ofo不退押金，經約談拒不改正！北京交通委申請強制執行

企查查APP顯示，近日，北京市交通委員會與東峽大通（北京）管理諮詢有限公司交通運輸行政管理（交通）的案件公開。審理經過顯示，ofo公司被約談責令改正後，仍未及時退還承租人押金，經約談拒不改正，處以5萬元罰款。因ofo公司未履行繳納罰款的義務，北京市交通委員會申請強制執行ofo公司。

ofo關聯公司被強制執行超1341萬

近日，ofo小黃車關聯公司被法院列為被執行人，執行標的近1342萬元，不過在法院的審理過程中發現，該公司已無財產可供執行。

天眼查數據顯示，近日，ofo小黃車關聯公司東峽大通（北京）管理諮詢有限公司被北京市海淀區人民法院列為被執行人，關聯案件為東峽大通（北京）管理諮詢有限公司與珈偉新能源股份有限公司相關合同糾紛，案號(2021)京0108執15027號，執行標的1341.62萬元。

截至目前，該公司已有多條被執行人信息、限制消費令及終本案件，已多次因有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務被列為失信被執行人。

除此之外，6月19日，廣州東峽科技有限公司新增一則嚴重違法信息，該公司現已被列入嚴重違法失信企業名單，原因是“被列入經營異常名錄屆滿3年仍未履行相關義務”，作出決定機關為廣州市海珠區市場監督管理局。

ofo關聯公司法人多次收限消令

據中國裁判文書網，（2021）京0108執381號執行裁定書顯示，今年5月份，北京市海淀區人民法院曾通過法院財產調查系統對被執行人東峽大通（北京）管理諮詢有限公司的銀行存款、車輛、房產、證券等進行調查，未發現可供執行的財產。現申請執行人暫不能向本院提供被執行人東峽大通（北京）管理諮詢有限公司的下落及其他可供執行的財產線索。本院已對被執行人東峽大通（北京）管理諮詢有限公司採取限制消費措施。

截至目前，該公司已有多條被執行人信息、限制消費令及終本案件，已多次因有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務被列為失信被執行人。

據悉，東峽大通（北京）管理諮詢有限公司成立於2016年10月，註冊資本15億美元，由OFO (HK) Limitedq全資持股。

東峽大通法人為陳正江，作為一家失信公司的執行董事、法人，ofo中國區業務主要負責人之一，陳正江自然也沒逃過相關處罰。僅今年以來，陳正江已經收到45則限制消費令。

1500多萬用户:有生之年還能收到我的押金嗎？

ofo小黃車首創“單車共享”模式是全球第一個無樁共享平台。截至目前，ofo的APP數據中顯示，仍有1500多萬名用户在等着退押金，而押金的金額從99元-199元不等。就算按照99元來計算，待償的押金高達14.85億元。以現在情況來看，領到押金是遙遙無期，此前的用户也都怨聲載道。

很多網友表示：“我的押金像石沉大海一樣，錢還沒退。”“有生之年還能收到我的199押金嗎？”更有網友表示，“這幾年婚也結了娃都生了，可是交給ofo的押金還是沒動靜，失望至極。”

ofo成立於2014年，為解決最後一公里的出行問題，推出了創新的共享單車模式。

不過，ofo在探索的路上似乎並未找到有效的盈利模式，高密度地單車投放、大量的固定成本投入以及各種不了了之的業務板塊，都使得ofo逐漸走上末路，跌下神壇。

作為公司的創始人，戴威目前已經累計被法院限制消費已經接39次。限消令中對戴威的限制包括：不得乘坐飛機、軟卧、輪船二等以上艙位；不得在星級以上賓館、酒店、夜總會、高爾夫球場等場所進行高消費；不得購買不動產或者新建、擴建、高檔裝修房屋等。