西部入淘創業人數井噴，新基建和直播電商彌合東西差距

（觀察者網訊 文/胡毓靖 編輯/莊怡）下一個像曹縣一樣爆火出圈的淘寶百強縣，可能會誕生在中國西部。

6月9日，中南財經政法大學數字經濟研究院聯合阿里巴巴發佈的《西部電商發展報告2021》（下稱《報告》）。《報告》顯示，2020年，西部新入淘創業者人數增幅首次超越其他地區。

新入淘創業者同比增幅排名前十中，西部省（自治區、直轄市）佔據9席，且增速全部超過200%。寧夏、雲南、貴州、青海和甘肅位列全國前五，寧夏新入淘者增幅高達420%。

在質量層面，2020年，西部皇冠及以上的淘寶店鋪數量相比2016年增長了109%；年銷售額超過100萬的商家數量也達到了5年前的1.6倍。

與此同時，西部地區電商“購銷逆差”進一步縮小，2020年同比縮小46%。2019年，西部通過淘寶收入100元的同時，有1300元花到其他地區，而2020年這一數字已經縮減為750元。

此外，電商的集羣效應正加速向西部擴散。2020年西部淘寶村從19個增長至71個，增幅達到274%，淘寶鎮從34個增加至83個，同比增長144%。

對於西部地區新入淘人數的高增幅，中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長、教授盤和林表示，主要有兩方面的原因，一是原來基數比較薄弱；二是數字化程度加速和疫情對消費習慣的培育。

但高增速下，東西部電商發展仍有差距。盤和林指出，目前西部地區電商產品還是以農副產品為主，他認為，曹縣的成功説明，未來西部地區可以從農產品向輕工業品演變，形成產業集羣，基礎設施完善後可能實現加速度發展。

物流速度是西部電商產品出圈的基礎，也是新基建的重要命題。國家發改委數據顯示，2020年，我國西部地區完成快遞業務量60.47億件，比上一年同期增長27.7%。

在配送速度上，《報告》顯示，2年內，東西部地區包裹運送的平均時長縮短了16小時。

根據菜鳥數據，2020年，西部地區寄件量同比增幅達到23%，領先其他地區。新疆的雙河市、鐵門關、崑玉，西藏的阿里、日喀則等城市寄件量同比增幅均超過300%，雙河市增速更是高達940%。

阿里研究院高級專家左臣明認為，在新基建的背景下，物流的“最先一公里”應該被重點關注。“我們發現農產品真正從出山走向餐桌最難的是從田間地頭運到物流基地，包括冷鏈、物流，以及數字化的產品的行銷的體系，都構成了鄉村新基建非常重要的內容”。

他指出，在西部電商加速追趕的過程中，政策、產業、基建、人才與平台均是不可或缺的因素。這其中，又以培育核心產業為重中之重。電商平台自始至終是服務者，要通過更完善的數字基建能力，將當地潛能激發出來。

新基建之外，人才迴流也是西部電商發展的深層次力量。盤和林表示，農村經濟的發展吸引了勞動力迴流，而這既是西部地區電商經濟加速跑的重要原因，也切合“回得去的農村”的要義。

他認為，未來西部電商發展可以把握5G和直播電商的機遇，具體來講，一是結合自己產業和文化特質進行一定差異的發展；二是培育一新業態；三是在政府和產業引導下，形成產業集羣效應。

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