不少讀者質疑我們數據造假,我説點真實情況_風聞
北海懶農-2021-12-18 10:47
【本文來自《今年台灣人均GDP將突破三萬美元大關》評論區,標題為小編添加】
- 士鴻
- 而台灣票房呢,台灣2017年前十名票房,只有不到30億台幣,總票房大約四十億台幣,7億多人民幣左右
大陸票房,是台灣票房的80倍。而中國人口只是台灣70倍。
説明每個中國人花在看電影上邊的錢,高於台灣。
這和兩岸人均汽車銷售一模一樣,中國的人均汽車銷售量,也高於台灣人均汽車銷售量。
但是台灣,號稱他人均GDP3萬美元,高於大陸人均GDP一倍。
這不符合邏輯啊,難道台灣人,不買汽車也不看電影嗎,那怎能説人均達3萬美元呢?
任何一個人均GDP在1萬美元以上的國家或地區,沒有像台灣這樣滿街機車的。中國大陸各地區馬路上看到也是汽車多於機車,或者可以説大陸人民幣嚴重低估,所以不能反映是全世界的普遍現象。但是可以看看人均GDP同樣1萬美元的馬來西亞,人家的街道上也不可能像台灣那樣滿街跑著機車。
台灣年汽車銷售才30萬台,保有量卻高達700萬台,可見平均車齡達到23.3年;試問,23.3年車齡的車還能開嗎?可見台灣數據嚴重造假!
台灣汽車年銷售量,即使算人均都低於大陸。2016年中國大陸人均汽車銷量高達每萬人203輛,比新加坡高,更是中國台灣111輛的近兩倍。
試想一下,一個人均GDP3萬美元的地區,連人均汽車銷量都輸1萬美元的地區?
答案只有一條:就是台灣GDP的數據是造假的!
證據五:大量台勞外出務工!
約200萬台灣人,佔台灣總人口約1/10的人(佔勞動力人口比重更高),去人均GDP只有台灣二分之一的大陸沿海打工。而且是因在大陸沿海領的薪水比台灣高。足以説明,台灣所謂GDP嚴重造假,不然的話也不會去一個人均GDP只有台灣一半的地方打工,並且領到比台灣更高的薪水。
看看,只有東南亞勞公去台灣打工,哪裏有台灣勞公去東南亞打工?原因很簡單,因為台灣薪水比東南亞高。
但是台灣人為何去中國大陸打工呢?原因同樣很簡單,因為他們在中國大陸領的薪水比台灣高,而且高不少。試想一下,如果薪水一樣,會有人願意出遠門去外地打工嗎?我想哪怕只是高一點,都不願意外出打工,只有薪水高不少,才會願意去。
證據六:人均GDP多兩倍,但是人均薪資卻不比大陸高!
台灣人均月入7000元人民幣,卻自吹人均GDP3萬美元,這麼低的薪資,人均卻很高,誰信?
台灣大言不慚的號稱人均GDP3萬美元,按照人均收入水準來看也就是1萬美元的樣子。
如果再考慮物價房價等因素,台灣物價比大陸高1到2倍的事實,實際上,兩岸生活水準是差不多的。
難道台灣人僅僅靠一個冰冷的3萬美元這個數字意淫來獲得優越感,而不想想自己在台灣島內長期低薪不能漲的心酸?
答案只有一個:就是台灣的GDP嚴重灌水,嚴重虛高!
"台灣年汽車銷售才30萬台,保有量卻高達700萬台,可見平均車齡達到23.3年;試問,23.3年車齡的車還能開嗎?可見台灣數據嚴重造假!"
你在不同地方貼同樣的文,大概你深信不疑吧!
我就有一輛廿多年的休閒車,怎麼不能開?我還特別愛開這輛4輪驅動的,在海邊沙灘跑,不怕陷入沙子中。我兒子不愛住校,天天開30公里路去上大學。
我家5人,有4輛汽車3輛機車,我自己要用兩輛大車,一輛是貨卡,載挖掘機用的,我有年紀了,沒力氣拿鋤頭,用怪手鬆土移土整田地,為了載這怪手,買輛貨卡。另外開輛休閒車,平時代步,爬山,爬山用具就丟車上,一團亂,太太受不了。
我太太開輛新車,年初買的,和她出門,就開她的車,免得她罵我的車太亂。
3輛機車,一是我自己用,一是我太太和大女兒用的,要去巿區,通行方便,好停車。還有一輛是我兒子開車到大學後,在大學附近短途騎乘用的。
這樣不知你有沒有比較瞭解為什麼有那麼多機車?多數家庭都有汽車和機車。
雖沒前面浙大女老師描述的,開保時捷去田裡那麼誇張,那是少數案例
但確實柏油路是舖到田裡山裡,只要上谷哥地圖沿道路看實況路景,便知真假
我常去爬山,要上谷哥看看要爬的山附近道路狀況,我可以開到哪裡,停在哪裡,怎麼爬一圈回到停車處。
拼湊一堆數據資料,質疑造假,不如他日若還有開放來台,自己來一趟看看吧!