波音787恢復交付2個月再次暫停

【文/觀察者網 楊子江】據美媒5月28日報道，因生產質量問題，美國聯邦航空安全局（FAA）要求波音提供更多相關信息，導致該公司再次暫停交付其787“夢想”客機。這是去年開始暫停交付，直至3月底波音787客機恢復交付的兩個月後，再一次宣告交付暫停。在此期間，波音曾為中國南方航空交付過該型客機。

波音提供的787生產車間照片

據華爾街日報援引消息人士的話稱，美國航空原定於本週接收一架新的波音787客機，但由於美國聯邦航空安全局要求波音提供更多信息，説明解決此前發現的問題，導致這架飛機最早要到下週才能交付，但具體時間尚未公佈。波音公司一位發言人稱，該公司正及時向監管機構提供未交付的787客機相關信息。

美國航空波音787客機

此前，波音客機787於2020年10月起暫停向客户交付。當時由於生產質量問題，8架在2019年生產的波音787客機於2020年9月被停飛。這8架已交付北美和新加坡用户的787客機，先被查出蒙皮及後機身結構件組裝的工藝問題，在停飛後又進行更多的調查，發現水平尾翼縫隙問題，存在相當的安全隱患。從2013年起波音787客機已多次被停飛，原因包括電池起火爆炸、漏油、機械和系統等問題，及其所導致的各種事故，使787客機的全球用户蒙受鉅額損失。

美國聯邦航空安全局今年3月25日表示，已完成對2架787飛機的最後檢查，另外2架仍在進行中。787客機暫停交付為波音公司現金流帶來巨大壓力，今年3月底波音宣佈結束5個月之久的暫停，繼續向用户交付787客機。截至5月4日，約兩個月時間內波音已交付12架787客機。

美聯航波音787客機，該航司787客機曾遭停飛

波音公司已經生產了超過1000架787客機，中國各大民航公司保有大量該型客機。波音公司通過微信公眾號宣佈，其交付的第1000架787客機於今年4月23日飛抵廣州白雲機場，從而正式加入中國南方航空機隊，未來將執飛廣州至北京、上海、青島和成都等地的航班。除南航、國航和東航外，廈門航空、上海航空和吉祥航空也都有該機執飛國際和國內航線，東海航空和瑞麗航空已計劃引進該機。

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