小鵬的跨年故事:從不可能到可能,再到實現_風聞
GPLP-GPLP犀牛财经官方账号-专业创造价值!2021-12-31 15:14
小鵬的跨年排派對與眾不同。
2021年12月30日,近200名熱愛籃球的小鵬車主與小鵬高管、NBA高管及多位知名籃球KOL齊聚一堂,以球會友,共同撐起一場以“心懷熱愛,勇於探索”為主題的籃球主題跨年派對。

這真實演繹了小鵬汽車從不可能到可能,再到實現的探索故事。
小鵬汽車以籃球運動之名詮釋熱愛
2021年6月,小鵬汽車官宣成為NBA中國官方市場合作伙伴。
2021年12月30日,在小鵬汽車舉辦的熱愛探索之夜活動現場,小鵬汽車以籃球運動之名,將執着於在熱愛之路上拓荒的人們聚在一起,分享那些從不可能到可能,再到實現的探索故事。
這首先是小鵬汽車過去所有經歷的現實演繹。
何小鵬喜歡各種新鮮的東西,包括車。他自己也直言在加入小鵬汽車前,其實並不懂造車。加入小鵬汽車之前,他曾專門買了幾本汽車製造的書籍。但是他沒有翻幾頁,便看不下去了。在他的辦公室裏,也很少看到有此類書籍來裝點門面。
就算是門外漢,但是對車的未來確有一個清晰的認知和他自己的判斷。
“未來的汽車究竟該是什麼樣?會由誰造,如何造?”何小鵬認為這是整個核心邏輯的變化。何小鵬把它總結為:高顏值、高科技、能升級、能對話。
在何小鵬看來,“打敗汽車的永遠不是汽車。”他熱衷學習豐田的精益製造理論。比如豐田在生產領域可以做到持續改善和持續優化。而何小鵬想做得是一款真正的智能電動汽車,堅守對汽車智能化的堅持和創新。
因為對科技及創業的熱愛,小鵬汽車的創始人何小鵬毅然決然的選擇創業小鵬汽車。
2014年8月,何小鵬從阿里離職並創立小鵬汽車。
然而卻經歷了各種波折。
儘管何小鵬充滿了熱情,然而後來他發現造車比互聯網難得多。產品、技術、工廠建設、人員體系建設,這是是一個系統工程,此外,把車造好需要大量的測試,而每次測試,需要成百上千輛真車。
而且,即便車造出來了,賣車又是一個問題,而且即便車賣出去了,問題也同樣接踵而來——G3 2020款產品實力大幅躍升,價格還比老款低。本來以為帶給市場驚喜,不曾想招致了G3老車主來勢洶洶的質疑和不滿。原因是因為小鵬推出的新款車迭代升級太狠太快, 讓那些老用户突然感覺吃了大虧。
然而,憑着這股熱愛,小鵬汽車堅持了下來——7年來,小鵬汽車秉承着在智能化上全棧自研的堅持,陸續帶來了小鵬G3i、小鵬P7和小鵬P5三款完全不同於傳統汽車的智能化產品,取得大量用户正向反饋的同時,小鵬汽車也成為智能汽車領域的聚焦點。
心懷熱愛,到哪裏都是主場
對於熱愛,小鵬汽車有足夠的心得體會,當然,他們也願意分享給朋友。
因此,籃球成為每一個參與小鵬汽車熱愛探索之夜鵬友的共同語言。
每一位登場嘉賓,也都有一段自己與籃球之間關於熱愛與探索的故事:
曾經的銀行職員陳登星因為籃球辭去了工作,用幾年時間潛心苦練扣籃;
年過七旬的勾手大爺張雨忠年復一年,與年輕人一起在球場不知疲倦地奔跑;
年僅11歲、來自貴州的涼山黑鷹隊隊員歐文惹,在教練的帶領下,日以繼夜地與小夥伴在大山深處模仿着萬里之外NBA球星們的投籃姿勢,以他們自己的方式探索更多籃球場上的“必殺技”;
有中國街球王之稱的吳悠,在街頭賽場打出名頭,並在CL時期為中國街球作出了不可磨滅的推動,今天的他還是將籃球視作生命一般……
“登場即主場”,是小鵬汽車在成為NBA中國官方市場合作伙伴時的宣言,並將貫穿整個合作週期始終。這也意味着,無論是線上觀看直播或者線下來到這個球場上的所有鵬友,都是小鵬汽車主場裏不可或缺的一員。
每一份熱愛都值得被珍視,所有的探索精神都應被尊重——這正是小鵬汽車在歲末聯合NBA舉辦主題活動的初衷。作為智能汽車賽道上的拓荒和引領者,小鵬汽車也希望每一個人都能夠保持住這份“心懷熱愛,勇於探索”的本心。
因此可以説,熱愛探索之夜是小鵬汽車2021年品牌精神探索之路的一個華麗註腳,也是開啓2022年小鵬品牌新篇章的問路石。
用對科技的探索,引領未來的出行變革。在新的一年,小鵬汽車依舊不負每一份熱愛。

