美國五角大樓招標的無人機比中國貴8到14倍，被自己人吐槽

【編譯/觀察者網 郭涵】美國政府強行打壓中國大疆公司的無人機，又在五角大樓主導下，砸千萬美金招標生產替代品。然而，美國政府機構內部的用户，直接對這一“官辦”項目給出“差評”：價格昂貴、不符需求。還抱怨，少了中國無人機，連關鍵工作都無法開展了。

英國《金融時報》18日稱，獲得一份美國內政部今年1月向拜登新政府提交的備忘錄，當中強調，由美國國防部招標、旨在替代中國產品的“藍色無人機”項目平均價格約2100美元，相比中國產品貴了8到14倍；且由於設計問題，無法滿足前者（美國內政部）的關鍵工作需求。

《金融時報》：五角大樓（招標的）無人機比被禁飛的中國產品貴了8到14倍

備忘錄明確表示，如果只能使用五角大樓提供的產品，將導致美國內政部的態勢感知能力“下降95%”。“這些飛行器的設計是為滿足國防部的特定任務需求，但對於內政部來説，只能滿足20%的任務要求。”

美國內政部擁有美國政府中規模最大的一支民用無人機機隊，廣泛用於山火、洪水預警與救災，野生動物、自然資源勘察與保護等工作。

2019年，特朗普政府以“國家安全”為幌子，強行禁止軍方與政府機構購買或使用中國無人機。當年10月，美國內政部停飛了幾乎全部810架無人機，其中至少15%為大疆產品。此後，該部門得到豁免，允許使用無人機開展人工引燃山火任務，但監測野生動物等任務卻不包括在內，至今也不能購入任何無人機。

2018年美國夏威夷基拉韋厄火山爆發，救援人員使用大疆無人機 圖自：美國內政部報告

備忘錄警告，當前的狀態已經導致美國內政部“幾乎不可能”有效開展法律賦予的關鍵本職工作，比如為大片公共土地進行測量、保育等。

2020年8月，五角大樓在經過一年半的測試後，選中四家美國公司、一家法國公司來生產小型無人機，它們構成所謂“藍色無人機”（Blue sUAVS）項目，為美軍、聯邦政府部門提供替代中國產品的“安全選項”。整個計劃投資1800萬美元。

五角大樓代理首席科技官克拉斯提奧斯曾承諾，計劃將產生巨大的“溢出效應”，同為無人機用户的聯邦機構能從中獲益。大疆公司當時則回應，五家公司“獲得了市場競爭中的不公平優勢”，“再一次證明（內政部）禁飛與國家安全無關，而是不加掩飾的經濟保護主義。”

可令美國尷尬的是，2020財年提交給國會的《（美國）工業能力報告》指出，上述公司的產品中，至少四款無人機的電路板等大量零件均產自中國。

中標五角大樓項目的法國無人機公司Parrot SA產品 圖自：Parrot 官網

五角大樓主導該計劃的“國防創新部”（DIU）副主任安德魯·慕斯托承認，目前展示的無人機系統“繼承了一些國防部所關注的能力，以及相應在成本方面產生的影響”。他還説，現有的五款機型只是“第一步”，未來將嘗試降低成本、提升能力，以滿足其他部門的需求。

《金融時報》評價，這份備忘錄反映出，美國在民用小型無人機領域，依然拿不出合適的本土替代產品，試圖擺脱中國技術的嘗試面臨重重困境。

美媒報道，五角大樓在今年5月6日的一份報告中承認，大疆的兩款無人機已經通過安全審核，獲准使用。《國會山報》認為，這份報告可能會促使美國政府機構恢復使用大疆無人機。

不過，美國政府對大疆公司的打壓仍未停止。拜登政府目前在對聯邦政府民用無人機隊展開全面評估的同時，仍未撤銷特朗普時期發佈的禁飛令，或者是將大疆公司移出所謂“實體清單”。此外，美國參議院兩黨議員還提出了一項《美國安全無人機法案》。若通過，該法案將要求美國政府從2023年起，未來5年內禁止購買由中國生產或組裝的無人機。

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