今年航空公司的年終獎_風聞

公司今年年終獎發多少？

公司今年發不發年終獎？

誰還是爸爸？

誰才是爸爸？

誰已經算不上爸爸？

又羨慕其他人家的爸爸？

傳言滿天飛，該信哪一個？

一到年底，

類似的討論便要一次次的出現，

但很抱歉，

今天不是回答上面問題的，

只是想給大家提個醒。

如果你並非航司員工且不關心這個問題，

可以關閉這個頁面了，

以下並無有價值的內容，

提前説早安。

提個醒，

提個什麼醒？

去年的這個時候，

類似討論當然也存在，

那是疫情時代第一年，

誰也不知道經過一年的逆行，

我們千瘡百孔的民航業會怎樣。

結果是，

有的公司照常發了，

有的減少了，

有的拖了很久。

這個世界有一種奇怪的攀比心理，

不比誰好，

只比誰不好，

或者説，

你也可以好，

但你不能比我太好。

且這個攀比，

並不是説航空公司之間的攀比。

今年，

有天我跟一家航司打電話溝通一件事，

提了句待遇，

話題就帶到了年終獎。

他沒説太多，

就寥寥幾句話，

但我記在了心裏，

大概是這個意思：

去年能發年終獎，

很不容易，

我們希望淡化這件事。

整個一年下來，

我們經常日虧一億，

年底如果還全員年終獎，

假設被社會大量關注並引發討論，

不論討論結局對我們有利還是有弊，

我們都會很被動，

我們不想讓員工討論這個問題，

又不能明令禁止員工討論這個問題，

我們只能期望，

在任何媒體上都不要出現有關我司年終獎的消息。

站在一個普通員工的角度，

你可能會覺得杞人憂天，

但如果你是做決策的人，

你也會感受到巨大的壓力。

所以我的建議是，

如果公司發了年終獎，

就請帶着感恩的心收下，

該還信用卡還信用卡，

該孝敬爸媽孝敬爸媽。

如果沒發或少發，

你又能怎麼樣呢。

但不要每天掛在嘴邊了，

不要每天把這當成一個話題日思夜想了，

不要四處打聽其他公司情況了，

因為你們如此好奇，

就會引發討論，

當這個討論引起太多人關注，

引起我們航空公司背後複雜的股東股民們關注，

引起監管的關注，

引起這兩年過的更悲慘的人們關注，

可能會親手葬送掉原本能到手的年終獎。

站在企業立場，

年終獎的本意是鼓舞人心，

不是為了讓員工去炫耀，

起碼我們航空公司不是。

自從人類克服地心引力的束縛，

民航業從未如此悲慘。

我們所謂對天空的嚮往，

對夢想的追逐，

在現實面前是那麼的不堪一擊。

航空公司，

本就處在整個航空產業鏈中利潤最薄弱的一環，

卻始終受到最大的關注，

和最大的衝擊。

這不是前兩年了，

這不是我們年進百架新機，

盈利百億的時候了，

這也不僅僅是勒緊褲腰帶就能過日子的時候了，

現在是生死存亡，

是命運不能自己把握的年代了。

在這種時候，

就不要再拿“錢”這麼敏感的話題去刺激大眾的神經了，

哪怕不為公司，

哪怕只是為了自己。

以上種種，

只是個人感受，

並無跟任何一家公司討論，

如果説的不對，

請不必在意，

只是善意的提醒，

絕無他意。

早早。

來源：微信公眾號“停機坪”（id：tingjiping789），作者：停機坪大表哥