“雙循環”新格局下，中心城市如何帶動優勢產業生成集聚效應？
（文/觀察者網特約作者 哲迪）短短幾十年時間，中國已成為世界第二大經濟體、製造業第一大國，這也使我國對外部市場的依賴過大，經濟風險加劇。2020年7月30日，中共中央政治局會議在分析研究當前經濟形勢，部署下半年經濟工作時指出：必須從持久戰的角度加以認識，加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。
新年伊始，凱迪拉克#探尋中國經濟新動能#第二站在粵港澳大灣區正式啓程，通過洞察中國新經濟、新業態中藴藏着的消費潛力和發展格局，更深度地理解中國經濟與產業模式的發展變化。
粵港澳大灣區——新智能的孵化場
城市羣被認為是工業化、城市化進程中，區域空間形態的最高組織形式。目前，世界公認的具備全球影響力的城市羣，有北美五大湖、紐約、倫敦、巴黎、東京和中國長三角六大城市羣。作為世界第二大經濟體的中國，也正在建設新的具備世界影響力的城市羣。粵港澳大灣區便是其中的重頭。
2019年2月，國務院正式印發《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，指出要“實施創新驅動發展戰略，完善區域協同創新體系，集聚國際創新資源，建設具有國際競爭力的創新發展區域。”
GDI智庫發佈的《粵港澳大灣區協同創新發展報告（2020）》顯示，2015—2019年五年間，粵港澳大灣區發明專利總量達128.76萬件，位列世界四大灣區之首。
隨着粵港澳大灣區建設邁入新階段，產業協同發展的重要性進一步凸顯。而智能化被公認為打破地區限制、促成產業協同的關鍵。
新智能不僅可以直接催生新的產業，還能夠通過運用新成果改造提升傳統產業。同時，新成果、信息技術的推廣應用，更能夠推動產業分化裂變、升級換代、跨界融合。
新興科技產業仍是粵港澳大灣區創新優勢最明顯的行業，其中，超7成新興科技重新機構集中在廣州、深圳兩大核心城市。
廣州是廣東省省會，中國四大一線城市之一，華南地區的政治、經濟、交通樞紐，同時也是一座歷史悠久的古城。此次大灣區行程首站抵達的廣州市城市規劃館，則是展示這座城市歷史和建設成就的重要窗口。
廣州市城市規劃館是一個以城市規劃為主題，並運用多項最新數字化科技，搭配一流娛樂互動設施，展現千年羊城發展脈絡的“城市主題公園”。它由“中國館之父”何鏡堂院士親自操刀設計，既體現了嶺南特色，又以現代設計風格與白雲山美景融為一體。
廣州市城市規劃館整體設計從空間到功能均強調開放性、互動性。除了展覽流線強調觀展與觀景結合，展覽空間還通過表皮通光量和孔徑的細緻設計、室內展覽空間佈置的配合，既滿足展覽空間控光要求，又使市民在參觀展覽的同時，能看到周邊的城市美景。
如果説廣州市城市規劃館是一座藝術性與節能兼備的城市文化地標，那麼聚集在粵港澳大灣區的智慧製造企業則是主推產業智能化升級、推動城市安全、高效、可持續發展的排頭兵。
ATM機、地鐵閘機、人臉識別……這些當下與我們生活密切相關的產品及技術，很多都出自廣州一家名為廣電運通的國有控股上市企業之手。
作為連續12年位列全國ATM等智能金融機具市場份額第一、全球綜合競爭力進入前三的行業龍頭，近年來，廣電運通聚焦金融科技和城市智能兩條主線，圍繞人工智能“數據、算力、算法和場景”四大要素深度佈局，業務覆蓋智能金融、公共安全、交通出行、政務、大文旅、新零售及教育等領域。
在金融科技領域，廣電運通通過參與智能合約平台、數據要素交易平台等金融科技新型基礎設施項目建設，推動數字金融和實體經濟深度融合，打造具有國際競爭力的金融科技產品與服務能力。
在城市智能領域，廣電運通從規劃、設計、建設、運營等方面切入新型城市基礎設施建設，助力政府統籌推進城市的數字化和智能化建設，提升城市綜合治理能力和服務水平。
為建成具有核心競爭力的智能體系，廣電運通重點強化了數據、算力、算法和場景四大核心要素，通過提升具有完全自主知識產權的人工智能大數據平台aiCore System 的運算性能和擴展能力，全面搭建行業數據中台，支撐行業客户的業務數智化轉型。
對於算法，廣電運通並在掌握全套圖像識別、人臉識別、指靜脈識別、掌靜脈識別等技術的基礎上，全面發展計算機視覺以及機器人等核心算法。在場景層面，廣電運通同時開拓金融、交通、安全、便民、教育、文旅等行業場景，以技術賦能場景智能化升級，以應用場景促進技術升級。
新智能——飛入尋常百姓家
結束在廣州的行程，凱迪拉克#探尋中國經濟新動能#之旅又來到了鵬城。作為四大一線城市和粵港澳大灣區四大重心之一，與歷史悠久的廣州不同，深圳是一座年輕但高速發展，且科技感十足的城市。
作為深圳新智造產業中的佼佼者，位於南山區的深圳北斗研究院，是由中科院深圳先進技術研究院與南山區政府共同籌建的我國首個北斗衞星應用技術研究院，也是深圳北斗主要研發北斗時空服務平台、智能位置服務及應用、大數據行業解決方案，旨在助推產業智能化升級，推動城市安全、高效、可持續發展。
例如，地鐵已成為許多城市公共交通的重要組成部分。隨着新線路的不斷開通，軌道交通線路間的耦合度越來越高，跨越不同營運線路的換乘現象也越來越頻繁，換乘交易清分的難度隨之增加。北斗研究院通過流式計算實時統計站點進出站客流量，結合對每個乘客的出行分析預測，可實時監測線網斷面客流及擁擠度。
同時，深圳北斗還打造了全國第一個公共交通智慧安全立體防控平台，將地鐵、公交車、出租車等公共交通場景中的多維數據進行分析處理，對危險人員、物品進行AI智能分析，從而達到大客流量實時預警、輔助警力調配、提高安防效果。
深圳北斗還提供物流配送解決方案，幫助車隊管理者對車輛進行監控，分析車輛的行駛軌跡和路線，提升車隊企業的管理效率，為貨車司機提供導航、資訊、救援等服務。
另外，自2020年起，深圳北斗面對疫情新形勢及防控新要求，與時俱進地發佈疫情跟蹤排查系統，使信息採集效率提升10倍，可1小時快速鎖定公共交通密切接觸者，實現防控全過程管理。
離開深圳，凱迪拉克#探尋中國經濟新動能#之旅穿過珠江入海口上著名的虎門大橋，抵達佛山順德。順德不光是舉世聞名的美食之都，同時也孕育着一家煥新的新智造企業。
與廣電運通和深圳北斗相比，美的這個名字可能更為大眾所熟知。以美的空調為代表的家電已經走入許多尋常百姓的家中。事實上，美的集團不僅是一家擁有52年悠久歷史的企業，更由一家設備提供商升為綜合解決方案提供商。
經過52年的發展，美的已成為一家全球化科技集團，在全球擁有28個研發中心和34個主要生產基地，產品及服務布及全球200多個國家和地區。從家電製造商到機器人設備製造商再到數字化方案提供者，美的正通過新智能跨越以及智能製造幫助自身實現轉型升級。
2020年末，美的重新確立“科技領先、用户直達、數智驅動、全球突破”四大戰略主軸，整個集團經營邏輯，已經從“以企業為中心”的產品、技術、營銷、服務等差異化優勢打造，邁向“以用户為中心”的企業資源與社會資源的跨界整合及打通。
在傳統智能家居業務中，美的經營智慧家電、智慧家居及周邊相關產業和生態鏈，承擔面向C端用户的智能化場景搭建、用户運營和數據價值發掘的任務，提供全屋智能家居的產品及服務。
基於家電業務，美的在機電領域供應壓縮機、電機、芯片、工控、散熱組件等高精密核心部件，產品不僅應用於家電3C產品，更深入新能源汽車和工業自動化等領域。
圍繞未來工廠相關領域，美的還將業務擴張至工業機器人、物流自動化系統及傳輸系統解決方案，醫療、娛樂、新消費領域解決方案等。2017年，美的耗資近300億元，完成對世界工業機器人巨頭庫卡的收購。目前,美的集團持有庫卡約95%的股權。
同時，基於雲端的分析和智能平台KUKA Connect，用户可隨時通過工業APP在任何設備訪問機器人數據，通過清楚有效的可視化分析，掌握機器人狀態，讓數字化與自動化並駕齊驅，幫助在智能製造實踐中獲取更多主動權。
此外，通過自主研發的工業互聯網平台M.IoT，美的不僅打通了自身產業鏈流程，更能夠為其他企業定製智能化方案。美的還積極探索新的商業模式，為樓宇及公共設施提供能源、暖通空調、電梯、控制等產品及全套解決方案和服務。
膽識與創新，勇敢直面新發展格局下的機遇和挑戰
產業經濟的發展離不開膽識和創新，凱迪拉克今年也在“風範科技”上創新突破，推出Super Cruise超級智能駕駛系統、人臉識別解鎖啓動系統、全新一代凱迪拉克移動互聯體驗CUE等多項前瞻科技。
通用汽車一直在進行“智能交通”的探索、積累和創新，在不同時期，給出相應的解決方案。2012年，Super Cruise技術在通用汽車的Milford試驗場首次亮相，裝載在一輛凱迪拉克車型上進行測試。2017年，凱迪拉克CT6搭載Super Cruise超級智能駕駛系統率先登陸北美市場。2020年，凱迪拉克於中國市場新增推出兩款搭載Super Cruise超級智能駕駛系統的CT6 28T車型。
作為世界工業經濟的親歷者，通用汽車不僅致力於推動未來交通發展和城市建設，更長期關注城市產業變化與社會發展。凱迪拉克探尋中國經濟新動能大灣區之行，以搭載超級智能駕駛系統的CT6穿梭在大灣區，以實際體驗“丈量”城市路網，思考交通建設與城市發展的關係。
此外，為配合國家的智慧城市戰略，上汽通用於2020年開始推動車聯萬物（V2X）技術開發。搭載了V2X技術的車型產品將能夠與包括交通燈、路障等在內的周邊基礎設施以及其他車輛快速交換信息，為智慧安全出行提供技術保障，也為未來的高級智能駕駛做好準備。
而在剛剛拉開帷幕的全球CES，通用汽車和凱迪拉克展示了眾多令人激動的技術和產品，暢享着未來出行的眾多可能性。以凱迪拉克VTOL垂直起降概念為例，凱迪拉克再次展示了其大膽創新的精神，讓人們在“零擁堵”的城市飛行通勤時，亦可實現“零排放”，為未來城市出行生活提供了大膽的創意藍圖。
作為深耕中國市場17年的豪華汽車品牌，凱迪拉克敏鋭洞見中國經濟發展的趨勢變化，並在智能化領域建樹良多。立足長遠，凱迪拉克將繼續深入探尋中國區域城市經濟圈，共謀發展新契機、新動能、新方向。