在線新經濟受熱捧，上海成為中國數字化轉型新標杆

5月17日，2021上海信息消費節開幕式和2021上海在線新經濟峯會正式舉行。小紅書、嗶哩嗶哩、盒馬鮮生、威馬汽車等滬上知名企業均亮相峯會，暢言各自在線新經濟領域取得的成果並總結經驗。

在線新經濟：下一個時代脈搏

所謂在線新經濟，是藉助人工智能、5G、互聯網、大數據、區塊鏈等智能交互技術，與現代生產製造、商務金融、文娛消費、教育健康和流通出行等深度融合，具有在線、智能、交互特徵的新業態、新模式。在線新經濟不僅是生產方式和銷售模式的創新，也是對產業格局、出行方式以及生活方式的深刻變革。

在過去的2020年，突如其來的新冠肺炎疫情對全球經濟造成了沉重打擊。但在另一方面，疫情客觀上也促成了工業互聯網、遠程辦公、生鮮電商、在線教育、在線醫療等新興行業的蓬勃發展，凸顯出廣闊的產業前景。

在此背景下，去年4月，上海市人民政府在全國率先發布《上海市促進在線新經濟發展行動方案(２０２０－２０２２年)》，方案聚焦在線醫療、金融服務、展覽展示、工業互聯網等12大領域。

根據《行動規劃》，上海將重點打造4個“100+”。即集聚“１００＋”創新型企業、推出“１００＋”應用場景、打造“１００＋”品牌產品、突破“１００＋”關鍵技術。到2022年，將上海打造成具有國際影響力、國內領先的在線新經濟發展新高地。

面對新一輪工業革命下新舊動能的轉換加速，在線新經濟正成為城市和實體工業高質量發展的戰略必爭領域和關鍵核心引擎。而對上海而言，在線新經濟的發展還包含了面向未來城市競爭的考量。

改革開放40年來，上海一直代表着中國經濟發展的潮流。從80年代發展重工業，成為全國經濟的中流砥柱；到90年代實施浦東開發開放，成為世界金融中心；再到21世紀不斷引領信息化浪潮，上海每一次都緊跟中國經濟變革的時代脈搏。

為展現發展成果，在此次峯會上，上海市經信委與上海社會科學院共同發佈了《上海在線新經濟白皮書(2020)》。數據顯示，去年上海軟件和信息服務業經營收入達到10912.97億元，同比增長12.5%，增加值3250.74億元，同比增長13.5%，佔全市增加值的8.4%，其中互聯網信息服務業營收3484億元，同比增長19.1%。

軟件和信息服務業營收數字的增長與上海本土湧現的諸多互聯網企業息息相關。根據白皮書數據統計，2020年，上海的中國互聯網百強企業數達21家、企業互聯網業務累計收入同比增速達20.9%，分別居全國各省市第二位和第三位。

在華東師範大學經濟學院院長、華東師範大學中國經濟研究中心主任殷德生看來，上海能夠推動在線新經濟等創新型經濟快速發展，在於基本形成了以現代服務業為主體、戰略性新興產業為引領、先進製造業為支撐的現代產業體系，通過在藍天夢、中國芯、創新藥、智能造、未來車、數據港等新興產業上加速佈局，並取得顯著成效。

誠如殷院長所言，目前，在線新經濟正在加速從互聯網領域向上海各類先進製造產業擴展，尤其讓汽車製造領域的新興實體經濟有了更多發展潛能，呈現工業互聯網+消費互聯網彼此融合、貫通的新業態。

“兩網貫通”造就上海本土顛覆性優質車企

和許多處於數字化轉型階段的先進製造業一樣。當前，上海汽車產業正處於生態重構與智能化浪潮之中，並賦予了智能汽車“工業品+消費品”的雙重產品屬性。與傳統汽車相比，智能汽車擁有與用户之間的高頻交互、實時在線以及海量數據生成、自我迭代等特點，符合在線新經濟的發展進程與價值。在本次2021在線新經濟峯會上，來自上海本土的威馬汽車成為唯一一家入圍的汽車企業。

“上海，是一個永遠不缺少奇蹟的城市。”本次“2020上海在線新經濟年度人物提名獎”獲選人，威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉看來，上海領全國之先提出發展在線新經濟，既是這座城市在中國“雙循環”新格局中的重要地位所決定，也是上海作為未來智能製造先行者的身份所決定。

自成立以來，威馬上市的威馬EX5、威馬W6等車型先後獲得了市場的良好反饋，其中威馬EX5累計銷量已突破5萬大關，成為造車新勢力中最快突破5萬銷量的單一車型；全球首款無人駕駛智能汽車威馬W6，發售僅50小時便獲得了超6,000份用户訂單，市場反響強烈。威馬不斷積累的碩果正是上海在線新經濟在汽車製造業取得成功的印證。

作為智能科技“硬創新”代表，威馬汽車從創立之初，便以數字化為核心競爭力，在造車新勢力圈層率先實現全產業鏈的數字化覆蓋，實現工業互聯網與消費互聯網的有機結合，通過“兩網貫通”，率先顛覆了“工廠到用户”的傳統造車思維。

工業互聯網方面，威馬汽車是全球首家實現C2M（Customer-to-Manufacturer，用户直連製造）高度客製化模式的新能源汽車企業，同時也是將C2M平台率先應用於智能製造的乘用車企業。目前，威馬汽車C2M模式已經能夠實現“產品訂單完全個性化即時配置”的智能排產，讓用户在製造階段便能參與到汽車的設計、選配之中，這對於“車企安排一切”的傳統造車模式無疑是一種顛覆。

在消費互聯網端，威馬汽車打造D2C（Direct to Customer，營銷平台直達用户）運營中心，建立數字化智慧門店，用創新思維賦能新零售，不斷優化渠道佈局，讓終端用户隨時隨地享受線上諮詢、預約，線下看車、試駕、訂車、上門保養等服務。

基於一系列數字化領域的創新成果，威馬汽車已連續四年在“胡潤全球獨角獸榜”上排名前列，成為上海“在線新經濟”的企業名片。此次威馬成為唯一入圍2021上海在線新經濟峯會的車企，表明了上海對威馬汽車擁有“在線新經濟”屬性的肯定，以及對上海在線新經濟發展作出貢獻的認可。

未來，威馬汽車還將繼續深入推進數字化建設，以“兩網貫通”為基礎，全面打造全域大數據的落地應用，滿足用户日益增長的個性化用車需求。同時為整個行業與上海在線新經濟的進一步發展樹立標杆。可以預見的是，隨着越來越多與威馬同樣優秀的先進製造企業的崛起，上海在線新經濟將會更加繁榮。