“槍騎兵”飛入墳場 首架B1B戰略轟炸機退役

【文/觀察者網 張軒豪】美國空軍全球打擊司令部2月17日宣佈，在服役36年之後，美國空軍的一架B-1B“槍騎兵”戰略轟炸機正式前往“飛機墳場”退役。美國空軍計劃在未來幾個月退役17架B-1B“槍騎兵”轟炸機，將現役的B-1B機隊減少至45架。

首架B-1B“槍騎兵”飛往飛機墳場

據俄羅斯衞星通訊社2月22日的報道，首架B-1B已經於2月17日飛往位於戴維斯·蒙汗的飛機墳場。美國空軍全球打擊司令部司令蒂姆·雷將軍説：“退役非隱身的轟炸機，為隱形的B-21突襲者讓路，是美國空軍一直以來努力的方向。”

在2021財年的預算要求中，空軍計劃從退役其62架B-1B轟炸機機隊中的17架，以更好地維持更具有實戰價值的戰機。美國空軍計劃在2036年之前退役全部B1-B戰略轟炸機。美國空軍發言人表示，計劃到今年九月底，將會有14架飛機前往位於戴維斯·蒙汗的飛機墳場。

在2012年時，美國空軍曾花費11億美元對B-1進行綜合戰鬥站（IBS）升級，這項現代化升級在當時被稱為“轟炸機有史以來最大，最複雜的改裝”。美國空軍相關高層曾對記者表示，導航和通信系統的升級已經於2020年9月完成。儘管如此，在中東地區部署多年的超音速變後掠翼轟炸機依然面臨着大量故障和維護性問題。

美國B-1B“槍騎兵”戰略轟炸機

B-1戰略轟炸機是美國在上世紀70年代研製的裝備，該機型在1974年第一次試飛，並於1985年正式服役。在B-2隱形轟炸機誕生之前，美國空軍突破蘇聯防空圈對蘇聯進行核打擊的主力就是B-1B“槍騎兵”這款機型。

不過，由於B-1B戰略轟炸機採用了可變後掠翼構型，因此維護保養的價格很高，而且由於技術的進步，B-1B“槍騎兵”低空突防的可靠性也遠不如B-2“幽靈”這種隱形轟炸機。另據美空軍內部的知情人士稱，美國空軍如果要維護現有的B-1B戰略轟炸機，他們需要在每架飛機上每年花費至少3000萬美元的資金，卻並不能實際提高美國空軍的作戰能力。

觀察者網軍事觀察員認為，在進入二十一世紀之後，由B-1B“槍騎兵”和TU-160“白天鵝”所代表的低空高速突防技術路線已經被低可探測性的B-2隱形轟炸機所取代。美國空軍的下一代轟炸機B-21“突襲者”和我國的已經公佈的H-20新型戰略轟炸機都採用了隱形的技術路線。此次B-1B“槍騎兵”的退役，能夠為美國空軍下一代主力轟炸機B-21“突襲者”留出更多的預算，而B-21“突襲者”目前仍在由諾茨洛普·格魯曼公司進行開發當中。

B-21“突襲者”將成為美國空軍下一代主力轟炸機