特斯拉向國網南昌致歉：錄音被剪輯發佈，問題已解決

觀察者網·大橘財經訊（文/呂棟 編輯/周遠方）“甩鍋”國家電網被回懟後，特斯拉向網友以及國網南昌致歉。但該公司並未改變當初的説法，“初步判斷故障是充電時瞬間電流過載導致”。

2月1日，特斯拉汽車（北京）有限公司官方微博發文稱，關於近日南昌車主充電後出現異常的情況，初步判斷故障是充電時瞬間電流過載導致的。由於當時導致電流過載的具體原因還在檢查中，售後人員在與車主溝通時被追問原因，因此提及多種可能因素供用户參考理解。

對於此前特斯拉售後人員稱“故障因國家電網電流太大”，該公司稱：“這個溝通被錄音，並且選取關於國家電網的部分進行剪輯傳播。對於由此引發的網友誤會以及給南昌電網造成的困擾，我們深表歉意。”

特斯拉方面表示，目前已經妥善解決用户遇到的問題，並正在對此故障的原因進行檢測和調查。

微博截圖

該微博還附上當事人的解釋視頻：

視頻來源：@特斯拉客户支持

在特斯拉致歉微博的下方，網友仍在對其“甩鍋”行為表示不滿：

“南昌國網不回覆，你們也不會發這個説明，鍋甩不動了開始砸鍋了？”、“再這樣，你們就離315晚會不遠了”、“但凡稍微有點專業知識也不能推斷出是電網輸入的問題”。

微博截圖

新聞背景：

近日，江西南昌一消費者購買了僅6天的特斯拉model3，在特斯拉專用充電樁充電後無法啓動，檢查後發現是車輛的逆變器燒壞。對於燒壞原因，該公司售後負責人表示，由於國家電網的電流太大，導致車子充電時衝入的瞬間電流過大，把逆變器燒壞了。

至於賠償事宜則更令人無語，這名負責人表示，他們只能為塗先生免費更換損毀的配件。但塗先生不同意，他認為在僅僅購買5天后就發生這麼嚴重的故障，特斯拉應該進行退換服務，而客服卻告訴他要解決車的問題，目前只能和特斯拉中心進行溝通。

視頻截圖

對於特斯拉售後人員指國家電網電流太大致車輛損毀的説法，1月31日凌晨，@國網南昌供電公司澄清表示，特斯拉自用充電站有其特有的充電技術標準，特斯拉電動車是與特斯拉專用充電裝置直接連接並使用，而非由電源線路連接特斯拉電動車；此外，在使用中電源線路電壓穩定無異常，周邊其他用電設備也都正常工作，符合國家規定的電源質量要求，對於相關不實言論保留追究權利。

與其把鍋甩給國家電網，南昌供電公司建議特斯拉，不如請專業人士認真查找車輛的故障原因。

微博截圖

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