上海地鐵也已光伏發電，華春瑩點贊

（觀察者網訊）位於上海浦東新區的龍陽路地鐵站是上海地鐵2號線、7號線和16號線的交匯處，每天人流密集、眾多列車進出，而這裏的地鐵車庫其實還隱藏着“光伏電站”的功能，屋頂鋪滿太陽能板，為列車提供綠色清潔電能。這一環保設計，也得到了外交部發言人華春瑩的點贊。

觀察者網2月22日曾報道，上海地鐵龍陽路基地光伏發電項目由上海地鐵新能源公司投資建設，項目於2019年底併網發電，總裝機容量3.66兆瓦，年均發電量約340萬度，可節約標準煤約1200噸，減排二氧化碳3390噸。

龍陽路地鐵站車庫屋頂的智能光伏（觀察者網圖）

包括龍陽路地鐵站在內，上海地鐵已有10個車輛基地完成光伏發電系統併網，總裝機量合計約24兆瓦，年均發電量約2300萬度。後續仍有大量地鐵停車基地將要進行光伏項目建設。

上海地鐵光伏發電項目使用的是華為的智能光伏解決方案。這種基於組串式逆變器為核心的解決方案將信息技術與光伏相融合，相比傳統解決方案，發電量提升2%以上，運維效率提升50%以上，總體度電成本可以降低6%。

華為智能光伏目前已在北京大興國際機場、雄安高鐵站等多個重大交通樞紐投入使用，積極拓展“光伏+交通”可行性應用場景。

中國外交部發言人華春瑩24日也在推特上為這一綠色項目點贊：“2020年，安裝在一座上海地鐵車站屋頂的太陽能電池板產生了超過400萬千瓦時的電力，這些能量可以讓一輛8節編組的地鐵列車運行20萬公里。”

推特截圖