毛創新是如何把東風雪鐵龍帶上“快樂星球”的？

出品：觀察者網汽車頻道【官方號：引擎視線】

作者：張家棟  編輯：婁兵

距離雪鐵龍凡爾賽C5 X的下線才剛剛過去一個月，7月14日，東風雪鐵龍又帶着全新C3-XR走進了“快樂星球”。若不是因為近期“蜜雪冰城”和“105度的水中貴族”的成功上位，恐怕還有不少人依舊被“快樂星球”那幾句魔性的歌詞洗着腦。

今年的上海車展上，東風雪鐵龍品牌總經理毛創新在接受採訪時表示：“雪鐵龍這個品牌本來就是年輕時尚的品牌，它更多的是大膽、創新，為那些年輕、積極進取，包括有想法、有高度、喜歡新鮮事物的客户羣體而設計的，它本身應該就是年輕化的。”

通過熱詞、熱梗，打造營銷出圈，正是雪鐵龍在市場變革中的全新戰略。聚集年輕進取，對生活有態度、對新鮮事物有見解的羣體，讓車與生活銜接，同樣也是雪鐵龍“重回”主流市場的關鍵。

只不過對比凡爾賽C5 X，進入2021年下半場的雪鐵龍，似乎開始更加務實，選擇全新C3-XR這一小型SUV作為下半年的重磅新作，並打出11.39萬元的售價，寄託了雪鐵龍迫切希望在銷量上得到實質性提升的願景。

什麼是“快樂星球”

“劇本殺”、“龍蝦餐”、“燈光秀”，雪鐵龍在本次上市會上的氛圍營造，足以配得上年輕潮玩四個字，但作為整場Party的主角，“快樂”更多是留給看客的，於雪鐵龍自身而言，全新C3-XR能否用實力Hold住全場才是重中之重。

相比老款車型，新車最大的變化在於東風雪鐵龍對待中國市場的思路，在全新C3-XR上，整車設計由中國設計師主導，並針對國內市場需求進行了升級進化。

大幅的外觀調整，是這款中期改款車型的重要變化之一。一改往日的“萌系”風範，東風雪鐵龍為新車換裝了尺寸更大的前格柵，同時在車窗邊框、車頂行李箱等處採用了大量黑色噴塗設計，從而令整車顯得更加大氣，運動感十足。

車尾部分，車輛採用隱藏式排氣取代了老款的單邊雙出設計。整車尺寸上，新款車型也較老款高出6mm。

此外，中控同樣是全新C3-XR變化較大的部分，以往雪鐵龍家族式的空調出風口被貫穿式設計所取代，中控部分運用了眾多黑色烤漆和銀色鍍鉻飾板來提升整體的觀感，整體風格更加簡約精緻。

與此同時，車內全面換裝的液晶儀表、倒車影像以及9英寸的觸屏智能網聯，不僅大幅提升了車輛的科技感，也為這台雪鐵龍入門級SUV產品帶來了更多智能交互體驗。車輛除了可以實現語音控制外，還支持Carlife手機映射功能。

駕控方面，全新C3-XR沿用了1.2T發動機與6速濕式雙離合變速箱的動力總成，其最大功率為100kW，峯值扭矩為230N·m。此外，擁有一鍵切換公路、沙地、雪地、泥地、ESP關閉五種路況模式的Grip Control智能多路況適應系統也依舊有所配備。

“求變”即是開始

儘管對於法系在華的銷量下滑，外界有着不同的説法，但不可否認的是，法系品牌在國內的至暗時刻，始於其對中國市場的後知後覺。想要找回翻盤的途徑，唯有“求變”。

“我們希望以前銷量怎麼掉下來的，今年就怎麼樣慢慢地回去。”毛創新在今年表達了對東風雪鐵龍的期望。

立下了Flag，就必須要付諸實踐。巔峯時期的東風雪鐵龍，在國內的年銷量一度能夠超過30萬輛，經銷商網點也有380家之多。然而時過境遷，如今雪鐵龍的看家車型愛麗舍、C5都已停產，經銷商網點也縮減了近一半。瘦身之後，東風雪鐵龍唯有全力奔跑才能重回大眾視野。

而選擇將產品變革的第一步放在全新C3-XR上，顯然是東風雪鐵龍“精打細算”的結果。自2014年上市以來，C3-XR在次年便完成6.6萬輛銷量，2016年，這款小型SUV更是隨品牌銷量新高，一舉突破了7萬輛銷量。時至今日，C3-XR在國內已經累計擁有20萬粉絲擁簇，產品基石奠定了口碑，曾經的銷量支柱之一，也正是雪鐵龍重啓市場的突破口。

從市場競爭環境來看，按照乘聯會發布的2021年上半年銷量數據，A0級SUV市場份額佔總市場的7.1%，並保持着7.8%的同比增速。增速不是最快，但市場潛力猶存，當眾多車企在緊湊級市場拼個魚死網破之時，選擇避其鋒芒，從入門級市場入手，不失為東風雪鐵龍重塑品牌的一種全新思維。

更為重要的是，橫比小型SUV市場的霸主繽智與X-RV，2655mm的長軸距帶來的越級空間體驗，依舊是C3-XR在市場競爭中的優勢所在。再加上價格端的優勢，留給C3-XR所要解決的難題，只剩下親和消費者並打出聲量。

隨着全新C3-XR的推出，東風雪鐵龍對中國市場的態度轉變是顯而易見的，法方從產品設計到營銷方式的放權，展現了東風雪鐵龍想要真正貼近中國消費者的決心。更符合中國消費者的設計審美，更貼合潮流傳播形式的破圈營銷，全新C3-XR的快樂星球，的確有望為雪鐵龍的年輕化道路開個好頭。

從2019年開始，東風雪鐵龍便開啓了迴歸母品牌計劃，更進一步來講，是希望回到以年輕、時尚、舒適、以人為本來服務樂觀羣體的品牌理念當中。但也正像雪鐵龍自身所意識到的問題一樣，過於前衞、過於法系的產品，並不適用於每一個市場環境。

如今的東風雪鐵龍，正在從根本上“求變”。紮根產品，聚焦營銷，以及“五心守護行動”的正式開展，東風雪鐵龍已經逐步形成了對於中國市場的重構。今年上半年，東風雪鐵龍品牌實現了50.8%的累計銷量同比上漲，隨着下半年全新C3--XR的登場與凡爾賽C5 X上市，未來雪鐵龍也將在銷量上創造出更多可能。

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