對話被拘特斯拉車主丈夫：不敢妥協，怕污名後難做人

【本文經授權轉載自公眾號“稜鏡·騰訊新聞小滿工作室”，作者陳弗也】

4月19日，河南安陽車主張女士身穿“剎車失靈”字樣的T恤站在了特斯拉展台的一輛紅色Model3車頂上，同時高呼“剎車失靈”，隨後該車主與另外一位維權人士被安保人員和警方帶走，此事引起了社會廣泛關注。

事發後第二天，上海市公安局青浦分局發佈警情通報，張女士因擾亂公共秩序被行政拘留5日，另外一名維權者則被行政警告。

4月21日下午，作者獨家對話了張女士的丈夫李先生，他告訴作者，在得知妻子被警方帶走後，自己連夜從安陽出發，並於第二天上午到達上海。目前，他已經收到了警方向他出具的行政拘留通知書。

4月20日晚上，特斯拉在其官方微博發佈聲明，就未能及時解決車主問題深表歉意，並稱：為了最大程度彌補車主的不適，以及對其用車體驗及生活等諸多方面的不利影響，特斯拉始終願意盡最大努力與車主主動溝通，用最誠懇的態度尋求解決辦法，堅定履行負責到底的承諾。

不過，李先生向作者表示，他覺得這個致歉不誠懇，也不是在向他們道歉，因為，事件發生後，並沒有特斯拉工作人員與他們聯繫過，更沒有任何人跟他們道歉。

以下為《稜鏡》與李先生對話實錄：

“本想文明向陶琳反應情況”

**《稜鏡》：**特斯拉副總裁陶琳女士説，張女士的維權很專業，疑似背後有人支持？

**李先生：**如果説背後有人支持，那我算不算背後支持她的人？我的親戚、朋友算不算是支持她的小團隊？根本就沒有什麼專業團隊在支持我們，她是在污衊我們。

**《稜鏡》：**特斯拉説，張女士是通過非常規手段進入到車展的，當天是媒體日，按理説，張女士進不去的，那她是怎麼進去的呢？

**李先生：**這個我也不知道了，當時，我沒有跟着她來。

**《稜鏡》：**張女士為何要來上海車展維權？

**李先生：**維權實在太難了。我們當時在河南車展維權時，沒有引起關注。後來聽説，陶琳女士會去上海車展的會場，我愛人就想過去找她，把情況反映一下。

**《稜鏡》：**那她為什麼要站在車頂？當時的情況是怎麼樣的？

**李先生：**當時我不在場，也只是聽説。我愛人到的時候，陶琳女士還沒有過來，我愛人就拿着手機拍一點視頻，結果就被特斯拉的人發現了，他們就拿着雨傘遮住我愛人不讓拍。我愛人就有點激動了，在人羣中，別人也看不到她，她就自己站在了車頂上。

**《稜鏡》：**你愛人拍視頻的時候，有沒有將寫有“剎車失靈”的衣服露出來？

**李先生：**這個沒有。我們都覺得陶琳女士是一位高端人士，想文明地和她交流，但是遇到了粗暴的驅趕，就出現了這樣不該出現的事情。

**《稜鏡》：**你是什麼時候到上海的？有帶家裏人嗎？

**李先生：**第二天早上到的，一早就去了派出所。就一個人，我現在在上海的賓館裏。

**《稜鏡》：**張女士來之前，有跟你説過這個事情嗎？

**李先生：**她説過，但也是説，想文明合法地去維權，去跟陶琳女士反映情況，也沒有想着會有這麼一出。要是知道會這樣，我就跟着來了，或者家裏來幾個人。

**《稜鏡》：**現場有幾個和她一起維權的人？

**李先生：**這個我不知道。

“不認可是超速導致碰撞”

**《稜鏡》：**事故發生的過程是怎麼樣的？

**李先生：**當時我不在場，我也是聽家人説的。2月21日，我的岳父駕駛他買的Model3帶着家人去距離安陽市20多公里外的水庫景區玩。下午6點多回來時，行駛到安陽341國道南段車段，這條路的最高限速是80km/h，路上也有很多監控。當時正是上下班高峯期，路上汽車、自行車、電動車都很多。

那個路口有兩個紅綠燈，相距400米左右，過了第一個紅綠燈之後，前面停着十幾輛車在等紅綠燈。在距離前車200米左右時，我岳父開始減速，右腳離開電板，點剎車，但是沒有反應，也沒有減速，就深踩了一下，依然沒有反應，後來就連撞了兩輛車，最後撞在馬路中間的隔離帶停了下來。

**《稜鏡》：**當時你們使用了自動駕駛功能嗎？

**李先生：**沒有，是自己在開。

**《稜鏡》：**特斯拉是如何給你們溝通這場事故的原因的？

**李先生：**特斯拉的售後給我們説，當時的車速達到了118km/h，他也説我們剎了兩次車，但是由於速度太快，剎不住車了，導致發生了碰撞。

**《稜鏡》：**你們是如何認定這場事故的？

**李先生：**我後來用了同一款車，去那裏試了二三十趟，根本就不可能開到118km/h，除非路上一輛車也沒有。即便是我們開到了118 km/h，200米的距離也足夠剎車了，高速不都開到120 km/h嗎？安全距離還只是100米。特斯拉的剎車就那麼差嗎？兩百米還剎不住？

**《稜鏡》：**事情發生之後，你們是如何與特斯拉溝通的？

**李先生：**特斯拉一上來就甩鍋，説我們的車沒有問題，後台數據顯示你們開得太快了。然後，我們就去鄭州市鄭東區市場監管局協調，當時的協調員拿了一本厚厚的車輛鑑定大全，翻到一頁説，全國只有這一家鑑定機構可以鑑定。我們看到，這個鑑定機構是中國質量認證中心，從名字上看，不是做鑑定的，就覺得不靠譜，有了疑慮。後來，特斯拉就説我們拒絕第三方鑑定，我們其實不是拒絕，而是希望找一個我們和特斯拉都認可的鑑定機構。

**《稜鏡》：**你們的訴求是什麼？

**李先生：**因為這個車子存在剎車失靈的問題，我們不敢再開了，也不敢再開特斯拉的車，我們的訴求就是全款退錢。另外，當時我的父母在車禍中受到傷害、驚嚇，還住了院，我們希望特斯拉能夠補償醫藥費和精神損失費。

特斯拉説我們提出鉅額補償的要求，實際上我們沒有提出過。

**《稜鏡》：**醫藥費、精神損失費，你們提出的具體數額是多少？

**李先生：**這個沒有多少錢，也不是重大的受傷，我們沒有去醫院拿醫療費用單，也沒有提出過具體的數額。

“解決方案是把車給賣了”

**《稜鏡》：**在本月初的鄭州車展上，張女士曾經也維權過，當時將你們的事故車擺在了車展外面，並請了幾個車模來助陣，當時為什麼要做這樣的維權？

**李先生：**我們就是想吸引更多的人關注。特斯拉在車展裏面展示他們的新車，我們就要在車展外面展示我們的事故車，讓大家更清楚地認識特斯拉的車。

**《稜鏡》：**維權的兩個月來，特斯拉是如何跟你們溝通的？有沒有提出過解決方案？

**李先生：**一個月前，特斯拉成都片區的一位胡總來到安陽，跟我們溝通過，並且提出了一個解決方案，讓我們配合保險公司，把車子給修了，然後再找個買主，把這個車子給賣掉，並且可以賣個好價錢。

我們堅決拒絕了。第一，這不是一件正常的交通事故，不能讓人家保險公司來買單；第二，這個車子存在剎車失靈的問題，是有安全隱患的，我如果賣給別人，就是在坑別人，我們不能答應。

**《稜鏡》：**他們還提過別的解決方案嗎？

**李先生：**沒有了，只有這一個方案。我們拒絕了這個方案之後，他們也就沒有再與我們做過溝通。

**《稜鏡》：**兩個月來，張女士一直在維權，對你們的家庭生活有影響嗎？

**李先生：**這件事對她造成了極大的身心健康影響，睡覺也睡不好，有幾天要吃安眠藥，她的頭髮都白了一些。

對生活也有很大的影響。這兩個月，她基本一直都在鄭州，家人也不能團聚，很多正事都不能去做。

**《稜鏡》：**你有沒有勸過她不要維權？

**李先生：**我心裏也想過，算了，不要再維權了。但是，我作為家裏的男人，要有擔當，有責任，要保護家人，我們的尊嚴不能被侮辱，我也只能給她説堅持。

**《稜鏡》：**為什麼會覺得尊嚴被侮辱？

**李先生：**如果我們認了，不維權了，那特斯拉肯定會説他們的剎車沒有問題，是我們的操作有問題，那這樣我們就會被網友們攻擊。在今天這個網絡社會，我們一家人還怎麼做人？

**《稜鏡》：**來到上海之後，你見到她了嗎？

**李先生：**派出所不讓見，我在派出所等了一天都沒有見到。昨天，派出所將我愛人送到拘留所時，我看到了她，我就舉起了拳頭，給她做了一個手勢，在心裏告訴她要堅強，不要害怕。她也沒有給我什麼回應。

現在比較擔心行政拘留的時間會不會延長，我在派出所的時候，聽有人説，可能會多關幾天，因為馬上就要有天津車展了，如果放出來了，特斯拉會擔心我愛人去天津車展繼續維權。