對話被拘特斯拉車主丈夫:不敢妥協,怕污名後難做人
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【本文經授權轉載自公眾號“稜鏡·騰訊新聞小滿工作室”,作者陳弗也】
4月19日,河南安陽車主張女士身穿“剎車失靈”字樣的T恤站在了特斯拉展台的一輛紅色Model3車頂上,同時高呼“剎車失靈”,隨後該車主與另外一位維權人士被安保人員和警方帶走,此事引起了社會廣泛關注。
事發後第二天,上海市公安局青浦分局發佈警情通報,張女士因擾亂公共秩序被行政拘留5日,另外一名維權者則被行政警告。
4月21日下午,作者獨家對話了張女士的丈夫李先生,他告訴作者,在得知妻子被警方帶走後,自己連夜從安陽出發,並於第二天上午到達上海。目前,他已經收到了警方向他出具的行政拘留通知書。
4月20日晚上,特斯拉在其官方微博發佈聲明,就未能及時解決車主問題深表歉意,並稱:為了最大程度彌補車主的不適,以及對其用車體驗及生活等諸多方面的不利影響,特斯拉始終願意盡最大努力與車主主動溝通,用最誠懇的態度尋求解決辦法,堅定履行負責到底的承諾。
不過,李先生向作者表示,他覺得這個致歉不誠懇,也不是在向他們道歉,因為,事件發生後,並沒有特斯拉工作人員與他們聯繫過,更沒有任何人跟他們道歉。
以下為《稜鏡》與李先生對話實錄:
“本想文明向陶琳反應情況”
**《稜鏡》:**特斯拉副總裁陶琳女士説,張女士的維權很專業,疑似背後有人支持?
**李先生:**如果説背後有人支持,那我算不算背後支持她的人?我的親戚、朋友算不算是支持她的小團隊?根本就沒有什麼專業團隊在支持我們,她是在污衊我們。
**《稜鏡》:**特斯拉説,張女士是通過非常規手段進入到車展的,當天是媒體日,按理説,張女士進不去的,那她是怎麼進去的呢?
**李先生:**這個我也不知道了,當時,我沒有跟着她來。
**《稜鏡》:**張女士為何要來上海車展維權?
**李先生:**維權實在太難了。我們當時在河南車展維權時,沒有引起關注。後來聽説,陶琳女士會去上海車展的會場,我愛人就想過去找她,把情況反映一下。
**《稜鏡》:**那她為什麼要站在車頂?當時的情況是怎麼樣的?
**李先生:**當時我不在場,也只是聽説。我愛人到的時候,陶琳女士還沒有過來,我愛人就拿着手機拍一點視頻,結果就被特斯拉的人發現了,他們就拿着雨傘遮住我愛人不讓拍。我愛人就有點激動了,在人羣中,別人也看不到她,她就自己站在了車頂上。
**《稜鏡》:**你愛人拍視頻的時候,有沒有將寫有“剎車失靈”的衣服露出來?
**李先生:**這個沒有。我們都覺得陶琳女士是一位高端人士,想文明地和她交流,但是遇到了粗暴的驅趕,就出現了這樣不該出現的事情。
**《稜鏡》:**你是什麼時候到上海的?有帶家裏人嗎?
**李先生:**第二天早上到的,一早就去了派出所。就一個人,我現在在上海的賓館裏。
**《稜鏡》:**張女士來之前,有跟你説過這個事情嗎?
**李先生:**她説過,但也是説,想文明合法地去維權,去跟陶琳女士反映情況,也沒有想着會有這麼一出。要是知道會這樣,我就跟着來了,或者家裏來幾個人。
**《稜鏡》:**現場有幾個和她一起維權的人?
**李先生:**這個我不知道。
“不認可是超速導致碰撞”
**《稜鏡》:**事故發生的過程是怎麼樣的?
**李先生:**當時我不在場,我也是聽家人説的。2月21日,我的岳父駕駛他買的Model3帶着家人去距離安陽市20多公里外的水庫景區玩。下午6點多回來時,行駛到安陽341國道南段車段,這條路的最高限速是80km/h,路上也有很多監控。當時正是上下班高峯期,路上汽車、自行車、電動車都很多。
那個路口有兩個紅綠燈,相距400米左右,過了第一個紅綠燈之後,前面停着十幾輛車在等紅綠燈。在距離前車200米左右時,我岳父開始減速,右腳離開電板,點剎車,但是沒有反應,也沒有減速,就深踩了一下,依然沒有反應,後來就連撞了兩輛車,最後撞在馬路中間的隔離帶停了下來。
**《稜鏡》:**當時你們使用了自動駕駛功能嗎?
**李先生:**沒有,是自己在開。
**《稜鏡》:**特斯拉是如何給你們溝通這場事故的原因的?
**李先生:**特斯拉的售後給我們説,當時的車速達到了118km/h,他也説我們剎了兩次車,但是由於速度太快,剎不住車了,導致發生了碰撞。
**《稜鏡》:**你們是如何認定這場事故的?
**李先生:**我後來用了同一款車,去那裏試了二三十趟,根本就不可能開到118km/h,除非路上一輛車也沒有。即便是我們開到了118 km/h,200米的距離也足夠剎車了,高速不都開到120 km/h嗎?安全距離還只是100米。特斯拉的剎車就那麼差嗎?兩百米還剎不住?
**《稜鏡》:**事情發生之後,你們是如何與特斯拉溝通的?
**李先生:**特斯拉一上來就甩鍋,説我們的車沒有問題,後台數據顯示你們開得太快了。然後,我們就去鄭州市鄭東區市場監管局協調,當時的協調員拿了一本厚厚的車輛鑑定大全,翻到一頁説,全國只有這一家鑑定機構可以鑑定。我們看到,這個鑑定機構是中國質量認證中心,從名字上看,不是做鑑定的,就覺得不靠譜,有了疑慮。後來,特斯拉就説我們拒絕第三方鑑定,我們其實不是拒絕,而是希望找一個我們和特斯拉都認可的鑑定機構。
**《稜鏡》:**你們的訴求是什麼?
**李先生:**因為這個車子存在剎車失靈的問題,我們不敢再開了,也不敢再開特斯拉的車,我們的訴求就是全款退錢。另外,當時我的父母在車禍中受到傷害、驚嚇,還住了院,我們希望特斯拉能夠補償醫藥費和精神損失費。
特斯拉説我們提出鉅額補償的要求,實際上我們沒有提出過。
**《稜鏡》:**醫藥費、精神損失費,你們提出的具體數額是多少?
**李先生:**這個沒有多少錢,也不是重大的受傷,我們沒有去醫院拿醫療費用單,也沒有提出過具體的數額。
“解決方案是把車給賣了”
**《稜鏡》:**在本月初的鄭州車展上,張女士曾經也維權過,當時將你們的事故車擺在了車展外面,並請了幾個車模來助陣,當時為什麼要做這樣的維權?
**李先生:**我們就是想吸引更多的人關注。特斯拉在車展裏面展示他們的新車,我們就要在車展外面展示我們的事故車,讓大家更清楚地認識特斯拉的車。
**《稜鏡》:**維權的兩個月來,特斯拉是如何跟你們溝通的?有沒有提出過解決方案?
**李先生:**一個月前,特斯拉成都片區的一位胡總來到安陽,跟我們溝通過,並且提出了一個解決方案,讓我們配合保險公司,把車子給修了,然後再找個買主,把這個車子給賣掉,並且可以賣個好價錢。
我們堅決拒絕了。第一,這不是一件正常的交通事故,不能讓人家保險公司來買單;第二,這個車子存在剎車失靈的問題,是有安全隱患的,我如果賣給別人,就是在坑別人,我們不能答應。
**《稜鏡》:**他們還提過別的解決方案嗎?
**李先生:**沒有了,只有這一個方案。我們拒絕了這個方案之後,他們也就沒有再與我們做過溝通。
**《稜鏡》:**兩個月來,張女士一直在維權,對你們的家庭生活有影響嗎?
**李先生:**這件事對她造成了極大的身心健康影響,睡覺也睡不好,有幾天要吃安眠藥,她的頭髮都白了一些。
對生活也有很大的影響。這兩個月,她基本一直都在鄭州,家人也不能團聚,很多正事都不能去做。
**《稜鏡》:**你有沒有勸過她不要維權?
**李先生:**我心裏也想過,算了,不要再維權了。但是,我作為家裏的男人,要有擔當,有責任,要保護家人,我們的尊嚴不能被侮辱,我也只能給她説堅持。
**《稜鏡》:**為什麼會覺得尊嚴被侮辱?
**李先生:**如果我們認了,不維權了,那特斯拉肯定會説他們的剎車沒有問題,是我們的操作有問題,那這樣我們就會被網友們攻擊。在今天這個網絡社會,我們一家人還怎麼做人?
**《稜鏡》:**來到上海之後,你見到她了嗎?
**李先生:**派出所不讓見,我在派出所等了一天都沒有見到。昨天,派出所將我愛人送到拘留所時,我看到了她,我就舉起了拳頭,給她做了一個手勢,在心裏告訴她要堅強,不要害怕。她也沒有給我什麼回應。
現在比較擔心行政拘留的時間會不會延長,我在派出所的時候,聽有人説,可能會多關幾天,因為馬上就要有天津車展了,如果放出來了,特斯拉會擔心我愛人去天津車展繼續維權。