首台自主知識產權F級50兆瓦重型燃氣輪機進入示範應用_風聞

來源：微信公眾號“國資小新”

12月10日，中國華電與東方電氣集團自主G50燃氣輪機示範合作推進會暨簽約儀式在北京舉辦，國資委黨委委員、副主任任洪斌出席會議並致辭。

任洪斌指出，中國華電和東方電氣集團合作推動自主G50燃氣輪機示範應用，是貫徹落實習近平總書記關於加快關鍵核心技術攻關重要指示批示精神的具體舉措，是加速推動科技成果向現實生產力轉化的務實行動，充分彰顯了國資央企的責任擔當。希望兩家企業牢記習近平總書記殷切囑託，貫徹落實“四個革命、一個合作”能源安全新戰略，堅持高標準建設、高質量運行，切實把清遠G50燃氣輪機項目打造成為標杆項目、示範工程，探索出一條國產自主重大裝備應用推廣的新路。

國資委有關廳局負責同志、有關中央企業負責同志參加活動。

作為國內首台自主知識產權F級50兆瓦重型燃氣輪機

G50燃氣輪機有何重大意義？

實現了哪些重要突破？

下一步將如何推進G50燃氣輪機示範合作項目？

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**裝備製造業“皇冠上的明珠”**中國人的“爭氣機”

2009年，東方汽輪機組建科研團隊，正式啓動了F級50MW重型燃氣輪機自主研製工作，並給予該項目內部代號——“G50”。

重型燃氣輪機是發電和驅動領域的核心設備，體現了一個國家的工業水平，是裝備製造業“皇冠上的明珠”。其技術廣泛應用於航空、艦船、管道增壓、發電等國防、交通、能源和環保領域，具備極高的戰略地位和巨大的市場前景，是發達國家對我國實施嚴格技術封鎖的關鍵設備。

按運行參數，燃氣輪機可以分為

E級（燃氣初温1150℃-1250℃）

F級（燃氣初温1300℃-1450℃）

G/H級（燃氣初温1500℃-1600℃）

J級（燃氣初温1600℃以上）

其中F級是目前在役的主流機型。

十多年來，東方汽輪機相繼投入超過10億元用於研發。目前，F級50MW重型燃氣輪機已建立起完整的設計、製造、試驗體系。2020年9月27日，“G50”項目點火成功，這是國內首台自主研發F級50MW重型燃氣輪機整機點火試驗成功，標誌着我國自主化重型燃機向前邁進了一大步。G50整機點火試驗的難度有多大？舉個例子，好比在十級狂風中點燃一支蠟燭。

十年磨一劍

解決燃機“卡脖子”問題

此前，F級重型燃氣輪機的關鍵技術都掌握在國外巨頭手中，因此，“G50”項目的目標就是把大國重器掌握在中國人自己手中。為解決燃機“卡脖子”問題，東方電氣集團“十年磨一劍”，填補了我國自主燃氣輪機產業空白——

**2009年，**東方電氣集團開始50MW重型燃機自主研發；

**2019年6月18日，**F級50MW重型燃氣輪機完成總裝蓋缸，這一重要節點標誌着歷經十餘年的艱辛研製，國內首台50MW自主知識產權重型燃機研製又向前邁出關鍵一步；

**2019年9月27日，**由東方電氣集團自主研製的具備完全自主知識產權的F級50MW重型燃機整機點火試驗一次成功，標誌着我國重型燃機整機和關鍵部件設計、高温部件製造以及試驗驗證技術取得重大突破，是我國重大技術裝備製造業創新驅動發展的重大里程碑；

**2020年9月22日，**F級50MW重型燃機成功實現滿負荷穩定運行，這是國內首台具有完全自主知識產權的F級燃機首次實現滿負荷運行，標誌着我國初步具備完整的F級重型燃機設計、製造和試驗驗證的能力，成功填補了國內重型燃機技術體系的空白。

50MW重型燃氣輪機的零部件多達數萬個，東方電氣集團相繼完成50MW重型燃機的總體設計，壓氣機、燃燒器、透平葉片三大核心部件設計，建成了國內第一台高壓比、大流量重型燃機壓氣機試驗枱，全尺寸單筒燃燒器綜合性能試驗研究平台，以及國內最大功率的民用燃氣輪機整機試驗枱，順利完成壓氣機、燃燒器等各項關鍵試驗，獨立開發出了燃機整機控制策略及程序，突破了多項關鍵核心技術：一是掌握了壓氣機通流和氣動設計方法，形成了自主設計體系；二是掌握了燃燒器氣動設計方法，形成了自主設計體系；三是掌握了透平氣動、冷卻、二次空氣系統設計方法，形成設計體系；四是突破並掌握了燃燒器高温部件製造技術、透平葉片精鑄技術、高温部件塗層製備技術、燃機整機控制技術、燃機部件、整機試驗技術等。

▲東方汽輪機燃氣輪機整機試驗室

目前，F級50MW重型燃氣輪機全面進入整機試驗階段。2021年，優化後的50MW重型燃氣輪機作為國家首批燃氣輪機創新發展示範項目核心裝備實現示範運行，並同步開展中小型燃氣輪機系列化開發和商業推廣應用，實現我國自主知識產權燃氣輪機核心裝備的全面突破，徹底解決這一重大技術裝備“卡脖子”瓶頸問題。

強強聯合****央企探索國產自主重大裝備應用推廣新路

中國華電與東方電氣集團達成自主G50燃氣輪機示範合作，為國產自主燃氣輪機的發展完善提供機會、創造條件，標誌着G50燃氣輪機攻關進入了一個新的階段，兩家企業合作開展自主燃氣輪機示範應用，有利於形成我國自主燃氣輪機配套產業體系，實現產業發展自主可控；有利於加快能源結構優化、低碳轉型，構建以新能源為主體的新型電力系統，助推實現“碳達峯碳中和”。

下一步，國資委將與中國華電、東方電氣集團一道，為示範工程建設創造更好條件，提供更多政策支持，加快實現燃氣輪機產業自主可控，加大關鍵核心技術攻關成果應用推廣力度，為打贏關鍵核心技術攻堅戰貢獻更大力量、展現更大作為、作出更大貢獻！