不少讀者質疑我們數據造假，我説點真實情況_風聞

【本文來自《今年台灣人均GDP將突破三萬美元大關》評論區，標題為小編添加】

• 士鴻
• 而台灣票房呢，台灣2017年前十名票房，只有不到30億台幣，總票房大約四十億台幣，7億多人民幣左右　

    大陸票房，是台灣票房的80倍。而中國人口只是台灣70倍。　

    説明每個中國人花在看電影上邊的錢，高於台灣。　

    這和兩岸人均汽車銷售一模一樣，中國的人均汽車銷售量，也高於台灣人均汽車銷售量。　

    但是台灣，號稱他人均GDP3萬美元，高於大陸人均GDP一倍。　

    這不符合邏輯啊，難道台灣人，不買汽車也不看電影嗎，那怎能説人均達3萬美元呢？

    任何一個人均GDP在1萬美元以上的國家或地區，沒有像台灣這樣滿街機車的。中國大陸各地區馬路上看到也是汽車多於機車，或者可以説大陸人民幣嚴重低估，所以不能反映是全世界的普遍現象。但是可以看看人均GDP同樣1萬美元的馬來西亞，人家的街道上也不可能像台灣那樣滿街跑著機車。

    台灣年汽車銷售才30萬台，保有量卻高達700萬台，可見平均車齡達到23.3年；試問，23.3年車齡的車還能開嗎？可見台灣數據嚴重造假！

    台灣汽車年銷售量，即使算人均都低於大陸。2016年中國大陸人均汽車銷量高達每萬人203輛，比新加坡高，更是中國台灣111輛的近兩倍。

    試想一下，一個人均GDP3萬美元的地區，連人均汽車銷量都輸1萬美元的地區？

    答案只有一條：就是台灣GDP的數據是造假的！

    證據五：大量台勞外出務工！

    約200萬台灣人，佔台灣總人口約1/10的人（佔勞動力人口比重更高），去人均GDP只有台灣二分之一的大陸沿海打工。而且是因在大陸沿海領的薪水比台灣高。足以説明，台灣所謂GDP嚴重造假，不然的話也不會去一個人均GDP只有台灣一半的地方打工，並且領到比台灣更高的薪水。

    看看，只有東南亞勞公去台灣打工，哪裏有台灣勞公去東南亞打工？原因很簡單，因為台灣薪水比東南亞高。

    但是台灣人為何去中國大陸打工呢？原因同樣很簡單，因為他們在中國大陸領的薪水比台灣高，而且高不少。試想一下，如果薪水一樣，會有人願意出遠門去外地打工嗎？我想哪怕只是高一點，都不願意外出打工，只有薪水高不少，才會願意去。

    證據六：人均GDP多兩倍，但是人均薪資卻不比大陸高！

    台灣人均月入7000元人民幣，卻自吹人均GDP3萬美元，這麼低的薪資，人均卻很高，誰信？

    台灣大言不慚的號稱人均GDP3萬美元，按照人均收入水準來看也就是1萬美元的樣子。

    如果再考慮物價房價等因素，台灣物價比大陸高1到2倍的事實，實際上，兩岸生活水準是差不多的。

    難道台灣人僅僅靠一個冰冷的3萬美元這個數字意淫來獲得優越感，而不想想自己在台灣島內長期低薪不能漲的心酸？

    答案只有一個：就是台灣的GDP嚴重灌水，嚴重虛高！

＂台灣年汽車銷售才30萬台，保有量卻高達700萬台，可見平均車齡達到23.3年；試問，23.3年車齡的車還能開嗎？可見台灣數據嚴重造假！＂

你在不同地方貼同樣的文，大概你深信不疑吧！

我就有一輛廿多年的休閒車，怎麼不能開?我還特別愛開這輛４輪驅動的，在海邊沙灘跑，不怕陷入沙子中。我兒子不愛住校，天天開３０公里路去上大學。

我家５人，有４輛汽車３輛機車，我自己要用兩輛大車，一輛是貨卡，載挖掘機用的，我有年紀了，沒力氣拿鋤頭，用怪手鬆土移土整田地，為了載這怪手，買輛貨卡。另外開輛休閒車，平時代步，爬山，爬山用具就丟車上，一團亂，太太受不了。

我太太開輛新車，年初買的，和她出門，就開她的車，免得她罵我的車太亂。

３輛機車，一是我自己用，一是我太太和大女兒用的，要去巿區，通行方便，好停車。還有一輛是我兒子開車到大學後，在大學附近短途騎乘用的。

這樣不知你有沒有比較瞭解為什麼有那麼多機車?多數家庭都有汽車和機車。

雖沒前面浙大女老師描述的，開保時捷去田裡那麼誇張，那是少數案例

但確實柏油路是舖到田裡山裡，只要上谷哥地圖沿道路看實況路景，便知真假

我常去爬山，要上谷哥看看要爬的山附近道路狀況，我可以開到哪裡，停在哪裡，怎麼爬一圈回到停車處。

拼湊一堆數據資料，質疑造假，不如他日若還有開放來台，自己來一趟看看吧！