設了唐鋼，在唐鋼往遵化的石人溝鐵礦之間修建了唐遵鐵路。按照蘇聯計劃經濟的原理，理論上應該在煤礦與鐵礦地，各建一個鋼廠，兩地有鐵路連接，然後在鐘擺運輸的優勢下，效率最高，但國家建設能力有限，只能在鐵礦與煤礦之間修建了一個鋼廠。

當然，現在唐山的鋼鐵的原料就是來自全世界了，山西、內蒙的煤，澳大利亞的鐵礦粉、印度的塊礦都可以通過曹妃甸港口走海運了。

全憑記憶，難免疏漏，抱歉。